کد خبر:
۱۵۳۹۵۷ ۱۲:۰۶
۱۴۰۲/۰۷/۱۵
بار خودرو بر دوش قطعه سازان
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : تولید خودرو در ۶ ماه گذشته در شرایطی نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته با رشد ۱۳درصدی همراه شد که قطعهسازان کشور نقش مهمی در رشد تیراژ خودروسازان ایفا کردهاند. آنچه مشخص است در شرایط تحریمی کشور، بار اصلی صنعت خودرو به دوش قطعهسازانی است که با وجود بدهی سنگین خودروسازان به فعالان این صنعت و همچنین مشکلاتی که در تامین مواد اولیه و نقلوانتقالات پولی دارند، نهتنها توانستهاند به حفظ و رشد تیراژ تولید کمک کنند بلکه از ظرفیتهای خودکفایی، بومیسازی دانش و توسعه ساخت داخل نیز برای تداوم تولید استفاده کردهاند.
در این زمینه گروه قطعهسازی عظام، یکی از بزرگترین قطعهسازان کشور است که طی بیش از سه دهه فعالیت توانسته حضور خود را به عنوان تامینکننده کلیدی در این بخش تثبیت کند و سهم بزرگی از ارزش نهایی خودروی تولید شده در ایرانخودرو و سایپا را به خود اختصاص دهد. به باور برخی از فعالان صنعت خودرو، این شرکت با تعهد به شعار رشد تولید و به عنوان بازوی اصلی تامین قطعه خودروسازان، در شرایط تحریمی و مشکلات اقتصادی و تولیدی کشور، مانع از توقف تولید خودروسازان داخلی شده است. اما در کنار تعهدات این شرکت، توسعه و نوآوری در بطن فعالیتهای این قطعهساز بزرگ کشور قرار دارد، بهطوریکه در تمامی برنامهریزیها، چه در دوران تحریم و چه قبل از آن، تمام فعالیتهای خود را در چارچوب توسعه پیش برده است.
نگاهی به عملکرد این قطعهساز بزرگ خود گویای تداوم برنامههای توسعهای این شرکت است؛ بهطوریکه از روز نخست آغاز به کار عظام، تا امروز شاهد اجرای تعداد قابلتوجهی طرحها و پروژههایی هستیم که از صفر تا صد در این گروه اجرایی شدهاند و ثمره آنها نیز هماکنون قابلمشاهده است. اما دیگر دستاوردهای این گروه به حوزه کیفی برمیگردد. در حوزه کیفی ارتقای فنی و بهروزرسانی دائمی خطوط تولید، در چارچوب استراتژی توسعهمحور عظام همواره در دستور کار بوده و امروز به دستاوردی مهم در صنعت خودروی کشور تبدیل شده است.
به تایید بسیاری از دستاندرکاران صنعت خودرو و قطعه، عظام، برای نظاممند شدن این نگاه در ساختار داخلی خود برنامههای پنجساله توسعه طراحی کرده که در چارچوب آن، اهداف مجموعه پیشبینی، اولویتگذاری و اجرایی شده است. درحالحاضر نیز در میانه برنامه پنجساله توسعه حدفاصل سالهای ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۵ است که در این حوزه نیز برنامهریزیهای کمی و کیفی خاصی در نظر گرفته است. اما آنچه تا افق ۱۴۰۵ در برنامههای این گروه عنوان شده رشد کمی تولید است.در سال ۱۴۰۲، رشد تیراژی محصولات عظام حدودا ۴۰درصد بوده که با حفظ روند روبهرشد تیراژ، پیشبینی میشود به بزرگترین قطعهساز کشور تبدیل شود. عظام همچنین با ورود به تامین قطعات خودروهایی مانند «تارا»ی ایرانخودرو و «شاهین»، اتکای صنعت خودروی کشور به این گروه قطعهسازی را افزایش داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو