آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۹۶۲
۱۳:۰۸
۱۴۰۲/۰۷/۱۵

ابرخودروهای الکتریکی تا سال ۲۰۳۰ به بازار نمی‌رسند

مدیرعامل مک‌لارن اتوموتیو، تولیدکننده خودروهای اسپرت بریتانیایی اظهار کرد که تا چندین سال دیگر سوپراسپرت‌های تمام برقی ارائه نخواهند شد زیرا توسعه فناوری مناسب برای سبک‌تر کردن باتری‌ها زمان می‌برد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز بهنقل از ایسنا، مایکل لیترز، در مصاحبه اخیر خود به راهبرد الکتریکی‌سازی این خودروساز پرداخت و اعلام کرد که توسعه ابرخودروهای تمام الکتریکی هنوز چند سالی باقی مانده است.

مک لارن به دلیل رویکرد محتاطانه‌اش در مورد وسایل نقلیه الکتریکی  شناخته می‌شود و لایترز بر چالش اصلی ساخت باتری‌های سبک‌تر با حفظ برد کافی تأکید می‌کند.

لیترز در مصاحبه‌ای با تلویزیون بلومبرگ گفت: وزن بسیار مهم است و همچنین به بُرد مناسب نیاز دارید. من انتظار ندارم که این فناوری تا قبل از پایان دهه برای ابرخودروهای واقعی آماده شود.

لایترز از نمایشگاه جدید مک لارن در دبی گفت که این خودروساز نمی‌خواهد خودروی سنگینی داشته باشد زیرا وزن برای این برند بسیار مهم است. او افزود: ما نمی‌خواهیم یک خودروی برقی بسازیم که دو تن وزن دارد و سپس 2000 اسب بخار قدرت دارد. وزن باید به سطح مدل‌های امروزی در محدوده 1500 کیلوگرم کاهش یابد.

با این حال، خودروسازان در سراسر جهان به سرعت به سمت خودروهای برقی و بدون آلایندگی حرکت می‌کنند. لیترز گفت که او با ایده یک وسیله نقلیه کاربردی اسپرت موافق است و مک لارن بر روی خودروهای هیبریدی متمرکز شده است زیرا موتورهای احتراق داخلی به روزتر می شوند.

فروش جهانی مک لارن در نیمه اول سال 2023 نسبت به مدت مشابه سال گذشته 52 درصد رشد داشته و به 1292 دستگاه رسیده است و بیشترین تقاضا در آمریکای شمالی، اروپا و آسیا بود.

بر اساس گزارش بلومبرگ، لیترز عنوان کرد که خاورمیانه حدود 2 درصد از حجم فروش شرکت در سراسر جهان را به خود اختصاص می‌دهد اما این منطقه  پتانسیل بزرگ و پایگاه مشتری بزرگی است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟