آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۹۵۵
۱۱:۴۱
۱۴۰۲/۰۷/۱۵

سرعت‌گیر اعتصابات خودرویی در آمریکا

به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ به گفته تحلیلگران انتظار می‌رود فروش خودروهای جدید آمریکا در سه‌ماهه سوم به دلیل بهبود عرضه و تقاضای ثابت افزایش یافته است. با این وجود اعتصاب کارگران خودرو چشم‌انداز سه خودروساز بزرگ دیترویتی را تا پایان سال تیره‌و‌تار کرده است.

بنابر گزارشی از رویترز پیش‌بینی می‌شود با توجه به داده‌های سایت تحلیلی خودرو «ادموندز»، جنرال موتورز با ثبت فروش ۶۸۰هزار دستگاه خودرو در سه‌ماهه منتهی به سپتامبر، همچنان پرفروش‌ترین خودروساز باقی بماند و تویوتا رتبه دوم این سه‌ماهه را با فروش تقریبی ۵۸۴‌هزار خودرو به پایان برساند. بر این اساس انتظار می‌رود در ادامه سال با توجه به اینکه اتحادیه کارگران خودرو آمریکا (UAW) اعتصابات هماهنگ و بی‌سابقه‌ای را علیه جنرال موتورز، فورد و استلانتیس در ماه گذشته آغاز کرد، آمار فروش به نفع سایر خودروسازان تغییر کند. اس‌اندپی گلوبال اخیرا در یادداشتی اعلام کرد اختلال‌های تولید ناشی از اعتصاب پیامدهایی برای سطوح فروش احتمالی در سه‌ماهه چهارم خواهد داشت.

اتحادیه کارگران خودروی آمریکا در ابتدا کارخانه مونتاژی را در هر یک از خودروسازان دیترویتی که برخی از سودآورترین مدل‌های آنها را می‌سازند، هدف قرار داد و در ادامه به دلیل عدم‌پیشرفت در مذاکرات، دامنه اعتصابات را گسترش داد. اس‌اندپی زیان روزانه ناشی از اعتصاب در سه کارخانه را بیش از چهار هزار واحد پیش‌بینی کرده و هشدار داده است که تعطیلی‌های بیشتر ممکن است منجر به شکست تولید صدها هزار واحدی شود.

هر چند خودروسازان تا به ‌امروز آسیب مالی ناشی از اعتصابات را عمومی نکرده‌اند و با توجه به موجودی‌های انبار در واکنش به اعتصاب احتمالی، انتظار می‌رود فروش سپتامبر این خودروسازان تحت‌تاثیر قرار نگرفته باشد؛ با‌این‌حال تحلیلگران هشدار می‌دهند اعتصاب طولانی‌مدت ممکن است هزینه چند میلیارد دلاری به این صنعت تحمیل کند. البته از طرفی اعتصابات می‌تواند در نهایت ورق را به نفع خودروسازان غیراتحادیه‌ای مانند تسلا و برندهای خارجی مانند تویوتا برگرداند و این شرکت‌ها بتوانند سهم بازار را از سه خودروساز بزرگ دیترویتی بربایند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه