کد خبر:
۱۵۳۸۳۵ ۱۱:۳۳
۱۴۰۲/۰۶/۲۷
آلفارومئو به جمع خودروسازان الکتریکی پیوست
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : آلفارومئو با الهام از یکی از مشهورترین مدلهای کلاسیک خود، خودروی جدیدی به بازار عرضه کرده است.به گزارش BBC این خودرو که نامش ۳۳ استراداله (۳۳ Stradale) است، اولین مدل کاملا الکتریکی است که توسط این خودروساز ایتالیایی تولید میشود. آلفارومئو قصد دارد در سالهای آینده رقیبی جدی برای آئودی و بامو باشد و اعلام کرده از سال ۲۰۲۷ همه مدلهایش را الکتریکی خواهد کرد. مدل کلاسیک آلفارومئو ۳۳ استراداله بین سالهای ۱۹۶۷ تا ۱۹۶۹ میلادی ساخته شد؛ این خودرو یکی از کمیابترین و باارزشترین خودروهای کلاسیک جهان است.تنها ۱۳ دستگاه از آن تولید شد و پنج خودروی سفارشی هم توسط شرکتهای دیگر روی شاسی آن ساخته شد. مبنای ساخت این خودرو، مدل مسابقهای تیپو ۳۳ بود که در دهه شصت افتخارات زیادی برای آلفارومئو کسب کرد.
از مدل جدید ۳۳ استراداله تنها ۳۳ دستگاه ساخته خواهد شد. قیمت این خودرو معلوم نیست و مدیر کارخانه گفته فعلا قیمت را اعلام نخواهد کرد اما رسانهها قیمت پایه خودرو را بین ۲ تا ۳میلیون دلار تخمین زدهاند. پروژه ساخت این خودرو در سال ۲۰۲۱ آغاز شد.آلفارومئو میگوید سال گذشته و همزمان با برگزاری مسابقات فرمول یک در ایتالیا، طرحهایی از آن را به برخی از مشتریان نشان داده و همه مدلها را در دو هفته پیشفروش کرده است. قرار است اولین دستگاه سال ۲۰۲۴ و همزمان با پنجاه و هفتمین سالگرد رونمایی از مدل کلاسیک به اولین مشتری تحویل داده شود. ۳۲ خودروی دیگر بهمرور تا سال ۲۰۲۶ ساخته خواهند شد.۳۳ استراداله روی پلتفرمی ساخته شده که مازراتی با آن مدل اسپرت خود، MC۲۰، را ساخته است.
هر دو کارخانه عضوی از گروه خودروسازی استلانتیس هستند و آلفارومئو از این فرصت استفاده کرده تا برای صرفهجویی در هزینه ساخت از پلتفرم مازراتی استفاده کند. این خودرو علاوه بر موتور الکتریکی با موتور بنزینی هم ساخته میشود. قدرت مدل بنزینی ۶۲۰ اسببخار و قدرت مدل الکتریکی ۷۵۰ اسببخار است. آلفارومئو میگوید حداکثر سرعت هر دو مدل ۳۳۳کیلومتر در ساعت و شتاب صفر تا ۱۰۰کیلومتر در ساعت کمتر از سه ثانیه است.
اتاق ۳۳ استراداله به خواست خریداران بسیار ساده طراحی شده و تلاش شده تا فناوریهای مدرن در پشت طرحی کلاسیک و آنالوگ مخفی شوند. هیچ دکمهای روی فرمان نیست و همه کلیدها و سوییچها روی کنسول و سقف گذاشته شده است. ساخت خودرو به کارخانه ایتالیایی «تورینگ سوپرلاجرا» سپرده شده که سابقهای طولانی در تولید خودروهای سفارشی دارد.ژان- فیلیپ ایمپراتو، مدیر آلفارومئو، وعده داده این کارخانه در سالهای آینده مدلهای سفارشی دیگری هم تولید خواهد کرد.
از مدل جدید ۳۳ استراداله تنها ۳۳ دستگاه ساخته خواهد شد. قیمت این خودرو معلوم نیست و مدیر کارخانه گفته فعلا قیمت را اعلام نخواهد کرد اما رسانهها قیمت پایه خودرو را بین ۲ تا ۳میلیون دلار تخمین زدهاند. پروژه ساخت این خودرو در سال ۲۰۲۱ آغاز شد.آلفارومئو میگوید سال گذشته و همزمان با برگزاری مسابقات فرمول یک در ایتالیا، طرحهایی از آن را به برخی از مشتریان نشان داده و همه مدلها را در دو هفته پیشفروش کرده است. قرار است اولین دستگاه سال ۲۰۲۴ و همزمان با پنجاه و هفتمین سالگرد رونمایی از مدل کلاسیک به اولین مشتری تحویل داده شود. ۳۲ خودروی دیگر بهمرور تا سال ۲۰۲۶ ساخته خواهند شد.۳۳ استراداله روی پلتفرمی ساخته شده که مازراتی با آن مدل اسپرت خود، MC۲۰، را ساخته است.
هر دو کارخانه عضوی از گروه خودروسازی استلانتیس هستند و آلفارومئو از این فرصت استفاده کرده تا برای صرفهجویی در هزینه ساخت از پلتفرم مازراتی استفاده کند. این خودرو علاوه بر موتور الکتریکی با موتور بنزینی هم ساخته میشود. قدرت مدل بنزینی ۶۲۰ اسببخار و قدرت مدل الکتریکی ۷۵۰ اسببخار است. آلفارومئو میگوید حداکثر سرعت هر دو مدل ۳۳۳کیلومتر در ساعت و شتاب صفر تا ۱۰۰کیلومتر در ساعت کمتر از سه ثانیه است.
اتاق ۳۳ استراداله به خواست خریداران بسیار ساده طراحی شده و تلاش شده تا فناوریهای مدرن در پشت طرحی کلاسیک و آنالوگ مخفی شوند. هیچ دکمهای روی فرمان نیست و همه کلیدها و سوییچها روی کنسول و سقف گذاشته شده است. ساخت خودرو به کارخانه ایتالیایی «تورینگ سوپرلاجرا» سپرده شده که سابقهای طولانی در تولید خودروهای سفارشی دارد.ژان- فیلیپ ایمپراتو، مدیر آلفارومئو، وعده داده این کارخانه در سالهای آینده مدلهای سفارشی دیگری هم تولید خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش