کد خبر:
۱۵۴۱۳۹ ۱۰:۲۲
۱۴۰۲/۰۸/۰۸
توافق «استلانتیس» و «اتحادیه کارگران خودرو»
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ اتحادیه کارگران خودرو (UAW) روز شنبه اعلام کرد به توافق آزمایشی با شرکت مادر فیات کرایسلر، استلانتیس، دست یافته است که به افزایش دستمزدها و پایان دادن به اعتصاب ششهفتهای منجر میشود. به گزارش فایننشال تایمز، این قرارداد یک پیروزی بزرگ برای اتحادیه کارگران است که شامل افزایش ۲۵درصدی حقوق پایه تا ماه آوریل ۲۰۲۸، افزایش بابت هزینههای زندگی به علاوه افزایشهای بیشتر برای کارگران تازهوارد و موقت میشود. این شرایط مشابه قراردادی است که روز چهارشنبه با فورد موتورز منعقد شد. براساس این بیانیه، شرکت استلانتیس همچنین ۵هزار شغل ایجاد خواهد کرد، و کارخانه مونتاژ Belvidere در ایلینوی که قبل از اعتصاب بیکار بود دوباره بازگشایی خواهد شد.
این توافق تا زمانی که اعضای اتحادیه شرایط آن را تایید نکنند اجرایی نمیشود.با این توافق جنرالموتورز تنها خودروساز در میان سه خودروساز بزرگ است که پس از نزدیک به دو ماه اعتصاب که دیترویت را متوقف کرده و بیش از ۴۵هزار شغل را در خطر قرار داده است به توافقی نرسیده است.اتحادیه کارگران خودرو روز شنبه اعلام کرد که اعتصاب خود را در جنرالموتورز گسترش داده است، به طوری که کارخانهای در اسپرینگ هیل ایالت تنسی را نیز شامل میشود.فورد روز پنجشنبه اعلام کرد که اعتصابات برای این شرکت حدود ۱.۳میلیارد دلار هزینه داشته است، به طوری که تولید خودرو و کامیون آن ۸۰هزار دستگاه کاهش یافته است. جنرال موتورز نیز اعلام کرده است که اعتصابات برای این شرکت ۸۰۰میلیون دلار هزینه داشته است.اتحادیه کارگران خودرو چانهزنی با این سه خودروساز را در ماه ژوئیه آغاز کرد و در نهایت در سپتامبر تصمیم به اعتصاب گرفت. این اولین بار در تاریخ این اتحادیه است که به طور همزمان با سه خودروساز وارد اعتصاب میشود.این مذاکرات پرتنش که اختلافات زیادی بر سر خودروهای برقی در آن وجود داشته است، توسط رئیس جدید اتحادیه، شان فین، رهبری میشود. فین نسبت به رهبران قبلی کمتر مصالحهجو بوده است و از مراسم سنتی دست دادن با مدیران خودروساز در ابتدای فرآیند نیز اجتناب کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟