کد خبر:
۱۵۳۹۰۹ ۰۷:۵۶
۱۴۰۲/۰۷/۰۸
خودروهای ارزان برقی به اروپا می‌آیند؟
به گزارش "پدال نیوز"
به گز ارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : تحقیق یک موسسه اروپایی نشان داده که می‌توان در اروپا خودروهای الکتریکی ارزانی ساخت که برای تولیدکننده سودآور باشد. موسسه «حمل‌و‌نقل و محیط زیست»، که هدفش کاهش آلودگی وسایل نقلیه است، در تحقیق خود نشان داده که می‌توان خودرویی با قیمت ۲۵هزار یورو ساخت که برای کارخانه سازنده ۴درصد سود داشته باشد.
به گزارش BBC، قیمت بالای خودروهای الکتریکی نسبت به خودروهای بنزینی از دلایل مهم عدم‌استقبال مردم از این خودرو‌هاست. از طرفی خودروسازان اروپایی می‌گویند هزینه سنگین ساخت در اروپا باعث شده آنها نتوانند خودروهای الکتریکی ارزان تولید کنند. براساس قوانینی که در اتحادیه اروپا وضع شده، از سال ۲۰۳۵ فروش خودروهای غیرالکتریکی ممنوع خواهد شد. بررسی‌ها نشان داده عرضه خودروهای الکتریکی با قیمت ۲۵هزار یورو باعث خواهد شد استقبال از این خودرو‌ها بسیار زیاد شود.
موسسه حمل‌و‌نقل و محیط زیست در تحقیق خود نشان داده که امکان ساخت این خودرو وجود دارد. در این تحقیق آمده که خودروی ۲۵هزار یورویی می‌تواند با استفاده از باتری‌های ارزان‌تر با هر بار شارژ بین ۲۵۰ تا ۳۰۰کیلومتر حرکت کند. در‌حال‌حاضر ارزان‌ترین خودروی الکتریکی در بازار اروپا را شرکت رومانیایی داچیا می‌فروشد. قیمت داچیا اسپرینگ، که در چین تولید و به اروپا صادر می‌شود، در فرانسه ۲۰هزار و ۸۰۰یورو است. با یارانه دولتی قیمت این خودرو به کمتر از ۱۶هزار یورو کاهش می‌یابد. صادرات خودروهای چینی ارزان باعث نگرانی سیاستمداران و خودروسازان اروپایی شده است. خودروسازان چینی زیادی قصد دارند خودروهای ارزان به اروپا صادر کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید
شرایط فروش
