کد خبر:
۱۵۴۰۰۶ ۰۷:۴۴
۱۴۰۲/۰۷/۱۹
آغاز عرضه خودروهای «بی‌قیمت» وارداتی
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیو به نقل از دنیای اقتصاد : سامانه یکپارچه تخصیص خودروهای وارداتی روز گذشته فعال شد تا امکان انتخاب ۶ خودروی خارجی برای متقاضیان فراهم شود. سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی که روز گذشته پس از ماه‌ها دوباره امکان ثبت‌نام متقاضیان را فراهم کرد، ۶ خودروی خارجی را از طرف شش شرکت واردکننده عرضه کرد. بر این اساس در این نوبت سایپا با عرضه چانگان CS۵۵، پارس‌خودرو با عرضه خودروی زوتی DL۵، ماموت‌خودرو با عرضه فولکس‌واگن جتا VS۷، کوشاخودرو با خودروی کیا سلتوس، کرمان‌موتور با هیوندای النترا و معین‌خودرو با تویوتا کرولا حضور خواهند داشت.
اواخر اسفندماه ۱۴۰۱ بود که ثبت‌نام خودروهای وارداتی آغاز شد و بیش از ۳۴هزار نفر برای خرید این خودروها پیش‌قدم شدند، با این وجود شرایط حدود ۳۰هزار نفر برای خرید خودروهای وارداتی پذیرفته شد. اما با گذشت هفت ماه، سهم این افراد از خودروهای ثبت‌نامی تنها وعده و وعید بود. تنها کسانی که پیش از این خرید خودروی چانگان را انتخاب کرده بودند وضعیت نسبتا بهتری داشتند، اما به گفته مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودرو، تحویل خودرو به آنها نیز حدود سه ماه به طول خواهد انجامید. با این شرایط متقاضیان می‌توانند از امروز نسبت به انتخاب خودروی موردنظر خود از بین ۶ مدل عرضه‌شده اقدام کنند درحالی‌که هنوز قیمت این خودروها مشخص نیست. بعد از مشکلی که برای متقاضیان خرید چانگان‌های وارداتی سایپا به وجود آمد، حالا به گفته سیاستگذار، شورای رقابت برای این خودروها نیز باید قیمت‌گذاری کند.
گویا بعد از اعلام قیمت چانگان‌ها برخی از مشتریان نسبت به قیمت این خودروها معترض بودند. بنابراین فروش خودروهای وارداتی در یک بلاتکلیفی قیمتی کامل انجام می‌شود. برای مثال متقاضی نمی‌تواند مقایسه قیمتی انجام دهد تا بین کیا یا هیوندای النترا یکی را انتخاب کند. درحالی‌که این بلاتکلیفی قیمتی در فروش وارداتی‌ها حکم‌فرماست اما هشتم مردادماه، یعنی بیش از ۱۰ روز پیش، مهدی ضیغمی در گفت‌وگو با خبرگزاری فارس اعلام کرده بود که خودروهای وارداتی پس از «ابلاغ نهایی قیمت» در سامانه یکپارچه بارگذاری خواهند شد. همچنین وی در بخش دیگری از این مصاحبه تاکید کرده بود که «وزیر صنعت، معدن و تجارت به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و سازمان توسعه تجارت دستور داده است تا در راستای تسریع در تحویل خودروهای وارداتی ظرف هفته جاری قیمت‌گذاری سایر خودروهای وارداتی آماده برای تحویل انجام شود و این خودروها جهت عرضه در سامانه بارگذاری شوند.»
بنابراین قیمت‌گذاری این خودروها باید تا انتهای هفته گذشته انجام شده و پیش از اعلام قیمت‌ها نباید این خودروها برای عرضه در سامانه یکپارچه بارگذاری می‌شد. از طرف دیگر حتی تاریخ تحویل این خودروها نیز مشخص نیست. همان‌طور که اشاره شد چانگان‌های وارداتی سایپا که زودتر از باقی خودروها وارد کشور شده و از گمرک ترخیص شد دست‌کم تا سه ماه آینده به دست مشتریان نمی‌رسد. بر این اساس شاید بتوان گفت متقاضیان باقی مدل‌هایی که از دیروز عرضه شده و از امروز امکان ثبت‌نام برای آنها وجود دارد، احتمالا یک‌سالگی ثبت‌نام خود برای خرید خودروهای وارداتی را بدون تحویل آنها پشت سر خواهند گذاشت. بنابراین نگرانی بی‌موردی نیست که احتمال دارد طی چند ماه آینده تنش‌هایی بین سیاستگذار، واردکننده و متقاضیان خرید خودروهای وارداتی به وجود خواهد آمد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!