کد خبر:
۱۵۴۱۴۱ ۱۰:۲۹
۱۴۰۲/۰۸/۰۸
پیش بینی خودروسازان از تیراژ ۱۴۰۲
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : طبق برآورد دو خودروساز بزرگ کشور، تولید آنها در نیمه دوم امسال و نسبت به شش ماه نخست، رشد خواهد کرد، رشدی که البته منجر به تحقق هدفگذاری امسال وزارت صمت نخواهد شد. ایرانخودرو و سایپا در صورت های مالی تلفیقی ارائهشده به بورس، برآورد خود از میزان تولید در نیمه نخست امسال را اعلام کردهاند. بر این اساس، دو خودروساز بزرگ کشور پیشبینی کردهاند که کل تولیدشان در نیمه دوم امسال ۵۳۱هزار و ۵۳۴ دستگاه خواهد بود. در صورت تحقق این پیشبینی، مجموع تولید ایرانخودرو و سایپا نسبت به نیمسال نخست ۱۴۰۲ حدود ۲۳درصد رشد خواهد کرد.
این دو شرکت طی نیمه ابتدایی امسال ۴۳۲هزار و ۱۳۷ دستگاه انواع محصول را تولید کرده بودند و قصد دارند در نیمه دوم امسال حدودا ۱۰۰هزار دستگاه بیشتر تیراژ داشته باشند. اگر پیشبینی خودروسازان محقق شود، کل تولید آنها در سال ۱۴۰۲ به حدود ۹۶۴هزار دستگاه خواهد رسید. طبق برنامهریزی وزارت صمت، تولید خودرو در سال جاری باید به یکمیلیون و ۷۰۰هزار دستگاه برسد که البته تمام خودروها (اعم از سواری و تجاری و محصولات متعلق به ایرانخودرو و سایپا و شرکتهای بخش خصوصی) را در بر میگیرد.
بنابراین ۹۶۴هزار دستگاه خودرویی که قرار است طبق پیشبینی ایرانخودرو و سایپا در سال جاری به تولید برسد، بخشی از کل تولید به شمار میرود و رقم نهایی بسیار بالاتر خواهد بود. این ۹۶۴هزار دستگاه تنها به محصولات سواری و وانت دو خودروساز بزرگ کشور اختصاص دارد، بنابراین عدد نهایی تولید در پایان ۱۴۰۲، ارقام مربوط به تیراژ خودروهای تجاری و عمومی و همچنین محصولات سواری شرکتهای بخش خصوصی را نیز در بر میگیرد.
در این بین، خودروسازان خصوصی برآوردی از میزان تولید خود در نیمه دوم امسال ارائه ندادهاند، اما میتوان با در نظر گرفتن تولید نیمسال نخستشان، تیراژ کل امسال آنها را حدس زد. خصوصیها در شش ماه ابتدایی سال حدود ۱۴۰هزار دستگاه محصول سواری را تولید کردهاند و اگر در نیمه دوم نیز همین تعداد تولید شود، کل تیراژ آنها به ۲۸۰هزار دستگاه خواهد رسید. با در نظر گرفتن این عدد و تولید ۹۶۴هزار دستگاهی ایرانخودرو و سایپا، کل تیراژ سواری و وانت خودروسازان کشور در سال جاری به حدود یکمیلیون و ۲۴۰هزار دستگاه خواهد رسید.
در کنار اینها، جمع تولید نیمه نخست محصولات تجاری (کامیون، کامیونت، کشنده، ون، مینیبوس، میدلباس و اتوبوس) نیز حدود ۲۲هزار دستگاه بوده است. اگر فرض کنیم کل تولید تجاریها طی امسال به ۵۰هزار دستگاه برسد، عدد نهایی تولید خودرو در کشور چیزی حدود یکمیلیون و ۳۰۰هزار دستگاه خواهد بود. البته به این رقم شاید بتوان تیراژ دیگری را اضافه کرد و آن تولید پارسخودرو است. در صورتهای تلفیقی، مشخص نیست تولید پارسخودرو جزو سایپا محاسبه شده یا رقمی جداگانه دارد. اگر فرض کنیم تیراژ پارسخودرو عددی جدا (نهایتا ۱۵۰هزار دستگاه) باشد، رقم نهایی تولید خودروسازان در انتهای ۱۴۰۲ به یکمیلیون و ۴۵۰هزار دستگاه خواهد رسید.با این حساب، خودروسازی کشور کسری ۲۵۰هزار دستگاهی نسبت به برنامهریزی وزارت صمت خواهد داشت. وزیر صمت اخیرا از رشد ۱۴ تا ۲۰درصدی تولید خودرو در انتهای امسال و نسبت به سال گذشته خبر داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟