کد خبر:
۱۵۳۷۸۹ ۱۱:۱۰
۱۴۰۲/۰۶/۱۹
فرمول فولکس برای رقابت با چینیها
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : فولکس واگن قصد دارد زمان توسعه محصول برای خودروهای جدید را از ۵۴ ماه به ۳۶ ماه کاهش داده و درعینحال کیفیت را افزایش دهد. این خودروساز امیدوار است با این اقدام بتواند با رقبای چینی بهتر رقابت کند.
کای گرونیتز، که مدیریت توسعه فنی فولکس واگن را بر عهده دارد، اذعان کرده چرخههای توسعه کوتاهتر خطراتی را به همراه دارد. بااینحال، او عنوان میکند که فولکس واگن ایدههای مشخصی درباره نحوه مدیریت این خطرات در عین حفظ و بهبود کیفیت دارد. این ایدهها شامل ساخت ابزارها و فرآیندهای شبیهسازی جدید برای اعتبار بخشیدن به کار توسعه است. بهعلاوه، میتوان با حذف برخی از اعتبارسنجیها مثل شبیهسازی در جاده و کاهش تعداد چرخههای آزمایش، کارآیی را بهبود بخشید. به عنوان مثال، کاهش آزمایش در هوای سرد از دو یا سه زمستان به یک زمستان.
فولکس واگن همچنین قصد دارد برای ادغام ایدهها و فناوری با تامینکنندگان همکاری نزدیکتری داشته باشد. هدف از بین بردن برخی از عدمقطعیتها در فرآیند توسعه است که منجر به زمانبندی طولانیتر و مشکلات کیفیت میشود. گرونیتز مشکلات توسعه نسل هشتم گلف و ID.۳ را تصدیق و اشاره کرد که فولکس واگن دیگر خودرویی را با هزاران ایراد وارد جاده نخواهد کرد. اگر فولکس واگن قرار است با شرکتهای خودروسازی چینی مانند بیوایدی رقابت کند، باید راهی برای ساخت خودروهای باکیفیت در بازه زمانی کوتاه ۳۶ماهه بیابد.
کای گرونیتز، که مدیریت توسعه فنی فولکس واگن را بر عهده دارد، اذعان کرده چرخههای توسعه کوتاهتر خطراتی را به همراه دارد. بااینحال، او عنوان میکند که فولکس واگن ایدههای مشخصی درباره نحوه مدیریت این خطرات در عین حفظ و بهبود کیفیت دارد. این ایدهها شامل ساخت ابزارها و فرآیندهای شبیهسازی جدید برای اعتبار بخشیدن به کار توسعه است. بهعلاوه، میتوان با حذف برخی از اعتبارسنجیها مثل شبیهسازی در جاده و کاهش تعداد چرخههای آزمایش، کارآیی را بهبود بخشید. به عنوان مثال، کاهش آزمایش در هوای سرد از دو یا سه زمستان به یک زمستان.
فولکس واگن همچنین قصد دارد برای ادغام ایدهها و فناوری با تامینکنندگان همکاری نزدیکتری داشته باشد. هدف از بین بردن برخی از عدمقطعیتها در فرآیند توسعه است که منجر به زمانبندی طولانیتر و مشکلات کیفیت میشود. گرونیتز مشکلات توسعه نسل هشتم گلف و ID.۳ را تصدیق و اشاره کرد که فولکس واگن دیگر خودرویی را با هزاران ایراد وارد جاده نخواهد کرد. اگر فولکس واگن قرار است با شرکتهای خودروسازی چینی مانند بیوایدی رقابت کند، باید راهی برای ساخت خودروهای باکیفیت در بازه زمانی کوتاه ۳۶ماهه بیابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش