آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۸۷۰
۰۸:۵۵
۱۴۰۲/۰۷/۰۱

توقف تولید فولکس برقی در سایت شیشه ای

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛  طبق گزارش‌ها، گروه فولکس واگن قصد دارد تولید خودروهای الکتریکی ID.۳ را در کارخانه خود در درسدن آلمان متوقف کند. تصمیم برای پایان دادن به تولید فولکس واگن ID.۳ در درسدن بخشی از تلاش‌ کاهش هزینه‌ها از سوی مدیرعامل این شرکت - اولیور بلوم - است. فولکس البته زمان پایان تولید این خودرو را اعلام نکرد. این کارخانه که در سال ۲۰۰۲ به عنوان کارخانه ساخت خودروهای سدان فولکس واگن فایتون گران‌‌قیمت افتتاح شد، ساخت خودروهای برقی را در سال ۲۰۱۷ آغاز کرد. این تاسیسات ساخت e-Golf را در اواخر سال ۲۰۲۰ متوقف و تولید مدل جایگزین آن یعنی ID.۳ را در سال ۲۰۲۱ آغاز کرد. کارخانه درسدن در سال ۲۰۲۲، تعداد ۶‌هزار و ۵۰۰ دستگاه هاچ‌بک الکتریکی ID.۳ ساخت. این سایت در مقایسه با سایر کارخانه‌های برقی فولکس واگن بسیار کوچک است. کارخانه نام خود را مدیون این واقعیت است که دارای دیوارهای شیشه‌ای است و به مشتریان اجازه می‌دهد تا مرحله نهایی مونتاژ خودرو را تماشا کنند. گفته می‌شود این مرکز در برخی ظرفیت‌ها به فعالیت خود ادامه خواهد داد و به ۳۰۰ کارگر تمام‌وقت آن وظایف دیگری از جمله در زمینه تولید و آزمایش نوآورانه محول خواهد شد. تولید ID.۳ در کارخانه زیکائو که سایت اصلی فولکس واگن در آلمان برای خط ID خودروهای برقی خود است، ادامه خواهد یافت. انجمن خودروسازان اروپا اخیرا اعلام کرد که فولکس واگن، بزرگ‌ترین فروشنده خودرو در اروپا، در ماه اوت ۲/ ۲۱درصد افزایش فروش داشته است و استلانتیس و رنو به ترتیب شاهد افزایش فروش ۴/ ۶ و ۳/ ۲۲درصدی بودند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو