کد خبر:
۱۵۳۸۲۹ ۱۱:۲۸
۱۴۰۲/۰۶/۲۶
افزایش واردات خودرو و قطعات چینی به آلمان
واردات خودروها و قطعات چینی به آلمان در نیمه اول سال ۷۵ درصد جهش کرد در حالی که تجارت، کاهش یافت که نشاندهنده فشار فزاینده بر بزرگترین مرکز تولید خودرو اروپاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مؤسسه اقتصادی آلمان در گزارشی پیش از انتشار رویترز اعلام کرد که چندین برند چینی در سال جاری وارد بازار آلمان شدند و مجموع آنها را به رقم هشت رساند، اگر چه هنوز تنها 1.5 درصد از خودروهای فروخته شده در این کشور را تشکیل میدهند.
خودروهایی در چین مانند iX3 تمام الکتریکی از بیاموی آلمان که توسط برندهای غیر چینی ساخته میشوند که در افزایش واردات نقش داشتهاند. این بررسی نشان میدهد که صادرات وسایل نقلیه و قطعات آلمانی به دومین اقتصاد بزرگ جهان در نیمه اول سال 21 درصد کاهش یافته که سه چهارم کاهش کل صادرات به چین بیش از 8 درصد است.
تولیدکنندگان آلمانی سالهاست که تولیدات خود را به چین منتقل میکنند. وسایل نقلیه به طور فزایندهای به یک محصول آسیایی تبدیل میشوند به طوری که تقریباً 60 درصد از کل وسایل نقلیه در سال گذشته در یک کشور آسیایی تولید شده است، در حالی که در سال 2000 حدود 31 درصد بود.
بر اساس گزارش رویترز، اروپا اهمیت خود را برای این بخش از دست میدهد و تنها آلمان و اسپانیا در میان 10 تولیدکننده برتر خودرو در سراسر جهان قرار دارند که در سال 2000 شامل فرانسه، بریتانیا و ایتالیا نیز میشد.
خودروهایی در چین مانند iX3 تمام الکتریکی از بیاموی آلمان که توسط برندهای غیر چینی ساخته میشوند که در افزایش واردات نقش داشتهاند. این بررسی نشان میدهد که صادرات وسایل نقلیه و قطعات آلمانی به دومین اقتصاد بزرگ جهان در نیمه اول سال 21 درصد کاهش یافته که سه چهارم کاهش کل صادرات به چین بیش از 8 درصد است.
تولیدکنندگان آلمانی سالهاست که تولیدات خود را به چین منتقل میکنند. وسایل نقلیه به طور فزایندهای به یک محصول آسیایی تبدیل میشوند به طوری که تقریباً 60 درصد از کل وسایل نقلیه در سال گذشته در یک کشور آسیایی تولید شده است، در حالی که در سال 2000 حدود 31 درصد بود.
بر اساس گزارش رویترز، اروپا اهمیت خود را برای این بخش از دست میدهد و تنها آلمان و اسپانیا در میان 10 تولیدکننده برتر خودرو در سراسر جهان قرار دارند که در سال 2000 شامل فرانسه، بریتانیا و ایتالیا نیز میشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران