کد خبر:
۱۵۳۹۶۲ ۱۳:۰۸
۱۴۰۲/۰۷/۱۵
ابرخودروهای الکتریکی تا سال ۲۰۳۰ به بازار نمیرسند
مدیرعامل مکلارن اتوموتیو، تولیدکننده خودروهای اسپرت بریتانیایی اظهار کرد که تا چندین سال دیگر سوپراسپرتهای تمام برقی ارائه نخواهند شد زیرا توسعه فناوری مناسب برای سبکتر کردن باتریها زمان میبرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز بهنقل از ایسنا، مایکل لیترز، در مصاحبه اخیر خود به راهبرد الکتریکیسازی این خودروساز پرداخت و اعلام کرد که توسعه ابرخودروهای تمام الکتریکی هنوز چند سالی باقی مانده است.
مک لارن به دلیل رویکرد محتاطانهاش در مورد وسایل نقلیه الکتریکی شناخته میشود و لایترز بر چالش اصلی ساخت باتریهای سبکتر با حفظ برد کافی تأکید میکند.
لیترز در مصاحبهای با تلویزیون بلومبرگ گفت: وزن بسیار مهم است و همچنین به بُرد مناسب نیاز دارید. من انتظار ندارم که این فناوری تا قبل از پایان دهه برای ابرخودروهای واقعی آماده شود.
لایترز از نمایشگاه جدید مک لارن در دبی گفت که این خودروساز نمیخواهد خودروی سنگینی داشته باشد زیرا وزن برای این برند بسیار مهم است. او افزود: ما نمیخواهیم یک خودروی برقی بسازیم که دو تن وزن دارد و سپس 2000 اسب بخار قدرت دارد. وزن باید به سطح مدلهای امروزی در محدوده 1500 کیلوگرم کاهش یابد.
با این حال، خودروسازان در سراسر جهان به سرعت به سمت خودروهای برقی و بدون آلایندگی حرکت میکنند. لیترز گفت که او با ایده یک وسیله نقلیه کاربردی اسپرت موافق است و مک لارن بر روی خودروهای هیبریدی متمرکز شده است زیرا موتورهای احتراق داخلی به روزتر می شوند.
فروش جهانی مک لارن در نیمه اول سال 2023 نسبت به مدت مشابه سال گذشته 52 درصد رشد داشته و به 1292 دستگاه رسیده است و بیشترین تقاضا در آمریکای شمالی، اروپا و آسیا بود.
بر اساس گزارش بلومبرگ، لیترز عنوان کرد که خاورمیانه حدود 2 درصد از حجم فروش شرکت در سراسر جهان را به خود اختصاص میدهد اما این منطقه پتانسیل بزرگ و پایگاه مشتری بزرگی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها