فعالیتهای جدید در ستاد مدیریت سوخت
پدال نیوز: رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با اشاره به واگذاری ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت به این سازمان، گفت: نوسازی ناوگان مسافری از محل منابع داخلی سازمان انجام میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، داود کشاورزیان در خصوص واگذاری ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، گفت: با حکم وزیر راه و شهرسازی، رئیس ستاد انتخاب شده است و در اولویت اول به دنبال این هستیم که مصوبه واگذاری ستاد را اجرایی کنیم.
وی با بیان اینکه در اجرای این مصوبه آمده است که باید در فعالیتهای ستاد یک بررسی مجدد انجام شود، افزود: فعالیتهایی که نباید در ستاد انجام شود اما باید ادامه یابد به وزارتخانه واگذار می شود، برخی فعالیتهای ستاد را حذف می کنیم و اقداماتی که باید در ستاد انجام می گیرد، تصمیم سازیهای جدیدی در آن می شود.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در خصوص نوسازی ناوگان جاده ای، اظهار داشت: در زمینه ناوگان باری اتکا به قانون حمایت از تولید داریم که در بند ق تبصره 2 این قانون آمده است که وزارت نفت باید از محل صرفه جویی سوخت، مبلغی را برای نوسازی ناوگان اختصاص دهد.
کشاورزیان با اعلام اینکه از زمان تصویب این بند تاکنون، قیمت نفت رو به کاهش گذاشته است، گفت: در آن زمان قیمت نفت بشکه ای 100 دلار بود اما الان در کانال 30 دلاری است، بنابراین ارزش ریالی صرفه جویی سوخت هم کاهش یافته که این موضوع قدری ما را با مشکل مواجه کرده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در این مدت بازنگریهایی هم در این زمینه انجام شده است، افزود: در نوسازی ناوگان، اتکای ما به منابع داخلی سازمان راهداری است و با توجه به محدودیت این منابع، آن را به ناوگان مسافری از جمله اتوبوس، مینی بوس و سواری های کرایه اختصاص دادیم.
وی با تاکید بر اینکه تاکنون پیش بینی های خوبی در این زمینه انجام شده است تا ناوگان مسافری نوسازی شود، ادامه داد: قراردادهای خوبی با سازندگان منعقد شده است و در حال اجرا و پیاده سازی این قراردادها هستیم.
وی با بیان اینکه در اجرای این مصوبه آمده است که باید در فعالیتهای ستاد یک بررسی مجدد انجام شود، افزود: فعالیتهایی که نباید در ستاد انجام شود اما باید ادامه یابد به وزارتخانه واگذار می شود، برخی فعالیتهای ستاد را حذف می کنیم و اقداماتی که باید در ستاد انجام می گیرد، تصمیم سازیهای جدیدی در آن می شود.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در خصوص نوسازی ناوگان جاده ای، اظهار داشت: در زمینه ناوگان باری اتکا به قانون حمایت از تولید داریم که در بند ق تبصره 2 این قانون آمده است که وزارت نفت باید از محل صرفه جویی سوخت، مبلغی را برای نوسازی ناوگان اختصاص دهد.
کشاورزیان با اعلام اینکه از زمان تصویب این بند تاکنون، قیمت نفت رو به کاهش گذاشته است، گفت: در آن زمان قیمت نفت بشکه ای 100 دلار بود اما الان در کانال 30 دلاری است، بنابراین ارزش ریالی صرفه جویی سوخت هم کاهش یافته که این موضوع قدری ما را با مشکل مواجه کرده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در این مدت بازنگریهایی هم در این زمینه انجام شده است، افزود: در نوسازی ناوگان، اتکای ما به منابع داخلی سازمان راهداری است و با توجه به محدودیت این منابع، آن را به ناوگان مسافری از جمله اتوبوس، مینی بوس و سواری های کرایه اختصاص دادیم.
وی با تاکید بر اینکه تاکنون پیش بینی های خوبی در این زمینه انجام شده است تا ناوگان مسافری نوسازی شود، ادامه داد: قراردادهای خوبی با سازندگان منعقد شده است و در حال اجرا و پیاده سازی این قراردادها هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی
شرایط فروش