آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۹۷۵
۰۹:۰۲
۱۴۰۲/۰۷/۱۶

همکاری مشترک ایران و روسیه در تست و تولید مشترک خودرو و قطعات

همکاری مشترک در زمینه تست و تولید مشترک خودرو و قطعات آن در نشست میان معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت ایران و رئیس انستیتو نامی روسیه مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از از وزارت صنعت، معدن و تجارت، نشست «منوچهر منطقی» معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت با «فیودور نظروف» رئیس، «نیکولای اشمیت» معاون بازاریابی و «ولادیمیر توفیمنکو» مشاور رئیس انستیتو نامی روسیه برگزار شد.

در این نشست که مدیران دو مجموعه خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا هم حضور داشتند، در خصوص «همکاری انستیتو نامی با گروه‌های صنعتی ایران‌خودرو و سایپا»، «انجام استانداردهای محصولات ایران‌خودرو و سایپا توسط انستیتو نامی که تاییدیه ‎مارک اروپا را دارد»، «کاهش هزینه‌ها برای صادرات محصولات ایران‌خودرو و سایپا به روسیه» و «تلاش برای ایجاد فرصت‌های رقابتی و تلاش برای رقابت با محصولات کشورهای دیگر در روسیه» بحث و تبادل نظر انجام شد.

در ابتدای این نشست «نیکولای اشمیت» معاون بازاریابی انستیتو نامی، درباره اقدامات این مجموعه در راستای تست خودرو و قطعات آن و صدور تاییدیه توضیحاتی را ارائه داد و اعلام کرد: این انستیتو یک مرکز بزرگ برای تست کامل خودروهای خودران که همه حالت‌ها برای خودرو که باید در آن لحاظ شده باشد را انجام می‌دهد.

«فیودور نظروف» رئیس انستیتو نامی روسیه هم در ادامه با اشاره به اینکه بازار خودرو و صنعت خودروسازی ایران درحال پیشرفت است و پتانسیل همکاری دوجانبه خوبی در آن وجود دارد، گفت: انستیتو نامی 115 کیلومتر خطوط تست انواع خودرو، سه‌هزار اندازه‌گیری تست و 40 مسیر مختلف برای انجام تست‌های مختلف خودرو و قطعا خودرو با فعالیت بیش از 500 نفر در اختیار دارد.

وی با بیان اینکه انستیتو نامی، موسسه‌ای پیشرو در حوزه صنعت خودرو روسیه است که مرکزی دولتی بوده و روی توسعه و گسترش فعالیت‌های خودرویی مجهز شده است، افزود: این مرکز، مجموعه بزرگی برای تست خودروی برقی و همچنین پروژه بزرگی برای ایجاد مرکز تست خودروهای خودران دارد.

رئیس انستیتو نامی روسیه با تاکید بر اینکه آمادگی همکاری مشترک کلی با شرکت‌های ایرانی از جمله خودروسازی سایپا و ایران‌خودرو در زمینه‌های علمی، طراحی خودرو، تست خودرو و غیره را داریم، تاکید کرد: علاقه‌مند هستیم که در زمینه طراحی، تولید، تست و ساخت خودرو و قطعات خودرو با شرکت‌های ایرانی همکاری کنیم.

وی با بیان اینکه همه تست‌ها و مجوزها برای ورود خودرو به روسیه در انستیتو نامی انجام می شود، اضافه‌کرد: موسسه ما یک موسسه کاملا دولتی است و مرکز تجاری نیست که بخواهیم به درآمدزایی متمرکز شویم، به‌همین دلیل مجوزهای ایمنی خودرو برای واردات خودرو به کشور روسیه به این موسسه اعطا شده است.

نظروف همچنین اعلام کرد: تست‌های خودرو و قطعات خودرو انستیتو نامی روسیه در کل جهان و همه مراکزی که با این شرکت در سراسر جهان قرارداد دارند، مورد تایید قرار می‌گیرد.

در ادامه این نشست منطقی، معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت، خواستار ایجاد یک نمایندگی از انستیتو نامی برای انجام بسیاری از تست‌های مرتبط با خودرو و قطعات آن در ایران شد.

وی با بیان اینکه برقی‌سازی خودرو، پلتفرم و قوای محرکه آن در ایران، درحال عملیاتی شدن است که می‌تواند زمینه‌ساز همکاری مشترک دو کشور باشد، تاکید کرد: دریافت تاییدیه برای خودروهای برقی هم می‌تواند بخشی از همکاری‌های طرفین را تشکیل دهد.

معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت با اشاره به اینکه می‌توان روی تولید خودروی مشترک و صادرات مشترک آن هم بحث و بررسی انجام داد، گفت: مدیران انستیتو نامی می‌توانند با بازدید از شرکت‌های خودروسازی ایرانی و بررسی و ارزیابی آزمایشگاه‌های آنها برای تست خودرو و قطعات آن، مشخص کنند که خودروسازان ایران کدام تست‌ها را برای دریافت مجوز این موسسه می‌توانند در داخل کشور و باقی‌مانده را در کشورهای دیگر انجام دهند.

در این نشست همچنین مدیران عامل شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا هم مواردی را برای همکاری مشترک با انستیتو نامی روسیه پیشنهاد کردند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد