کد خبر:
۱۵۳۷۷۹ ۱۲:۰۸
۱۴۰۲/۰۶/۱۸
«نویه کلاس» بی ام و
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بامو در مونیخ، کانسپتی از یک مدل جدید الکتریکی نمایش داد که به گفته اولیور زیپسه، مدیر بامو، نگاه مردم به این کارخانه را تغییر خواهد داد. نام این کانسپت «نویه کلاس» یا به آلمانی «کلاس جدید» است. این نام از خودروهایی گرفته شده که بامو در اوایل دهه شصت میلادی به بازار عرضه کرد و باعث شد از شرکتی در آستانه ورشکستگی به خودروسازی موفق تبدیل شود.
به گزارش BBC، اولیور زیپسه، در حاشیه رونمایی کانسپت، به خبرنگاران گفت: «ما ریشههای خود را فراموش نکردهایم، اما [در این مدل] خود را از قیدوبندهای گذشته رها کردهایم و شجاعت آن را داشتیم تا با یک گام چند پله بالا برویم.» بامو نمونهای از این کانسپت را سال گذشته در نمایشگاه لوازم الکترونیکی در شهر لاسوگاس نمایش داد. اما آقای زیپسه میگوید کانپست جدید به خودرویی که قرار است در سال ۲۰۲۵ به بازار بیاید بسیار نزدیکتر است. در طراحی خودرو از مدلهای گذشته بامو الهام گرفته شده، اما «نویه کلاس» شبیه هیچکدام از مدلهای دیگر کارخانه نیست. به نظر میرسد طراحان بامو تلاش کردهاند تا ظاهر خودرو تا حد ممکن با تسلا مدل ۳ و خودروهای الکتریکی لوکس چینی فرق داشته باشد. مهمترین تغییر نسبت به مدلهای کنونی بامو، جلوپنجره خودرو است که به دو پنل تبدیل شده و با لامپهای الایدی تزیین شده است. چراغهای عقب هم با همین الگو طراحی شده و سرتاسر عقب خودرو را پوشاندهاند. اتاق خودرو نمایشی از فناوریهایی است که در مدلهای آینده بامو ارائه خواهد شد. از جمله سیستمی به نام «پانورامیک ویژن» که اطلاعات را روی نواری بر شیشه جلو نشان میدهد. بامو اعلام کرده که برای حفظ محیطزیست در ساخت اتاق از کروم و چرم کمتری استفاده میکند. «نویه کلاس» همچنین در کارخانهای تولید خواهد شد که بامو میگوید در آن از سوختهای فسیلی استفاده نمیشود.
به گزارش BBC، اولیور زیپسه، در حاشیه رونمایی کانسپت، به خبرنگاران گفت: «ما ریشههای خود را فراموش نکردهایم، اما [در این مدل] خود را از قیدوبندهای گذشته رها کردهایم و شجاعت آن را داشتیم تا با یک گام چند پله بالا برویم.» بامو نمونهای از این کانسپت را سال گذشته در نمایشگاه لوازم الکترونیکی در شهر لاسوگاس نمایش داد. اما آقای زیپسه میگوید کانپست جدید به خودرویی که قرار است در سال ۲۰۲۵ به بازار بیاید بسیار نزدیکتر است. در طراحی خودرو از مدلهای گذشته بامو الهام گرفته شده، اما «نویه کلاس» شبیه هیچکدام از مدلهای دیگر کارخانه نیست. به نظر میرسد طراحان بامو تلاش کردهاند تا ظاهر خودرو تا حد ممکن با تسلا مدل ۳ و خودروهای الکتریکی لوکس چینی فرق داشته باشد. مهمترین تغییر نسبت به مدلهای کنونی بامو، جلوپنجره خودرو است که به دو پنل تبدیل شده و با لامپهای الایدی تزیین شده است. چراغهای عقب هم با همین الگو طراحی شده و سرتاسر عقب خودرو را پوشاندهاند. اتاق خودرو نمایشی از فناوریهایی است که در مدلهای آینده بامو ارائه خواهد شد. از جمله سیستمی به نام «پانورامیک ویژن» که اطلاعات را روی نواری بر شیشه جلو نشان میدهد. بامو اعلام کرده که برای حفظ محیطزیست در ساخت اتاق از کروم و چرم کمتری استفاده میکند. «نویه کلاس» همچنین در کارخانهای تولید خواهد شد که بامو میگوید در آن از سوختهای فسیلی استفاده نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها