آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۹۴
۱۵:۳۲
۱۳۹۴/۱۰/۲۱

تاثیر وزش باد در تعطیلی یا عدم تعطیلی در آلودگی هوا

پدال نیوز: رئیس امور آزمایشگاه‌های محیط زیست اصفهان گفت: شاخص آلایندگی یکسان در دو شهر کشور دلیلی بر وضعیت تعطیلی یکسان آنها نیست و باید توپوگرافی و مسائل دیگر شهرها نیز مدنظر قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازمهر، بابک صادقیان، در ارتباط با تغییر میانگین شاخص آلایندگی در طول روز که گاهی باعث تغییر وضعیت ناسالم به سالم در ارزیابی نهایی می‌شود، اظهار داشت: واقعیتی که وجود دارد این است که سنجش میزان آلودگی بر اساس شاخص بین‌المللی (AQI) انجام می‌شود.

وی افزود: بدین ترتیب میزان گازهای سمی و آلاینده‌های مدنظر برای سنجش آلایندگی مانند گاز مونوکسید کربن، ذرات 2.5 میکرون، ازن، ازت، و موارد دیگر در بازه‌های زمانی متفاوت هشت ساعته، یک ساعته و 24 ساعته مدنظر هستند.

رئیس امور آزمایشگاه‌های محیط زیست با بیان اینکه مطابق استاندارد جهانی برای تعیین میزان آلایندگی باید 24 ساعتی که پشت سر گذاشتیم مدنظر باشد، ابراز داشت: بدین منظور میزان آلاینده‌ها از یک بامداد تا 24 ساعت گذشته مدنظر قرار می‌گیرد چراکه بدن انسان در طول این ساعات با آب و هوای موجود درگیر بوده است.

وی در پاسخ به این سئوال که به هرحال مردم اصفهان در نیم روزهای آلوده نیز نفس می‌کشند و آیا نباید این ساعات از روز در جمع کلی روزهای سالم و ناسالم اصفهان مورد توجه قرار گیرد، گفت: طبیعی است ما نیم‌روزهای آلوده نیز در اصفهان داریم و شاید در نیمه دیگر روز به دلیل سالم شدن هوا میانگین کلی نیز بر اساس استاندارد جهانی سالم شود؛ در این شرایط برای رعایت حال افراد حساس هشدارهای لازم به مردم داده می‌شود.

تاثیر وزش باد در تعطیلی یا عدم تعطیلی شهرهای با وضعیت آلودگی یکسان

صادقیان در ارتباط با دلیل تعطیلی مدارس پایتخت با شاخص آلایندگی بسیار کمتر از اصفهان ابراز داشت: با توجه به شرایط اقلیمی و توپوگرافی متفاوت تعطیلی شهرهای مختلف کشور حتی با میزان یکسان آلایندگی ارتباطی با یکدیگر ندارد.

وی با بیان اینکه ماندگاری یا وزیدن باد در هرکدام از شهرها می‌تواند وضعیت یک شهر را با میزان یکسان آلودگی بدتر یا بهتر از شهر دیگری کند، تاکید کرد: به این ترتیب گاهی میزان آلاینده‌های یک شهر کمتر است اما به دلیل ماندگاری هوا این آلودگی از اتمسفر شهر خارج نمی‌شود.

ضرورت همکاری ارگانها برای سنجش دقیق تر میزان آلودگی اصفهان

رئیس امور آزمایشگاه‌های محیط زیست با بیان اینکه به ان ترتیب برای تصمیم‌گیری درباره این تعطیلی‌ها شاخص AQI و اقلیم سنجیده می‌شود، گفت: به طور کلی نیز تعطیلی دارای ضابطه‌های خاصی است و در زمانی آلودگی و ماندگاری هوا و وضعیت‌های اضطراری مطابق نظر ارگان‌های ذی ربط مانند بهداشت، محیط زیست، هواشناسی، نهادهای اجتماعی و اقتصادی مربوطه تشکیل جلسه می‌دهند تا درباره تعطیلی یا عدم تعطیلی به نتیجه برسند.

وی اضافه کرد: این نکته نیز قابل ذکر است که برای سنجش دقیق‌تر میزان آلودگی در اصفهان نیازمند اطلاعات ساعتی در بازه زمانی کوتاه‌تر هستیم که این امر به همکاری سایر دستگاه‌های استانی و تامین اعتبارات لازم نیز مربوط می‌شود.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه