کد خبر:
۱۵۳۷۶۱ ۱۰:۵۱
۱۴۰۲/۰۶/۱۳
بررسی مشکلات صنعت خودروسازی در پژوهشکده مطالعات توسعه سازمان جهاد دانشگاهی تهران
دومین جلسه نخبگان، دانشگاهیان و متخصصان توسعه پژوهشکده مطالعات توسعه با موضوع خودرو در محل پژوهشکده مطالعات توسعه سازمان جهاد دانشگاهی تهران برگزار میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پژوهشکده مطالعات توسعه سازمان جهاد دانشگاهی تهران، در ادامه برگزاری جلسات بررسی مباحث اصلی دولت تحتعنوان «مباحث اساسی توسعه و پیشرفت»، دومین جلسه نخبگان، دانشگاهیان و متخصصان توسعه پژوهشکده مطالعات توسعه، با موضوع خودرو را در محل سازمان برگزار میکند. هدف از برگزاری این نشستها شناسایی مشکلات این صنعت بهمنظور دستیابی به راهکارهای مناسب برای برطرف کردن آنهاست.
دومین جلسه امروز، 13 شهریور ماه از ساعت 14 تا 18 با حضور دکتر یوسف حجت؛ استاد دانشگاه تربیت مدرس، دکتر امیر حسین کاکایی؛ استاد دانشگاه علم و صنعت، مهدی قاسمی علیآبادی؛ دبیر کمیسیون زیربنایی دولت، زینب مرتضوی؛ عضو هیئت علمی جهاد دانشگاهی و احمد نعمتبخش؛ دبیر انجمن خودروسازان برگزار میشود.
از دیگر مدعوین این جلسه محمدرضا نجفیمنش؛ رئیس انجمن همگن قطعهسازی، دکتر عظیمی؛ مدیر عامل ایرانخودرو، مهندس تیموری؛ مدیرعامل سایپا، مهندس فیروزی؛ مدیرعامل کرمانخودرو، مهندس شریعتمداری؛ مدیرعامل مدیران خودرو، مهندس کشاورز؛ سهامدار گروه خودروسازی بهمن، مهندس قرهای؛ دبیر استراتژیک گروه خودروسازی بهمن و مهندس علیرضا زاهدیان؛ کارشناس خودرو هستند.
در ادامه جلسه پیشین درباره موضوعاتی چون خصوصیسازی صنعت خودروسازی، بحث قیمتگذاری، موضوع رقابتپذیری با هدف افزایش کیفیت محصولات تولیدی، واردات خودرو و ... علل مشکلات موجود صنعت خودرو و راهکارهای پیشنهادی برای مطلوب شدن صنعت خودروسازی بحث و تبادلنظر میشود.
در نخستین جلسه کارشناسی، بر ضرورت تشکیل کنسرسیوم خصوصیسازی و اجرای این فرآیند با رویکردی صنعتی تأکید شد و در ادامه، برطرف شدن مشکلات صنعت خودروسازی مطالبهای عمومی و نه تنها مطالبه مسؤولان برشمرده شد.
برخی کارشناسان حاضر معتقد بودند که باید نقش بنگاهداری دولت در صنعت خودروسازی کنار گذاشته شود و دولت به وظیفه اصلی خود که همان نظارت و مطالبهگری در جهت منافع عمومی است، بپردازد. همچنین در این نشست تخصصی بر ضرورت استفاده از خرد جمعی برای برطرف کردن مشکلات و خودداری از قیمتگذاری دستوری برای خودرو تأکید شد.
محل برگزاری این نشست، سالن جلسات حوزه ریاست جهاد دانشگاهی دانشگاه تهران واقع در خیابان 16 آذر، نبش ادوارد براون، پلاک 20 طبقه چهارم است.
دومین جلسه امروز، 13 شهریور ماه از ساعت 14 تا 18 با حضور دکتر یوسف حجت؛ استاد دانشگاه تربیت مدرس، دکتر امیر حسین کاکایی؛ استاد دانشگاه علم و صنعت، مهدی قاسمی علیآبادی؛ دبیر کمیسیون زیربنایی دولت، زینب مرتضوی؛ عضو هیئت علمی جهاد دانشگاهی و احمد نعمتبخش؛ دبیر انجمن خودروسازان برگزار میشود.
از دیگر مدعوین این جلسه محمدرضا نجفیمنش؛ رئیس انجمن همگن قطعهسازی، دکتر عظیمی؛ مدیر عامل ایرانخودرو، مهندس تیموری؛ مدیرعامل سایپا، مهندس فیروزی؛ مدیرعامل کرمانخودرو، مهندس شریعتمداری؛ مدیرعامل مدیران خودرو، مهندس کشاورز؛ سهامدار گروه خودروسازی بهمن، مهندس قرهای؛ دبیر استراتژیک گروه خودروسازی بهمن و مهندس علیرضا زاهدیان؛ کارشناس خودرو هستند.
در ادامه جلسه پیشین درباره موضوعاتی چون خصوصیسازی صنعت خودروسازی، بحث قیمتگذاری، موضوع رقابتپذیری با هدف افزایش کیفیت محصولات تولیدی، واردات خودرو و ... علل مشکلات موجود صنعت خودرو و راهکارهای پیشنهادی برای مطلوب شدن صنعت خودروسازی بحث و تبادلنظر میشود.
در نخستین جلسه کارشناسی، بر ضرورت تشکیل کنسرسیوم خصوصیسازی و اجرای این فرآیند با رویکردی صنعتی تأکید شد و در ادامه، برطرف شدن مشکلات صنعت خودروسازی مطالبهای عمومی و نه تنها مطالبه مسؤولان برشمرده شد.
برخی کارشناسان حاضر معتقد بودند که باید نقش بنگاهداری دولت در صنعت خودروسازی کنار گذاشته شود و دولت به وظیفه اصلی خود که همان نظارت و مطالبهگری در جهت منافع عمومی است، بپردازد. همچنین در این نشست تخصصی بر ضرورت استفاده از خرد جمعی برای برطرف کردن مشکلات و خودداری از قیمتگذاری دستوری برای خودرو تأکید شد.
محل برگزاری این نشست، سالن جلسات حوزه ریاست جهاد دانشگاهی دانشگاه تهران واقع در خیابان 16 آذر، نبش ادوارد براون، پلاک 20 طبقه چهارم است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو