کد خبر:
۱۵۳۹۶۷ ۱۵:۲۴
۱۴۰۲/۰۷/۱۵
رُشد ۷۲ درصدی تولید آرین دیزل در شش ماهه نخست ۱۴۰۲
آمار وزارت صمت حاکی از آن است که تولید در شرکت آرین دیزل در شش ماهه نخست امسال، ۷۲ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ طبق آمار ارائه شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تولید انواع خودرو در شش ماهه نخست سال جاری، شرکت آرین دیزل پایا که تولید و عرضه کننده کامیونت های JAC و همچنین کامیون های باری و کشنده شاکمان تحت برند شکموتو در کشورمان است، نیمه نخست ۱۴۰۲ روی هم رفته ۱.۵۲۸ دستگاه تولید داشته.
این عدد که در مقایسه با آمار ۸۹۰ دستگاهی تولید این تجاریساز بزرگ کشورمان در شش ماهه نخست ۱۴۰۱، رُشد ۷۲ درصدی را نشان میدهد، در کنار کامیونت های JAC در تُناژ ۶ تن، ۸.۵ تن و ۹ تن که در شش ماهه نخست امسال، روی هم رفته ۱.۲۵۳ دستگاه از آنها تولید شده، شامل کامیون کشنده شکموتو X5000 نیز میشود. این محصول از اواخر سال گذشته روی خط تولید آرین دیزل در کارخانه آرین پارس موتور، واقع در شهرستان خمین رفته و به گواه آمار ارائه شده از سوی دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت، از ابتدای فروردین ماه ۱۴۰۲ تا پایان شهریور ماه، ۲۷۵ دستگاه از کامیون کشنده شکموتو X5000 به تولید رسیده که البته با وعده تولید حدودا ۸۰۰ دستگاهی تا پایان سال، کمی فاصله دارد.
شهریور ماه امسال، تولید کامیونت های JAC که برای ماه مُرداد، عدد تولیدش در آمارنامه وزارت صمت، صفر عنوان شده بود، دوباره جریان گرفته و با ۱۱۰ دستگاهی که از کامیونت های JAC در این ماه به تولید رسید، مجموع تولید کامیونت های JAC آرین دیزل در نیمه نخست ۱۴۰۲، همانطور که اشاره شد، به عدد ۱.۲۵۳ دستگاه رسید تا آرین دیزل بعد از بهمن دیزل، دومین شرکتی لقب بگیرد که بیشترین سهم را از تولید انواع کامیونت در بین تجاریسازان دولتی و خصوصی به خود اختصاص میدهد. در بین کامیونتهای JAC شرکت آرین دیزل پایا، بیشترین سهم تولید در نیمه نخست ۱۴۰۲ به مدل ۶ تن با ۵۰۲ دستگاه اختصاص داشته.
ذکر این نکته ضروری است در حوزهای که آرین دیزل در آن فعالیت دارد، یعنی تولید و عرضه انواع کامیون، کشنده و کامیونت، نیمه نخست امسال روی هم رفته آمار تولیدی بالغ بر ۱۸هزار ۸۵۰ دستگاه توسط شرکت های تجاریساز به ثبت رسیده که ۴۴ درصد بیشتر از تولید مدت مشابه سال ۱۴۰۱ در این بخش از بازار خودروهای تجاری و کار میباشد.
جایگاه نخست را از نظر تیراژ در بین سازندگان کامیون، کشنده و کامیونت، ایران خودرو دیزل در اختیار دارد که ۵.۱۷۰ دستگاه از این نوع خودروها را در نیمه نخست ۱۴۰۲ به تولید رسانده. بعد از ایران خودرو دیزل نیز بهمن دیزل با ۲.۹۹۹ دستگاه، آریا اورست ماشین با ۱.۷۳۱ دستگاه و دیما دیزل با ۱.۶۷۴ دستگاه، رتبه های دوم تا چهارم را از نظر تیراژ تولید انواع کامیون، کشنده و کامیونت به خود اختصاص دادهاند.
آرین دیزل پایا با تولید ۱.۵۲۸ دستگاه کامیونت JAC و کامیون کشنده شکموتو X5000، بعد از این نامها، در جایگاه پنجم پرتیراژ ترین سازندگان انواع کامیون، کشنده و کامیونت قرار میگیرد اما با توجه به برنامهریزی شرکت برای معرفی کامیونت های جدید JAC و همچنین اضافه شدن کامیون های باری و کمپرسی به برنامه تولید در نیمه دوم ۱۴۰۲، انتظار میرود تا پایان سال، این آرایش تجاریسازان کشورمان از نظر تیراژ تولید در بخش کامیون باری، کشنده و کامیونت، دستخوش تغییراتی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!