آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۱۳۱
۱۰:۴۹
۱۴۰۲/۰۸/۰۷

سایبرتراک، تسلا را به دردسر انداخت

به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : ایلان ماسک، مدیر تسلا، گفته تولید وانت سایبرتراک آن‌قدر پیچیده است که کارخانه با این خودرو «گور خود را کنده است.» به گزارش BBC، تسلا سایبرتراک را چهار سال پیش رونمایی کرد. قرار بود خودرو در سال ۲۰۲۱ با قیمت پایه چهل‌هزار دلار به بازار عرضه شود، اما ظاهر نامتعارف خودرو باعث شد تولیدش بارها به تاخیر بیفتد. قرار است اولین سری خودرو در تعدادی بسیار محدود یک ماه دیگر به مشتریان تحویل داده شود، اما انتظار می‌رود قیمت نهایی بسیار گران‌تر و حدود هشتاد هزار دلار باشد.

در طول ماه‌های گذشته گزارش‌های زیادی از دردسرهای تسلا برای ساخت سایبرتراک منتشر شده است. عکس‌هایی در شبکه‌های اجتماعی از سایبرتراک منتشر شده که اشکالاتی را در بدنه استیل براق خودرو نشان می‌دهد. فاصله بین پنل‌های خودرو هم در عکس‌هایی که منتشر شده زیاد است که اشکالات در خط تولید سایبرتراک را نشان می‌دهد. ایلان ماسک هفته گذشته در نشستی با سرمایه‌گذاران کارخانه گفت این دردسرها در ساخت هر محصول جدید عادی است، اما سایبرتراک بسیار متفاوت و پیشرفته‌تر از خودرو‌های امروزی است و تسلا با تصمیم بلندپروازانه برای ساخت آن «گور خود را کنده است».

او گفت کارخانه‌ برای کسب درآمد از سایبرتراک باید زمان زیادی صبر کند. سایبرتراک خودروی بسیار مهمی برای تسلاست. از هر پنج خودرویی که در آمریکا و کانادا فروخته می‌شوند یکی وانت است. خودروسازان زیادی به‌سرعت در حال ساخت وانت‌های الکتریکی هستند تا سهم خود را از این بازار پرسود افزایش دهند. تسلا علاوه بر سایبرتراک، تولید یک خودروی ارزان را هم در برنامه دارد. آقای ماسک در دیدارش با سرمایه‌گذاران درباره زمان عرضه این خودرو سکوت کرد، اما گفت این خودرو پیچیدگی‌های سایبرتراک را ندارد. انتظار می‌رود خودروی ارزان تسلا که گفته می‌شود نامش تسلا ۲ است با قیمت پایه ۲۵هزار دلار در سال ۲۰۲۶ به بازار بیاید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته