کد خبر:
                         ۱۵۳۷۷۹                         ۱۲:۰۸
                                                  ۱۴۰۲/۰۶/۱۸
                     «نویه کلاس» بی ام و
             به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بامو در مونیخ، کانسپتی از یک مدل جدید الکتریکی نمایش داد که به گفته اولیور زیپسه، مدیر بامو، نگاه مردم به این کارخانه را تغییر خواهد داد. نام این کانسپت «نویه کلاس» یا به آلمانی «کلاس جدید» است. این نام از خودروهایی گرفته شده که بامو در اوایل دهه شصت میلادی به بازار عرضه کرد و باعث شد از شرکتی در آستانه ورشکستگی به خودروسازی موفق تبدیل شود.
به گزارش BBC، اولیور زیپسه، در حاشیه رونمایی کانسپت، به خبرنگاران گفت: «ما ریشههای خود را فراموش نکردهایم، اما [در این مدل] خود را از قیدوبندهای گذشته رها کردهایم و شجاعت آن را داشتیم تا با یک گام چند پله بالا برویم.» بامو نمونهای از این کانسپت را سال گذشته در نمایشگاه لوازم الکترونیکی در شهر لاسوگاس نمایش داد. اما آقای زیپسه میگوید کانپست جدید به خودرویی که قرار است در سال ۲۰۲۵ به بازار بیاید بسیار نزدیکتر است. در طراحی خودرو از مدلهای گذشته بامو الهام گرفته شده، اما «نویه کلاس» شبیه هیچکدام از مدلهای دیگر کارخانه نیست. به نظر میرسد طراحان بامو تلاش کردهاند تا ظاهر خودرو تا حد ممکن با تسلا مدل ۳ و خودروهای الکتریکی لوکس چینی فرق داشته باشد. مهمترین تغییر نسبت به مدلهای کنونی بامو، جلوپنجره خودرو است که به دو پنل تبدیل شده و با لامپهای الایدی تزیین شده است. چراغهای عقب هم با همین الگو طراحی شده و سرتاسر عقب خودرو را پوشاندهاند. اتاق خودرو نمایشی از فناوریهایی است که در مدلهای آینده بامو ارائه خواهد شد. از جمله سیستمی به نام «پانورامیک ویژن» که اطلاعات را روی نواری بر شیشه جلو نشان میدهد. بامو اعلام کرده که برای حفظ محیطزیست در ساخت اتاق از کروم و چرم کمتری استفاده میکند. «نویه کلاس» همچنین در کارخانهای تولید خواهد شد که بامو میگوید در آن از سوختهای فسیلی استفاده نمیشود.
                      
                  به گزارش BBC، اولیور زیپسه، در حاشیه رونمایی کانسپت، به خبرنگاران گفت: «ما ریشههای خود را فراموش نکردهایم، اما [در این مدل] خود را از قیدوبندهای گذشته رها کردهایم و شجاعت آن را داشتیم تا با یک گام چند پله بالا برویم.» بامو نمونهای از این کانسپت را سال گذشته در نمایشگاه لوازم الکترونیکی در شهر لاسوگاس نمایش داد. اما آقای زیپسه میگوید کانپست جدید به خودرویی که قرار است در سال ۲۰۲۵ به بازار بیاید بسیار نزدیکتر است. در طراحی خودرو از مدلهای گذشته بامو الهام گرفته شده، اما «نویه کلاس» شبیه هیچکدام از مدلهای دیگر کارخانه نیست. به نظر میرسد طراحان بامو تلاش کردهاند تا ظاهر خودرو تا حد ممکن با تسلا مدل ۳ و خودروهای الکتریکی لوکس چینی فرق داشته باشد. مهمترین تغییر نسبت به مدلهای کنونی بامو، جلوپنجره خودرو است که به دو پنل تبدیل شده و با لامپهای الایدی تزیین شده است. چراغهای عقب هم با همین الگو طراحی شده و سرتاسر عقب خودرو را پوشاندهاند. اتاق خودرو نمایشی از فناوریهایی است که در مدلهای آینده بامو ارائه خواهد شد. از جمله سیستمی به نام «پانورامیک ویژن» که اطلاعات را روی نواری بر شیشه جلو نشان میدهد. بامو اعلام کرده که برای حفظ محیطزیست در ساخت اتاق از کروم و چرم کمتری استفاده میکند. «نویه کلاس» همچنین در کارخانهای تولید خواهد شد که بامو میگوید در آن از سوختهای فسیلی استفاده نمیشود.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      