کد خبر:
۱۵۳۸۷۴ ۰۹:۱۴
۱۴۰۲/۰۷/۰۱
عقب نشینی انگلیس از ممنوعیت تولید خودروهای بنزینی
نخست وزیر انگلیس طی اظهاراتی اعلام کرد که ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و گازوئیلی جدید را که قرار بود از سال ۲۰۳۰ اجرا شود، تا سال ۲۰۳۵ به تعویق میاندازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، ریشی سوناک، نخست وزیر انگلیس روز چهارشنبه طی اظهاراتی اعلام کرد که ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و گازوئیلی جدید را که قرار بود از سال 2030 اجرا شود، تا سال 2035 به تعویق میاندازد.
سوناک نخست وزیران سابق این کشور را به دلیل تمرکز آنها روی "سرفصل اخبار" با برنامههای جاه طلبانه خود برای کاهش انتشار کربن در چنین مدت کوتاهی مورد انتقاد قرار داد و گفت که به تمام جنبههای اقدامات آنها فکر نشده و هرگز به درستی بحث و گفتگو صورت نگرفته است.
بر اساس این گزارش، طرح اولیه دولت انگلیس که برای کاهش انتشار کربن طراحی شده بود، فروش خودروهای موتور احتراقی جدید را که با سوخت های فسیلی کار می کنند، در بریتانیا از سال 2030 ممنوع میکرد.
وی افزود: ما گذار از (خودروهای سوخت فسیلی) به وسایل نقلیه الکتریکی را تسهیل می کنیم. شما همچنان میتوانید تا سال 2035 خودروها و وانتهای بنزینی و گازوئیلی بخرید. حتی پس از آن، همچنان میتوانید آنها را به صورت دست دوم بخرید و بفروشید.
نخست وزیر انگلیس توضیح داد که بریتانیاییها باید مطمئن باشند که میتوانند خودروهای بنزینی قدیمی خود را برای خرید وسایل نقلیه الکتریکی جدید بفروشند.
وی خاطرنشان کرد: در حال حاضر، افکار عمومی در مورد این موضوع تردید دارد، زیرا مردم همین حالا از بحران هزینه زندگی و قبوض بالای انرژی رنج میبرند و مطمئن نیستند که آیا می توانند هزینههای اضافی را متحمل شوند یا خیر.
سوناک گفت: حداقل در حال حاضر، این شمای مصرفکننده، هستید که این انتخاب را انجام میدهید نه اینکه دولت شما را مجبور به انجام آن کند.
وی در ادامه افزود که دولت وی به تلاش خود برای رسیدن به انتشار کربن "صفر خالص" تا سال 2050 ادامه خواهد داد، البته به روشی "عملیتر، متناسبتر، و واقعبینانهتر".
سوئلا براورمن، وزیر کشور بریتانیا نیز از تصمیم سوناک استقبال کرد و گفت: ما با ورشکستگی مردم بریتانیا کشور را نجات نمیدهیم.
با این حال، همه این اقدام سوناک را تحسین نکردند. حزب کارگر اعلام کرد که در صورت انتخاب شدن در سال آینده، تصمیم وی را لغو کرده و این ممنوعیت را به سال 2030 برمیگرداند.
خودروسازان بریتانیایی نیز از این اظهارات ناراضی به نظر میرسند چرا که میلیاردها دلار برای اصلاح خطوط تولید خود برای خودروهای الکتریکی هزینه کردهاند.
لیزا برانکین، رئیس فورد بریتانیا، در واکنش به این اظهارات گفت: تجارت ما به سه چیز از سوی دولت بریتانیا نیاز دارد: جاه طلبی، تعهد و ثبات. (لغو برنامه) سال 2030 هر سه را تضعیف خواهد کرد.
شرکتهای استلانتیس Stellantis و بیامو BMW نیز هر دو اعلام کردند که همچنان متعهد به حرکت به سمت تولید خودروهای الکتریکی تا سال 2030 هستند.
سوناک نخست وزیران سابق این کشور را به دلیل تمرکز آنها روی "سرفصل اخبار" با برنامههای جاه طلبانه خود برای کاهش انتشار کربن در چنین مدت کوتاهی مورد انتقاد قرار داد و گفت که به تمام جنبههای اقدامات آنها فکر نشده و هرگز به درستی بحث و گفتگو صورت نگرفته است.
بر اساس این گزارش، طرح اولیه دولت انگلیس که برای کاهش انتشار کربن طراحی شده بود، فروش خودروهای موتور احتراقی جدید را که با سوخت های فسیلی کار می کنند، در بریتانیا از سال 2030 ممنوع میکرد.
وی افزود: ما گذار از (خودروهای سوخت فسیلی) به وسایل نقلیه الکتریکی را تسهیل می کنیم. شما همچنان میتوانید تا سال 2035 خودروها و وانتهای بنزینی و گازوئیلی بخرید. حتی پس از آن، همچنان میتوانید آنها را به صورت دست دوم بخرید و بفروشید.
نخست وزیر انگلیس توضیح داد که بریتانیاییها باید مطمئن باشند که میتوانند خودروهای بنزینی قدیمی خود را برای خرید وسایل نقلیه الکتریکی جدید بفروشند.
وی خاطرنشان کرد: در حال حاضر، افکار عمومی در مورد این موضوع تردید دارد، زیرا مردم همین حالا از بحران هزینه زندگی و قبوض بالای انرژی رنج میبرند و مطمئن نیستند که آیا می توانند هزینههای اضافی را متحمل شوند یا خیر.
سوناک گفت: حداقل در حال حاضر، این شمای مصرفکننده، هستید که این انتخاب را انجام میدهید نه اینکه دولت شما را مجبور به انجام آن کند.
وی در ادامه افزود که دولت وی به تلاش خود برای رسیدن به انتشار کربن "صفر خالص" تا سال 2050 ادامه خواهد داد، البته به روشی "عملیتر، متناسبتر، و واقعبینانهتر".
سوئلا براورمن، وزیر کشور بریتانیا نیز از تصمیم سوناک استقبال کرد و گفت: ما با ورشکستگی مردم بریتانیا کشور را نجات نمیدهیم.
با این حال، همه این اقدام سوناک را تحسین نکردند. حزب کارگر اعلام کرد که در صورت انتخاب شدن در سال آینده، تصمیم وی را لغو کرده و این ممنوعیت را به سال 2030 برمیگرداند.
خودروسازان بریتانیایی نیز از این اظهارات ناراضی به نظر میرسند چرا که میلیاردها دلار برای اصلاح خطوط تولید خود برای خودروهای الکتریکی هزینه کردهاند.
لیزا برانکین، رئیس فورد بریتانیا، در واکنش به این اظهارات گفت: تجارت ما به سه چیز از سوی دولت بریتانیا نیاز دارد: جاه طلبی، تعهد و ثبات. (لغو برنامه) سال 2030 هر سه را تضعیف خواهد کرد.
شرکتهای استلانتیس Stellantis و بیامو BMW نیز هر دو اعلام کردند که همچنان متعهد به حرکت به سمت تولید خودروهای الکتریکی تا سال 2030 هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند