کد خبر:
۱۵۳۹۱۹ ۱۵:۵۴
۱۴۰۲/۰۷/۰۸
در پی گلایه متقاضیان خودرو از سایپا؛
امکان افزایش مهلت واریز وجه خودرو برای مشتریان
مدیرعامل سایپا درباره گلایه مشتریان از کافی نبودن مهلت واریز وجه برای پیش فروش خودرو شاهین، گفت: بررسی میکنیم در صورتیکه زمان برای واریز وجه کافی نباشد حتما مدت واریز وجه را اضافه میکنیم.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه سایپا در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صداوسیما با اشاره به عرضه خودروهای وارداتی به مشتریان گفت: در حال حاضر خودروهای وارداتی به مشتریان در حال عرضه است، در هفته گذشته 270 دستگاه خودرو تحویل مشتریان شد و حدود 400 دستگاه در مرحله شماره گذاری قرار گرفته و همچنین 600 دستگاه دیگر هم در انتظار مرحله شماره گذاری هستند البته ارائه خودروهای وارداتی فرایندهایی دارد و باید طی شود مانند گواهی اسقاط و دیگر مراحل که زمانبر است.
وی افزود: خودروی چانگان نخستین محموله خودروهای وارداتی بود و محموله دوم که در پارس خودرو قرار دارد زوتی T5 است، امیدواریم مرحله قیمت گذاری آن، هفته آتی صورت گیرد تا بتوانیم از سامانه متمرکز لیست افرادی را که ثبت نام کرده اند دریافت و فراخوان کنیم؛ بر این اساس پس از تکمیل وجه توسط مشتریان، شماره گذاری خودروها انجام میشود.
تیموری درباره گلایه مشتریان برای تحویل خودروی شاهین گفت: تحویل ندادن خودروی شاهین مربوط به سه هفته گذشته بود، زیرا خودروی شاهین از تاریخ اول تیرماه 1402 با سیستم تعادل ترمز پایه دار EST در حال تولید است و در واقع سیستم جدیدی که بر روی خودروی شاهین دندهای و اتومات نصب شده باید قیمت گذاری آن را اخذ و سپس عرضه میکردیم، این مرحله زمان زیادی برد و از طرف دیگر باید به مشتریان جریمه دیرکرد پرداخت میکردیم، اما نارضایتی ایجاد شد.
وی افزود: در واقع پس از این اتفاق، سایپا از افزایش قیمت خودروی شاهین صرف نظر کرد تا جریمه دیرکرد اضافه پرداخت نکند؛ هفته گذشته حدود 4 هزار و 200 دستگاه خودروی شاهین تحویل مشتریان شد و امیدواریم به مرور در هفتههای آینده فرایند تحویل خودرو از ارسال پیامک تا تامین وجه و تحویل خودرو برای افرادی که ثبت نام کرده اند، انجام گیرد.
مدیرعامل سایپا ادامه داد: در بین خودروسازان دو سیستم فروش وجود دارد یکی از آنها سیستم فروش فوق العاده و دیگری پیش فروش است؛ سیستم فروش فوق العاده 90 روزه است زمانی که پیامک به مشتری ارسال میشود پس از تکمیل وجه حداکثر 90 روز پس از آن، خودرو تحویل مشتری میشود، اما سیستم پیش فروش سالانه است و خودروساز از روی سامانه متمرکز لیست کسانی را که ثبت نام کرده اند یعنی افرادی که قرارداد نبسته و وجه پرداخت نکرده اند را فراخوان میدهیم و به سیستم پیش فروش هدایت میکنیم.
وی اضافه کرد: در سیستم پیش فروش طبق قانون، خودروساز 50 درصد وجه خودرو را دریافت میکند و الباقی را موقع تحویل خودرو از مشتریان اخذ میکنیم، این قانونی بود که آن را اعمال کردیم.
تیموری درباره ارسال پیامک به مشتریان و تعیین مهلت کم برای واریز وجه خودرو، گفت: زمان را بر اساس سیستمی که تیم بازاریابی فروش تعیین میکنند، تنظیم کرده ایم، اما بررسی میکنیم در صورتیکه زمان برای واریز وجه کافی نباشد حتما مدت واریز وجه را اضافه میکنیم.
وی افزود: خودروی شاهین در مقایسه با مدت مشابه سال قبل به میزان 94 درصد رشد تولید داشته و رشد تولید این خودرو سال 1401 در مقایسه با سال قبل از آن 100 درصد بوده است بنابراین از نظر تولید خودروی شاهین نگرانی نداریم.
مدیرعامل سایپا درباره استفاده از دانش بنیانها در سایپا هم گفت: دانشگاه شهید بهشتی، سیستم ناوبری کارخانجات گروه سایپا را تکمیل کرده به طوری که ما میتوانیم در حالیکه پشت میز در اتاق نشسته ایم تمام ایستگاههای تولیدی را یعنی هر ایستگاه توسط متصدی یا رئیس و مدیر کنترل شود، این موضوع دانش بنیان است و میتوانیم در سطح جامعه آن را توسعه دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو