کد خبر:
۱۵۳۸۴۶ ۱۰:۰۸
۱۴۰۲/۰۶/۲۸
روایت ششساله از نسبت تعهد و تولید خودروسازان
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : طبق آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، در سال گذشته میزان تعهدات خودروسازان در مقایسه با تولید کمتر از نصف بوده است؛ این در حالی است که با توجه به دو فروش بزرگ در قالب سامانه یکپارچه خودرو طی انتهای سال گذشته و امسال، ممکن است این تعادل بر هم بخورد. سیاستگذار پس از آنکه از قرعهکشی و عرضه خودرو در بورس به نتیجه دلخواه نرسید، تصمیم گرفت فروش تمام خودروها حتی وارداتیها را به سامانه یکپارچه منتقل کند.
در این راستا، دور نخست فروش خودرو در این سامانه در اواخر اسفند پارسال به اجرا درآمد و عرضهکنندگان خودرو متعهد به تامین حدود ۹۵۰هزار دستگاه خودرو برای ثبتنامکنندگان شدند. حدودا سه ماه بعد و در خرداد امسال، مرحله دوم فروش خودرو از مسیر سامانه یکپارچه به اجرا درآمد و طبق آمارهای غیررسمی، ظاهرا این بار نیز حدود یکمیلیون تقاضا بر دوش عرضهکنندگان خودرو گذاشته شده است. بنابراین با در نظر گرفتن تاریخ فروش قبلی - اواخر اسفند- در مجموع عملا حدود دومیلیون تعهد برای خودروسازان کشور ایجاد شده که آنها باید طی امسال و بخشی از سال آینده، این تعهدات را رفع کنند. برای امسال، بار اصلی تعهدات بر دوش ایرانخودرو قرار دارد، شرکتی که تعهدی حدودا ۸۰۰هزار دستگاهی را به اجبار سیاستگذار بر عهده گرفته و اتفاقا نشانههای عدمتناسب بین تولید و تعهدات این خودروساز نیز اخیرا بروز کرده است.
نکته دیگر اینجاست که با وجود برنامهریزی وزارت صمت مبنیبر تولید یکمیلیون و ۷۰۰هزار دستگاه خودرو در سال جاری، خودروسازان طی چند ماه گذشته روندی نزولی در تولید داشتهاند. کمبود نقدینگی ناشی از قیمتگذاری دستوری در کنار دیگر چالشها از جمله تحریم، روند تولید خودروسازان را کند کرده است. از همین رو در صورت عدمرفع چالشها و مشکلات، نهتنها تولید ۷/ ۱میلیونی محقق نخواهد شد، بلکه احتمال سقوط تیراژ نسبت به سال گذشته هم وجود دارد. بنابراین هیچ بعید نیست نسبت تعهد به تولید در خودروسازی کشور، طی امسال یا سال آینده بر هم بخورد، کما اینکه خودروسازان همین حالا نیز با تعهدات معوق مواجه هستند.
در این بین البته اوضاع در بخش خصوصی صنعت خودرو بهتر است، چه آنکه به دلیل وجود قیمتهای بالا، تقاضا برای محصولات آن افت کرده، درحالیکه روند تولیدشان مناسب است. در مورد خودروسازان وابسته به دولت، تا وقتی شرایط مالی آنها بهبود پیدا نکند، جهش پایدار تولید رخ نخواهد داد. اما طبق نموداری که وزارت صمت منتشر کرده، طی شش سال گذشته بهترین نسبت موجود بین تولید و تعهد خودروسازان، در سال ۱۳۹۶ به دست آمده است. طی سال ۹۶ خودروسازان در مقابل تولید یکمیلیون و ۳۱۵هزار دستگاهی، کمتر از ۶۰۰هزار دستگاه تعهد داشتهاند. پس از آن، بهترین نسبت به سال ۱۴۰۱ مربوط میشود.
در سال ۱۴۰۱ تولید حدود یکمیلیون و ۱۰۰هزار دستگاه بوده، اما تعهدات به زیر ۵۰۰هزار دستگاه رسیده است. در سال قبلتر یعنی ۱۴۰۰، خودروسازان با تولید بالغ بر ۸۰۰هزار دستگاهی و تعهدات بیش از ۶۵۰هزار دستگاهی مواجه بودهاند. همچنین در سال ۹۹ خودروسازان در برابر تولید ۸۵۶ هزار دستگاهی، بالغ بر ۷۸۰ هزار دستگاه تعهد داشتهاند. در سال ۹۸ بدترین نتیجه بازه زمانی ششساله به دست آمده است. در این سال، تعهدات از تولید پیشی گرفته، به نحوی که آنها بیش از ۷۲۷هزار دستگاه تولید داشتهاند، اما تعهدات آنها از ۸۴۴هزار دستگاه گذشته است. طی سال۹۷ اما فاصلهای ۱۰۵هزار دستگاهی بین تعهدات و تولید خودروسازان (بهنفع تولید) برقرار بوده است.
در این راستا، دور نخست فروش خودرو در این سامانه در اواخر اسفند پارسال به اجرا درآمد و عرضهکنندگان خودرو متعهد به تامین حدود ۹۵۰هزار دستگاه خودرو برای ثبتنامکنندگان شدند. حدودا سه ماه بعد و در خرداد امسال، مرحله دوم فروش خودرو از مسیر سامانه یکپارچه به اجرا درآمد و طبق آمارهای غیررسمی، ظاهرا این بار نیز حدود یکمیلیون تقاضا بر دوش عرضهکنندگان خودرو گذاشته شده است. بنابراین با در نظر گرفتن تاریخ فروش قبلی - اواخر اسفند- در مجموع عملا حدود دومیلیون تعهد برای خودروسازان کشور ایجاد شده که آنها باید طی امسال و بخشی از سال آینده، این تعهدات را رفع کنند. برای امسال، بار اصلی تعهدات بر دوش ایرانخودرو قرار دارد، شرکتی که تعهدی حدودا ۸۰۰هزار دستگاهی را به اجبار سیاستگذار بر عهده گرفته و اتفاقا نشانههای عدمتناسب بین تولید و تعهدات این خودروساز نیز اخیرا بروز کرده است.
نکته دیگر اینجاست که با وجود برنامهریزی وزارت صمت مبنیبر تولید یکمیلیون و ۷۰۰هزار دستگاه خودرو در سال جاری، خودروسازان طی چند ماه گذشته روندی نزولی در تولید داشتهاند. کمبود نقدینگی ناشی از قیمتگذاری دستوری در کنار دیگر چالشها از جمله تحریم، روند تولید خودروسازان را کند کرده است. از همین رو در صورت عدمرفع چالشها و مشکلات، نهتنها تولید ۷/ ۱میلیونی محقق نخواهد شد، بلکه احتمال سقوط تیراژ نسبت به سال گذشته هم وجود دارد. بنابراین هیچ بعید نیست نسبت تعهد به تولید در خودروسازی کشور، طی امسال یا سال آینده بر هم بخورد، کما اینکه خودروسازان همین حالا نیز با تعهدات معوق مواجه هستند.
در این بین البته اوضاع در بخش خصوصی صنعت خودرو بهتر است، چه آنکه به دلیل وجود قیمتهای بالا، تقاضا برای محصولات آن افت کرده، درحالیکه روند تولیدشان مناسب است. در مورد خودروسازان وابسته به دولت، تا وقتی شرایط مالی آنها بهبود پیدا نکند، جهش پایدار تولید رخ نخواهد داد. اما طبق نموداری که وزارت صمت منتشر کرده، طی شش سال گذشته بهترین نسبت موجود بین تولید و تعهد خودروسازان، در سال ۱۳۹۶ به دست آمده است. طی سال ۹۶ خودروسازان در مقابل تولید یکمیلیون و ۳۱۵هزار دستگاهی، کمتر از ۶۰۰هزار دستگاه تعهد داشتهاند. پس از آن، بهترین نسبت به سال ۱۴۰۱ مربوط میشود.
در سال ۱۴۰۱ تولید حدود یکمیلیون و ۱۰۰هزار دستگاه بوده، اما تعهدات به زیر ۵۰۰هزار دستگاه رسیده است. در سال قبلتر یعنی ۱۴۰۰، خودروسازان با تولید بالغ بر ۸۰۰هزار دستگاهی و تعهدات بیش از ۶۵۰هزار دستگاهی مواجه بودهاند. همچنین در سال ۹۹ خودروسازان در برابر تولید ۸۵۶ هزار دستگاهی، بالغ بر ۷۸۰ هزار دستگاه تعهد داشتهاند. در سال ۹۸ بدترین نتیجه بازه زمانی ششساله به دست آمده است. در این سال، تعهدات از تولید پیشی گرفته، به نحوی که آنها بیش از ۷۲۷هزار دستگاه تولید داشتهاند، اما تعهدات آنها از ۸۴۴هزار دستگاه گذشته است. طی سال۹۷ اما فاصلهای ۱۰۵هزار دستگاهی بین تعهدات و تولید خودروسازان (بهنفع تولید) برقرار بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد