آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۱۰۹
۱۰:۴۶
۱۴۰۲/۰۸/۰۲

نیسان در اروپا تمام الکتریکی می‌شود

به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : نیسان همزمان با رونمایی از کانسپتی از نسل جدید میکرا، اعلام کرد از این به بعد همه مدل‌های جدیدش در بازار اروپا الکتریکی خواهد بود. این کارخانه همچنین می‌گوید فروش مدل‌های بنزینی‌اش در اروپا را از سال ۲۰۳۰ متوقف خواهد کرد.

به گزارش BBC نیسان قصد دارد دو مدل الکتریکی جدید در اروپا تولید کند. یکی از این مدل‌ها نسل جدید میکرا، هاچ‌بک کوچک کارخانه است که با همکاری رنو تولید می‌شود. کانسپتی که نیسان نمایش داده، یک مدل مسابقه‌ای دودر است که گوشه‌هایی از ظاهر نسل جدید میکرا را نمایش می‌دهد.میکرا روی پلتفرمی ساخته می‌شود که رنو از آن برای ساخت نسل جدید مدل ۵ استفاده خواهد کرد. کانسپت نیسان نشان می‌دهد فرم دو خودرو کم‌و‌بیش به یکدیگر شبیه است،‌ اما نیسان از چراغ‌هایی گرد در جلوی خودرو استفاده کرده تا دو خودرو شبیه به هم نباشند. نیسان میکرا در کنار رنو ۵ در کارخانه رنو در فرانسه تولید خواهد شد.اطلاعات زیادی درباره مدل دوم نیسان در اروپا منتشر نشده است. اما گفته می‌شود این خودرو یک شاسی‌بلند کوچک است که قرار است جایگزین مدل لیف شود.

این خودرو در کارخانه نیسان در انگلستان تولید خواهد شد.نیسان با عرضه مدل لیف در سال ۲۰۱۰ از اولین خودروسازانی بود که خودرو‌های الکتریکی را به محصولاتش اضافه کرد. اما این کارخانه در سال‌های گذشته عرصه را به شرکت‌هایی نظیر تسلا و فولکس‌واگن واگذار کرده است. نیسان برای جبران این عقب‌ماندگی اعلام کرده تا سال ۲۰۳۰ نوزده مدل جدید الکتریکی به بازار عرضه خواهد کرد.نیسان تنها کارخانه‌ای نیست که قصد دارد از سال ۲۰۳۰ فقط خودرو‌های الکتریکی در اروپا بسازد. رنو، استلانتیس و فورد هم از سال ۲۰۳۰ فقط خودرو‌های الکتریکی در اروپا تولید خواهند کرد. ولوو هم اعلام کرد از سال ۲۰۳۰ در همه بازارهای جهان فقط خودروی الکتریکی تولید خواهد کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه