کد خبر:
۱۵۴۰۲۴ ۱۱:۵۱
۱۴۰۲/۰۷/۲۲
معاون وزیر صمت:
سامانه یکپارچه فروش خودرو، ابزار نظارتی برای کنترل بازار است
معاون وزیر صمت با بیان اینکه سامانه یکپارچه ابزار نظارتی برای کنترل بازار و رضایت مشتریان است، گفت: هر چقدر فضای بازار باز شود و عرضه بیشتر از تقاضا باشد مردم میتوانند خودشان ورود کنند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، منوچهر منطقی معاون صنایع حملونقل وزارت صمت در مصاحبه رادیویی درباره ورود خودروهای برقی به حملونقل عمومی از ماه آینده اظهار کرد: متخصصان از 10 سال قبل مطالعه در مورد خودروهای برقی متناسب با جامعه ایران را شروع کردند و معاونت علم و فناوری و شرکت مپنا نیز تلاشهای زیادی در این زمینه صورت دادند.
وی افزود: فعالیتهای صنعتی و تحقیقاتی خودروهای برقی از حدود یک دهه قبل شروع شد و در بخش سیاستگذاری و تصمیمگیری هم حدود 6 سال قبل، دولت یک لایحه در مورد برقی سازی خودروها تدوین کرد؛ اما نهایتاً به علت عدم اعتقاد برخی نهادهای حاکمیتی به این موضوع، به تصویب نرسید.
معاون صنایع حملونقل وزارت صمت تصریح کرد: با این شرایط میتوان گفت که تأخیر در تصمیمگیری ورود خودروهای برقی به کشور وجود داشته؛ اما در بخش تحقیقاتی و صنعتی تأخیر و تعللی وجود نداشت.
منطقی، وضعیت مصرف بالای بنزین در کشور را نگرانکننده خواند و گفت: یکی از دلایل استفاده از خودروهای برقی همین مصرف بالای بنزین است و رفتن به سمت خودروهای برقی موجب تعدیل مصرف بنزین طی 5 تا 10 سال آینده خواهد شد.
این مقام مسئول با بیان اینکه آئیننامه این موضوع (شامل وظایف دستگاههای مختلف و تعریف مشوقها) باید در هیئت دولت به تصویب برسد، افزود: علاوه بر وزارت صمت، وزارت نفت نیز باید مشوقهایی را ارائه کند. وزارت نیرو باید به تکمیل زیرساختها و وزارت علوم نیز به تغییر مفاد درسی و مباحث جدید بپردازد و همچنین معاونت علمی و فناوری هم باید بحث تکمیل زنجیره تأمین خودروهای برقی و طراحیها و فناوریهای جدید و پشتیبانی را دنبال کند.
منطقی تأکید کرد: جمع بزرگی از دستگاهها و نهادها باید در این زمینه به ایجاد زیرساختها و پشتیبانی بپردازند و حمایتهای لازم را انجام دهند.
معاون صنایع حملونقل وزارت صمت در پاسخ به این پرسش که سرانجام سامانه یکپارچه عرضه خودرو به کجا خواهد رسید، گفت: این، یک سامانه نظارتی برای کنترل بازار و مصرف سوخت و رضایت مشتریان است و نهایتاً برای اینکه عرضه و تقاضا تحت نظارت وزارت صمت و سازمان حمایت و شورای رقابت باشد، راهاندازی شد. همچنین با توجه به نارضایتی بالایی که از قرعهکشی وجود داشت نوبتدهی انجام شد. نکته سوم و مهمتر اینکه هر چقدر فضای بازار به سمت باز شدن حرکت کند و عرضه بیشتر از تقاضا باشد مردم میتوانند خودشان ورود کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش