آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۸۰۹
۱۷:۱۱
۱۴۰۲/۰۶/۲۰

پیگیری واردات خودروهای اقتصادی

­مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت می گوید: اولویت وزارت صمت، واردات خودرو است اما اگر خودرویی استاندارد لازم را نداشته باشد وارد نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما، قرار شده خودروهای وارداتی که  ثبت نامشان اسفند 1401 بود، 3 ماه بعد از ثبت نام تحویل مشتریان شود؛ متقاضیان این طرح باید 500 میلیون تومان در حساب خود مسدود می‌کردند که به گفته آقای مهدی ضیغمی مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت اگر متقاضیان این مبلغ را در حساب خود مسدود می کردند مجاز به ثبت نام در این طرح بودند.

به گفته ضیغمی، 33 هزار نفر برای خودرو‌های وارداتی ثبت‌نام کردند که با انصراف 2 هزار نفری، اکنون تعهدات وزارت صمت برای 31 هزار نفر است که باید به آنها پاسخگو باشیم و با روشی که پیش می‌رود امیدواریم این خودرو‌ها تا آخر آذر تحویل داده شود همچنین امید داریم تعداد قابل توجهی خودروی هیبرید و هیبرید پلاگین نیز وارد شود.

­بر اساس بند یک آئین نامه قانون واردات خودرو، اولویت واردات با خودروهای زیر 10 هزار یورو است؛ فهرست خودروهای وارداتی منتشر شد، در آنها خودروهایی مانند چانگان، هیوندای، زوتی، فیدلیتی و دیگنیتی، کیا، فولکس واگن و فیات است.

رضوانی فر رئیس کل گمرک می‌گوید: در واردات خودرو سقف قیمتی تعیین شده در نظر گرفته شده و بر این اساس خودرو‌هایی که کمتر از 20 هزار یورو قیمت دارند وارد شده است.

به گفته رئیس کل گمرک در پنج ماهه نخست امسال 2 هزار و 323 دستگاه خودرو سواری به گمرک اظهار و از این میزان هزار و 218 دستگاه ترخیص شده که بیشترین تعداد آمار ترخیص متعلق به بندر شهید باهنر و بعد از آن گمرک شهریار است.

وی ادامه داد: ارزش دلاری خودرو‌های ترخیص شده 25 میلیون و 300 هزار دلار بوده البته گزارش گمرک از خودرو‌های وارداتی برمبنای مدارکی است که وارد کننده به گمرک ارائه کرده است.

رضوانی فر با اشاره به قانون واردات خودرو‌های کمتر از 20 هزار یورو، گفت: در قانون واردات سقف ارزش خودرو، 20 هزار یورو بوده، از این رو ارزش خودرو‌های وارد شده هم کمتر از 20 هزار یورو است.

رئیس کل گمرک در خصوص اولویت واردات بر مبنای خودرو‌های زیر 10 هزار یورو، افزود: خودرو‌های زیر 1500 سی سی با قیمت پایین‌تر هم موجود است، اما خودرو لوکس در بین خودرو‌های وارداتی موجود نیست.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته