کد خبر:
۱۵۳۸۰۹ ۱۷:۱۱
۱۴۰۲/۰۶/۲۰
پیگیری واردات خودروهای اقتصادی
مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت می گوید: اولویت وزارت صمت، واردات خودرو است اما اگر خودرویی استاندارد لازم را نداشته باشد وارد نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما، قرار شده خودروهای وارداتی که ثبت نامشان اسفند 1401 بود، 3 ماه بعد از ثبت نام تحویل مشتریان شود؛ متقاضیان این طرح باید 500 میلیون تومان در حساب خود مسدود میکردند که به گفته آقای مهدی ضیغمی مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت اگر متقاضیان این مبلغ را در حساب خود مسدود می کردند مجاز به ثبت نام در این طرح بودند.
به گفته ضیغمی، 33 هزار نفر برای خودروهای وارداتی ثبتنام کردند که با انصراف 2 هزار نفری، اکنون تعهدات وزارت صمت برای 31 هزار نفر است که باید به آنها پاسخگو باشیم و با روشی که پیش میرود امیدواریم این خودروها تا آخر آذر تحویل داده شود همچنین امید داریم تعداد قابل توجهی خودروی هیبرید و هیبرید پلاگین نیز وارد شود.
بر اساس بند یک آئین نامه قانون واردات خودرو، اولویت واردات با خودروهای زیر 10 هزار یورو است؛ فهرست خودروهای وارداتی منتشر شد، در آنها خودروهایی مانند چانگان، هیوندای، زوتی، فیدلیتی و دیگنیتی، کیا، فولکس واگن و فیات است.
رضوانی فر رئیس کل گمرک میگوید: در واردات خودرو سقف قیمتی تعیین شده در نظر گرفته شده و بر این اساس خودروهایی که کمتر از 20 هزار یورو قیمت دارند وارد شده است.
به گفته رئیس کل گمرک در پنج ماهه نخست امسال 2 هزار و 323 دستگاه خودرو سواری به گمرک اظهار و از این میزان هزار و 218 دستگاه ترخیص شده که بیشترین تعداد آمار ترخیص متعلق به بندر شهید باهنر و بعد از آن گمرک شهریار است.
وی ادامه داد: ارزش دلاری خودروهای ترخیص شده 25 میلیون و 300 هزار دلار بوده البته گزارش گمرک از خودروهای وارداتی برمبنای مدارکی است که وارد کننده به گمرک ارائه کرده است.
رضوانی فر با اشاره به قانون واردات خودروهای کمتر از 20 هزار یورو، گفت: در قانون واردات سقف ارزش خودرو، 20 هزار یورو بوده، از این رو ارزش خودروهای وارد شده هم کمتر از 20 هزار یورو است.
رئیس کل گمرک در خصوص اولویت واردات بر مبنای خودروهای زیر 10 هزار یورو، افزود: خودروهای زیر 1500 سی سی با قیمت پایینتر هم موجود است، اما خودرو لوکس در بین خودروهای وارداتی موجود نیست.
به گفته ضیغمی، 33 هزار نفر برای خودروهای وارداتی ثبتنام کردند که با انصراف 2 هزار نفری، اکنون تعهدات وزارت صمت برای 31 هزار نفر است که باید به آنها پاسخگو باشیم و با روشی که پیش میرود امیدواریم این خودروها تا آخر آذر تحویل داده شود همچنین امید داریم تعداد قابل توجهی خودروی هیبرید و هیبرید پلاگین نیز وارد شود.
بر اساس بند یک آئین نامه قانون واردات خودرو، اولویت واردات با خودروهای زیر 10 هزار یورو است؛ فهرست خودروهای وارداتی منتشر شد، در آنها خودروهایی مانند چانگان، هیوندای، زوتی، فیدلیتی و دیگنیتی، کیا، فولکس واگن و فیات است.
رضوانی فر رئیس کل گمرک میگوید: در واردات خودرو سقف قیمتی تعیین شده در نظر گرفته شده و بر این اساس خودروهایی که کمتر از 20 هزار یورو قیمت دارند وارد شده است.
به گفته رئیس کل گمرک در پنج ماهه نخست امسال 2 هزار و 323 دستگاه خودرو سواری به گمرک اظهار و از این میزان هزار و 218 دستگاه ترخیص شده که بیشترین تعداد آمار ترخیص متعلق به بندر شهید باهنر و بعد از آن گمرک شهریار است.
وی ادامه داد: ارزش دلاری خودروهای ترخیص شده 25 میلیون و 300 هزار دلار بوده البته گزارش گمرک از خودروهای وارداتی برمبنای مدارکی است که وارد کننده به گمرک ارائه کرده است.
رضوانی فر با اشاره به قانون واردات خودروهای کمتر از 20 هزار یورو، گفت: در قانون واردات سقف ارزش خودرو، 20 هزار یورو بوده، از این رو ارزش خودروهای وارد شده هم کمتر از 20 هزار یورو است.
رئیس کل گمرک در خصوص اولویت واردات بر مبنای خودروهای زیر 10 هزار یورو، افزود: خودروهای زیر 1500 سی سی با قیمت پایینتر هم موجود است، اما خودرو لوکس در بین خودروهای وارداتی موجود نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش