کد خبر:
۱۵۳۷۷۹ ۱۲:۰۸
۱۴۰۲/۰۶/۱۸
«نویه کلاس» بی ام و
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بامو در مونیخ، کانسپتی از یک مدل جدید الکتریکی نمایش داد که به گفته اولیور زیپسه، مدیر بامو، نگاه مردم به این کارخانه را تغییر خواهد داد. نام این کانسپت «نویه کلاس» یا به آلمانی «کلاس جدید» است. این نام از خودروهایی گرفته شده که بامو در اوایل دهه شصت میلادی به بازار عرضه کرد و باعث شد از شرکتی در آستانه ورشکستگی به خودروسازی موفق تبدیل شود.
به گزارش BBC، اولیور زیپسه، در حاشیه رونمایی کانسپت، به خبرنگاران گفت: «ما ریشههای خود را فراموش نکردهایم، اما [در این مدل] خود را از قیدوبندهای گذشته رها کردهایم و شجاعت آن را داشتیم تا با یک گام چند پله بالا برویم.» بامو نمونهای از این کانسپت را سال گذشته در نمایشگاه لوازم الکترونیکی در شهر لاسوگاس نمایش داد. اما آقای زیپسه میگوید کانپست جدید به خودرویی که قرار است در سال ۲۰۲۵ به بازار بیاید بسیار نزدیکتر است. در طراحی خودرو از مدلهای گذشته بامو الهام گرفته شده، اما «نویه کلاس» شبیه هیچکدام از مدلهای دیگر کارخانه نیست. به نظر میرسد طراحان بامو تلاش کردهاند تا ظاهر خودرو تا حد ممکن با تسلا مدل ۳ و خودروهای الکتریکی لوکس چینی فرق داشته باشد. مهمترین تغییر نسبت به مدلهای کنونی بامو، جلوپنجره خودرو است که به دو پنل تبدیل شده و با لامپهای الایدی تزیین شده است. چراغهای عقب هم با همین الگو طراحی شده و سرتاسر عقب خودرو را پوشاندهاند. اتاق خودرو نمایشی از فناوریهایی است که در مدلهای آینده بامو ارائه خواهد شد. از جمله سیستمی به نام «پانورامیک ویژن» که اطلاعات را روی نواری بر شیشه جلو نشان میدهد. بامو اعلام کرده که برای حفظ محیطزیست در ساخت اتاق از کروم و چرم کمتری استفاده میکند. «نویه کلاس» همچنین در کارخانهای تولید خواهد شد که بامو میگوید در آن از سوختهای فسیلی استفاده نمیشود.
به گزارش BBC، اولیور زیپسه، در حاشیه رونمایی کانسپت، به خبرنگاران گفت: «ما ریشههای خود را فراموش نکردهایم، اما [در این مدل] خود را از قیدوبندهای گذشته رها کردهایم و شجاعت آن را داشتیم تا با یک گام چند پله بالا برویم.» بامو نمونهای از این کانسپت را سال گذشته در نمایشگاه لوازم الکترونیکی در شهر لاسوگاس نمایش داد. اما آقای زیپسه میگوید کانپست جدید به خودرویی که قرار است در سال ۲۰۲۵ به بازار بیاید بسیار نزدیکتر است. در طراحی خودرو از مدلهای گذشته بامو الهام گرفته شده، اما «نویه کلاس» شبیه هیچکدام از مدلهای دیگر کارخانه نیست. به نظر میرسد طراحان بامو تلاش کردهاند تا ظاهر خودرو تا حد ممکن با تسلا مدل ۳ و خودروهای الکتریکی لوکس چینی فرق داشته باشد. مهمترین تغییر نسبت به مدلهای کنونی بامو، جلوپنجره خودرو است که به دو پنل تبدیل شده و با لامپهای الایدی تزیین شده است. چراغهای عقب هم با همین الگو طراحی شده و سرتاسر عقب خودرو را پوشاندهاند. اتاق خودرو نمایشی از فناوریهایی است که در مدلهای آینده بامو ارائه خواهد شد. از جمله سیستمی به نام «پانورامیک ویژن» که اطلاعات را روی نواری بر شیشه جلو نشان میدهد. بامو اعلام کرده که برای حفظ محیطزیست در ساخت اتاق از کروم و چرم کمتری استفاده میکند. «نویه کلاس» همچنین در کارخانهای تولید خواهد شد که بامو میگوید در آن از سوختهای فسیلی استفاده نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو