کد خبر:
۱۵۴۰۸۸ ۲۰:۳۲
۱۴۰۲/۰۷/۳۰
وزیر صنعت، معدن و تجارت عنوان کرد
روزانه ۳۸۰۰ خودرو تولید میکنیم
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه آییننامه واردات خودروهای کارکرده تا ۲ روز آینده ابلاغ میشود، گفت: تولید خودروی داخلی به ثبات رسیده و روزانه ۳۸۰۰ دستگاه خودرو تولید میشود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، عباس علی آبادی با حضور در مرکز ارتباطات مردمی ریاست جمهوری به طور مستقیم پاسخگوی طرح، نظرات، ایدهها، شکایتها و درخواستهای مردم در حوزه مأموریتی خود در این وزارتخانه شد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه شعار دولت سیزدهم مردمی بودن است، گفت: ما ملزم به پاسخگویی هستیم.
وی در پاسخ به تماس فردی که گفت 10 سال است دنبال تولید خودروی برقی خودشارژ هستم، اظهار داشت: در خودروهای برقی یک ویژگی این است که بخشی از انرژی مصرف شده را بازیابی کند.
وزیر صمت ادامه داد: یک خودروی برقی، یک خودروی معلولان و یک نمونه برای تولید برق عشایر تولید کرده ایم.
علی آبادی خطاب به این فرد تماس گیرنده بیان داشت: فردا صبح من در وزارتخانه منتظر شما هستم تا با هم در خودروی برقی تولیدی شما دور بزنیم.
فرد دیگر در تماس تلفنی با وزیر صمت درباره مجوز برداشت از معادن استان کرمان صحبت کرد که علی آبادی در پاسخ گفت: پرونده شما را دنبال می کنم که مجوز شما اگر ایرادی نداشته باشد، هر چه سریع تر اجرایی شود.
تماس بعدی با وزیر صمت از سوی خانم دهیاری از روستایی در منطقه میانجلگه شهرستان نیشابور خراسان رضوی درباره معادن متعدد این شهرستان بود که وی گفت: این معادن هیچ نفعی برای مردم شهرستان و روستا ندارد. مدارس شهرستان ناقص و اشتغال پایین است.
وزیر صمت در پاسخ به این خانم اظهار داشت: طبق قانون همه مردم از ثروت معادن سود می برند که جزء حقوق دولتی است البته ما تلاش داریم که از سود معادن به مناطق محروم بیشتر داده شود.
در ادامه علی آبادی با رئیس سازمان صمت خراسان رضوی تماس تلفنی گرفت و درباره وضعیت معادن این شهرستان سؤال کرد و خطاب به وی گفت: بخشی از درآمدهای معادن باید صرف محرومیت زدایی شود؛ معادن این روستا را بازدید و میزان محرومیت شهرستان مربوطه را گزارش کنید.
در ادامه یک بانوی تازه عروس در تماس تلفنی با وزیر صمت نسبت به کیفیت محصولات یکی از تولیدکنندگان داخلی که جهیزیه خود را خریداری کرده به شدت انتقاد کرد.
سپس وزیر صنعت با مدیرعامل این شرکت تولیدی تماس گرفت و مشکلات محصولات خریداری شده از سوی این بانو را مطرح کرد و خواستار بررسی علت مشکلات به وجود آمده برای این زوج جوان شد.
در ادامه فرد دیگری مشکل خود را درباره ثبتنام خودرو در سال 97 از یک شرکت خصوصی که تخلفات عدیده ای داشته است مطرح کرد و گفت: این شرکت ابتدا وعده دادن تحویل یک خودروی مونتاژی چینی را داد اما تا کنون این اتفاق نیفتاده است.
یکی از معاونان وزیر صنعت با بیان اینکه کار این خودروساز در دستگاه قضایی گره خورده است، گفت: در حال پیگیری هستیم البته هنوز روند رسیدگی از سوی دستگاه قضایی شروع نشده است، معاون وزیر صنعت و رئیس سازمان حمایت قول حضور نماینده این سازمان به نمایندگی از شاکیان در دادگاه را داد.
وزیر صمت با بیان اینکه برادر خود من هم دچار چنین مشکلاتی شده است، افزود: وزارت صمت به نمایندگی از مالباختگان روند دادگاه را پیگیری می کند و امید است با ایجاد سامانه یکپارچه دیگر چنین مشکلاتی رخ ندهد.
علی آبادی خطاب به این فرد مالباخاته یادآورشد: من در کنار شما هستم و در تلاشیم دارایی های مالک این شرکت شناسایی شود، معمولا اینگونه کلاهبرداران اموال خود را کتمان می کنند که با کمک مالباختگان این روند طی می شود ممکن است فرآیند مونتاژ را از اختیار این شرکت خارج کرده و به خودروساز دیگری واگذار کنیم.
وزیر صمت در ادامه به معاون خود دستور داد تا پرونده این خودروساز را در دادگاه پیگیری کرده و حکم توقیف اموال متخلف با ضمانت وزارت صمت باطل شود و سپس خودروهای ناقص که شامل 270 دستگاه است، تکمیل و به متقاضیان تحویل شود.
در ادامه یکی دیگر از پرونده های سابق بررسی شد که با وجود داشتن دستور وزیر صنعت، تا کنون موفق نشده است، این پرونده مربوط به واردات کانتینر یخچال دار دست دوم است، اما بحث اصلی این بود که واردکننده بتواند با همکاری یک شرکت بزرگ تولیدکننده داخلی کارها را پیش ببرد، اما یکی از دفاتر وزارت صنعت به دلیل اینکه ما تولید داخل داریم، اجازه واردات به متقاضی نداده است. تاکنون هر دو وزیر صمت دولت سیزدهم دستور صدور مجوز واردات را داده اند اما یک قدرت پشت پرده اجازه واردات را نمی دهد.
علی آبادی در این باره گفت: فردی تعهد ارزی داشته و قرار بوده از محل ارز صادرات، کانتینر یخچال دار وارد کند اما به دلیل اینکه ما تعدد کانتینر یخچالی در داخل داریم و یک شرکت واردکننده هم فعال است، لذا با درخواستش موافقت نشده است.
وی با تاکید بر اینکه بر اساس قانون باید واردات کالای دارای مشابه تولید داخل متوقف شود، گفت: این فرد باید ارز را برمی گردانده اما اکنون محل سؤال است که چرا ارز صادراتی را به بانک مرکزی تحویل نداده است و هر چه بیشتر طول بکشد، به سود متقاضی واردات است.
علی آبادی بیان کرد: اگر فرد تعرفه گمرکی را پرداخت کند، می تواند کالای درخواستی را وارد کند، این پرونده را هر چه سریعتر بررسی کنید و به من اطلاع دهید.
سپس فرد دیگری در تماس تلفنی با وزیر صمت درباره وضعیت بازار خودرو انتقاد کرد که علی آبادی در پاسخ اظهار داشت: وضعیت بازار خودرو رو به بهبود و واردات خودروی برقی تقریبا آزاد است و اولویت با خودروهای عمومی و تاکسی است. دوم امکان واردات خودروی خارجی نو و سوم واردات خودروهای دست دوم خارجی است که آیین نامه مربوطه تصویب شده و ظرف یکی دو روز آینده ابلاغ می شود.
وی افزود: همچنین خودروهای پلاک مناطق آزاد هم امکان ورود به سرزمین اصلی و تغییر پلاک را دارند؛ تولید داخل هم به ثبات رسیده و روزی 2 هزار دستگاه ایران خودرو و 1800 دستگاه خودرو توسط سایپا تولید می شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت سپس در پاسخ به انتقاد فرد دیگری درباره قیمت گذاری خودروها از سوی شورای رقابت گفت: صورت های مالی خودروسازان را بررسی می کنیم و این گزارش ها عامل تصمیم گیری در شورای رقابت می شود.
علی آبادی با اشاره به اینکه شورای رقابت بالاتر از تصمیم وزیر است و ما تنها در این شورا نماینده داریم، گفت: کارشناسان در شورای رقابت این گزارش ها را بررسی کرده و سپس تصمیم گیری می شود و این شورا بدون ادله تصمیم گیری نمی کند.
وی افزود: سازمان ملی استاندارد به اجبار برای خودروسازان استانداردهایی تدوین کرده که سبب رشد قیمت برای خودروسازان شده است.
در ادامه فردی به نمایندگی از تعدادی از تولیدکنندگان سفال در استان همدان که امروز در برابر سازمان صمت این استان تجمع کرده بودند، با وزیر صنعت، معدن و تجارت گفتوگو و درباره علت عدم راهاندازی شهرک صنعتی لالهجین همدان و سپس بالا رفتن اراضی تحویلی این شهرک به تولیدکنندگان انتقاداتی مطرح کرد.
وزیر صمت در پاسخ به اظهارات این متقاضی اخذ زمین در شهرک صنایع دستی لالهجین در خصوص قیمت بالای اراضی شهرک صنعتی این شهر با رئیس سازمان صمت استان همدان تماس تلفنی برقرار کرد و خواستار پاسخگویی به این دسته از متقاضیان شد.
علی آبادی پاسخ داد: قیمت تمام شده آمادهسازی اراضی شهرک صنعتی لالهجین بیشتر از رقمی است که به متقاضیان داده می شود و سازمان شهرک های صنعتی زیان ده هستند البته ما مسئول منافع مردم هستیم و نمی توانیم از منافع املاکی که به مردم تعلق دارد، چشم پوشی کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!