آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۰۶۴
۱۴:۴۸
۱۴۰۲/۰۷/۲۶

فروش خودروهای دست دوم در روسیه افزایش یافت

مؤسسه تحلیلی اتواستات Autostat در گزارش اخیر خود اعلام کرد که فروش خودروهای دست دوم در روسیه در سپتامبر ۲۰۲۳ نسبت به سال قبل ۱۰.۹ درصد افزایش یافته و به ۵۰۹۵۰۰ دستگاه رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مؤسسه تحلیلی اتواستات Autostat در گزارش اخیر خود اعلام کرد که فروش خودروهای دست دوم در روسیه در سپتامبر 2023 نسبت به سال قبل 10.9 درصد افزایش یافته و به 509500 دستگاه رسیده است.

بر اساس این داده ها، در مجموع 4.3 میلیون خودروی فرسوده در روسیه در دوره ژانویه تا سپتامبر 2023 فروخته شد که 23.6 درصد بیشتر از دوره مشابه سال 2022 است.

این مؤسسه گفت: در ماه سپتامبر 2023، روس ها 509500 خودروی دست دوم خریداری کردند. این میزان 10.9 درصد بیشتر از ماه مشابه سال گذشته است.

برند روسی خودروی لادا با فروش 115300 خودروی دست دوم در ماه سپتامبر در بازار روسیه (رشد 8.4 درصد نسبت به سال قبل) و 931500 خودرو در 9 ماه سال جاری با 8.6 درصد افزایش، مطابق با گذشته در صدر فهرست قرار دارد.

تویوتا در رتبه دوم قرار دارد (59100 خودرو در ماه سپتامبر فروخته شده است که 13.7 درصد افزایش نشان می‌دهد و در طی 9 ماه نیز  517600 خودرو فروخته شده است که افزایش 34.8 درصدی را نشان می‌دهد).

کیا در رتبه سوم قرار دارد. فروش خودروهای دست دوم این شرکت با رشد سالانه 11.4 درصدی در ماه سپتامبر به 27900 دستگاه و با رشد 32 درصدی در دوره ژانویه تا سپتامبر به 245300 دستگاه رسید.

بر اساس این گزارش، محبوب ترین مدل خودروی دست دوم، فورد فوکوس بود و پس از آن مدل‌های لادا 2114 و کیاریو قرار داشتند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه