کد خبر:
۱۵۴۱۱۳ ۱۳:۴۱
۱۴۰۲/۰۸/۰۲
پیری و کاهش جمعیت ژاپن دامن خودروسازی را گرفت
نمایشگاه خودروی توکیو برای اولین بار در چهار سال گذشته بازمیگردد و به تازگی برای عصر خودروهای برقی تغییر نام داده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، نمایشگاه تحرک ژاپن که روز پنجشنبه افتتاح میشود، در لحظهای حساس برای صنعت داخلی برگزار میشود. تویوتا، پرفروشترین خودروساز جهان، امسال یک محور راهبردی برای خودروهای برقی باتریدار، از جمله برنامههایی برای تجاریسازی باتریهای پیشرفته و استفاده از فناوری ریختهگری که توسط تسلا پیشگام بود، اعلام کرد.
بیوایدی، برترین خودروساز چینی، اولین خودروساز چینی خواهد بود که مدلهای خود را در این نمایشگاه به نمایش میگذارد و یکی از تنها سه خودروساز خارجی که این کار را انجام میدهد، همراه با برندهای آلمانی مرسدس بنز و بیامو خواهد بود.
خودروسازان خارجی برخلاف بسیاری از شرکتهای ژاپنی که خودروهای مفهومی را به نمایش میگذارند، همگی خودروهای برقی باتریدار را نشان میدهند که در حال حاضر تولید شده یا قرار است در حال تولید باشند.
صنعت خودروی ژاپن همچنین با فشار ناشی از هزینههای بالای ورودی و افت فروش در چین مواجه است که برندهای ژاپنی مانند نیسان و میتسوبیشی که بیشتر از سایر سازندگان غیر چینی آسیب دیدهاند، تصمیم گرفتهاند تولید خود را در آنجا پایان دهند.
تویوتا در این نمایشگاه مدلهای مفهومی مختلفی را به نمایش میگذارد که از جمله آنها میتوان به خودروی اسپرت، پیکاپتراک متوسط اشاره کرد.
بزرگترین خودروساز جهان از نظر فروش مدتهاست که از رویکردی چند جانبه برای کاهش انتشار کربن حمایت میکند که شامل سایر گزینههای انرژی الکتریکی و جایگزین به جز خودروهای برقی باطری میشود. این شرکت مدل های جدیدی از سری Century و Crown خود را که قبلاً به عنوان خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی رونمایی کرده بود، به نمایش خواهد گذاشت.
نیسان قصد دارد مدلهای آریا، لیف و ساکورا با باتری را به همراه مدلهای مفهومی خودروهای الکتریکی باتریدار جدید مانند مینیون لوکس به نمایش بگذارد.
این نمایشگاه دوسالانه در سال 2021 به دلیل بیماری همه گیر برگزار نشد. امسال، طیف وسیعی از فناوریهای حرکتی از جمله وسایل نقلیه خودران، موتورسیکلتها، کامیونها و به اصطلاح «ماشینهای پرنده» را به نمایش میگذارد.
خودروسازان ژاپنی علیرغم تلاش برای جذب مخاطبان گستردهتر، با فشار فزایندهای از سوی جمعیتی که به سرعت در حال پیری و رو به کاهش است که جوانان کمتری برای خرید خودرو دارد، مقابله میکنند و بر فروش خودرو فشار میآورند.
بر اساس دادههای انجمن خودروسازان ژاپن که به سال 1993 برمیگردد، ثبتنامهای جدید خودروهای سواری در سال گذشته به پایینترین رکورد سالانه خود رسید. ثبت نام در سال 2022 با 6.2 درصد کاهش نسبت به سال قبل به 3.4 میلیون دستگاه رسید.
طبق دادههای دولتی، نزدیک به یک سوم جمعیت 124 میلیونی ژاپن تا اول ماه مه 65 سال یا بیشتر سن داشتند. سال گذشته سومین سال متوالی بود که فروش خودروهای جدید زیر 4 میلیون باقی ماند، هرچند که این خودروها نیز تحت تأثیر کمبود تراشه پس از همهگیری قرار گرفتند که تولید و عرضه خودرو را مختل کرد.
دادهها نشان میدهد که بازار خودرو در آسیای جنوب شرقی برخلاف چشمانداز تاریک در ژاپن، رو به رشد بوده است. همچنین، فروش خودروهای سواری در هفت کشور آسیای جنوب شرقی با 24 درصد افزایش نسبت به سال قبل به 2.2 میلیون در سال 2022 رسیده است، اگرچه خودروسازان ژاپنی برای حفظ سهم خود در بازارهای کلیدی مانند تایلند با خودروهای برقی چینی مقابله میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی تویوتا MX OASIS در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت DEFINE-X و DEFINE-S توسط جک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر EXCEED Tianji شاسی بلند عجیب و غریب چری رونمایی شد +تصاویر Changan Hunter K50 در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر CHERY OMODA C5 PHEV جدید در نمایشگاه شانگهای شکار شد +تصاویر Exeed Exlantix ES دنیای متفاوت چری در اوج سکوت +تصاویر معمای قیمت خودروی وارداتی سیاستهای نابودگر خودرو در آمریکا تعرفههای ترامپ به ضرر فولکس واگن تمام شد ابرخودروی هیبریدی فراری آمد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا فراخوان پولستار افت فروش تسلا خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی