آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۸۲
۱۵:۱۸
۱۳۹۴/۱۰/۲۱

کاهش ریسک بیمه شخص ثالث با فناوری

پدال نیوز: شرکت‌های بیمه آمریکا با استفاده از فناوری رصدیاب رفتار مشتری بر مبنای مصرف، نرخ بیمه نامه خودرو را بر میزان سرعت راننده در پیچ جاده و تعداد دفعات ترمز تعیین خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت های بیمه طی سال های اخیر برای تعیین نرخ حق بیمه نامه خودرو از میزان مسافت طی شده خودرو در طول یک سال استفاده می کردند. اما تغییرات اخیر در حوزه تکنولوژی، امروزه شرکت های بیمه ای را به توانایی منحصر به فردی در قضاوت از رفتارهای رانندگی مشتریان خود مجهز کرده است.

اینکه در چه زمان هایی بیشتر رانندگی می کنید و یا در چه بازه ای حین رانندگی احتمال ترمز گرفتن شما افزایش می یابد از جمله اطلاعات جزئی تازه‌ای است که تکنولوژی امروز در اختیار شرکت‌های بیمه برای تعیین هزینه پوشش ریسک حوادث خودرو قرار می دهند.

تا جاییکه اخیرا یک شرکت بیمه در آمریکا با همکاری یکی از خودروسازان محلی اقدام به رصد رفتارهای رانندگی مشتریان خود کرده است. مشتریان خودروهای این شرکت با دانلود برنامه ای متصل به سیستم خودرو، بیمه گر خود را از میزان سرعت و ترمزگیری در جاده با خبر می سازند.

این برنامه تخفیفی 5 درصدی به نرخ بیمه نامه مشتریان اعمال می‌کند که این تخفیف در صورت رعایت دستورالعمل‌های رانندگی که از طریق آن صورت داده به شرکت بیمه مخابره می شود می تواند تا مرز 30 درصدی نیز افزایش یابد.

تاکنون شرکت‌های بیمه بسیاری در آمریکا با استفاده از این فناوری نوین اقدام به تعیین حق بیمه شخص ثالث کردند. سیاست بیمه بر مبنای مصرف در تعیین حق بیمه خودرو از سال 2012 تاکنون توانسته ریسک حوادث رانندگی را کاهش دهد و رفتارهای رانندگان را به سوی استاندارد جهانی سوق دهد.

هم چنین پیش‌بینی می‌شود با طراحی سیستم متصل به مسیریاب گوشی‌های تلفن همراه رانندگان، اطلاعات بیشتری چون میزان سرعت راننده در حین دور زدن با اتصال یافتن به سیستم فرمان هدایت خودرو به شرکت‌های بیمه برای تعیین ریسک احتمالی مخابره شود.

از این رو شرکت‌های بیمه استفاده از تکنولوژی رصدیاب رفتارها حین رانندگی را به دلیل دسترسی به تصویری شفاف از میزان ریسک احتمالی رانندگان مهم می‌شمارند و بهره‌گیری از این فناوری نوین را در طراحی بیمه‌نامه‌ها مطابق با میزان ریسک مشتری ضروری می‌دانند.

هم چنین بهره‌گیری شرکت‌های بیمه از نرخ‌گذاری بر مبنای مصرف در تعیین حق بیمه شخص ثالث توانسته ذخایر مالی شرکت‌های بیمه را از پرداخت‌های گزاف خسارت‌های ناشی از حوادث رانندگی مصون کند و بیمه‌گذاران را در توانایی ایفای تعهدات شان یاری کند.

از طرفی دیگر مشتریان نیز با استفاده از تکنولوژی بیمه بر مبنای مصرف، کنترل بیشتری بر میزان نرخ بیمه نامه پرداختی ماهانه خود خواهند داشت. البته پیش‌بینی می‌شود با رواج این فناوری جدید در خودروها مشتریانی که از اتصال رفتارهای رانندگی شان به سیستم خودرو سرباز زنند به مثابه چراغ خطری در میزان ریسک احتمال برای بیمه گران تلقی شوند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه