کد خبر:
۱۵۳۷۵۶ ۱۰:۲۵
۱۴۰۲/۰۶/۱۳
بازار خودرو در سراشیبی قیمت
بررسی بازار خودرو از ابتدای شهریورماه تاکنون در شرایطی از نزولی شدن قیمت محصولات موجود در بازار حکایت دارد که افت قیمت در خودروهای مونتاژی بیشتر از محصولات داخلی مشهود است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بررسی بازار خودرو از ابتدای شهریورماه تاکنون در شرایطی از نزولی شدن قیمت محصولات موجود در بازار حکایت دارد که افت قیمت در خودروهای مونتاژی بیشتر از محصولات داخلی مشهود است.
«دنیای اقتصاد» برای بررسی وضعیت بازار خودرو قیمت 18 خودروی داخلی و مونتاژی را در بازه زمانی 31 مرداد تا 12 شهریورماه را رصد کرده است. خودروهای تولید داخل کاهش قیمت بین پنج تا 15میلیون تومانی را تجربه کرده و مونتاژیها نیز با افت قیمت بین 10 تا 90میلیون تومانی مواجه بودهاند. در این بین بیشترین کاهش قیمت در خودروهای داخلی مربوط به شاهین و پژو 207 MC اتوماتیک با 15میلیون تومان افت قیمت است. این در شرایطی است که در محصولات مونتاژی نیز خودروی دیگنیتی پرایم با 90میلیون تومان کاهش قیمت، رکورددار در این زمینه است. به نظر میرسد مهمترین علت روند نزولی قیمت در بازار خودرو را باید در اخبار خودروهای وارداتی نو و کارکرده جستوجو کرد. ترخیص خودروهای وارداتی نو این روزها شتاب گرفته و طبق اعلام گمرک ایران در پنجماهه امسال هزار و 218 دستگاه خودرو ترخیص شده است.
البته در ماههای گذشته ترخیص این خودروها با مشکلات مربوط به تاییدیههای سازمان ملی استاندارد و همچنین سازمان محیطزیست مواجه بود؛ اما به گفته برخی واردکنندگان از چند روز پیش این مشکلات حل شده و ترخیص خودروها از سر گرفته شده است. از طرف دیگر مباحث مربوط به واردات خودروهای کارکرده نیز روی بازار خودرو تاثیرگذار بوده است. آییننامه مربوط به واردات این دست از خودروها در وزارت صمت تهیه شده و در دست بررسی هیات دولت است. گفته میشود احتمال دارد بعد از تعطیلات اربعین، این آییننامه در هیات وزیران هم نهایی شود. همچنین جلال رشیدی کوچی، نماینده مجلس، پیش از این از جزئیات این آییننامه هم رونمایی کرد. اخبار مربوط به جزئیات واردات کارکردهها نیز این تصور را ایجاد کرد که ورود این خودروها به کشور جدی شده است و ممکن است در ماههای آتی ورود این خودروها به کشور آغاز شود.
اما در کنار این موضوع، برخی از عوامل جانبی در بازار تاثیرگذار بوده است. شاید مهمترین این عوامل نرخ ارز باشد که در بازه مورد بررسی «دنیای اقتصاد» نرخ ارز تقریبا ثابت بوده و نوسانات زیادی را تجربه نکرده است. ثبات در نرخ ارز که همیشه تاثیر بسزایی روی بازار خودرو داشته، توانسته آرامش نسبی را به بازار خودرو برگرداند. از بین 18 خودرویی که مورد بررسی قرار دادیم، در بازه 12 روز گذشته کمترین افت قیمت مربوط به پژو پارس سال، پژو پارس LX و ساینا S است که هر کدام با پنجمیلیون تومان افت قیمت مواجه بودند. همچنین پژو 206 تیپ 2، دناپلاس دندهای و کوئیک دندهای R هرکدام 10میلیون تومان کاهش قیمت داشتهاند. شاهین و پژو 207 MC نیز 15میلیون تومان کاهش قیمت داشتهاند.
از بین خودروهای مونتاژی لاماری ایما تنها خودرویی است که نسبت به 31 مرداد تغییری در قیمت خود نداشته و روی یکمیلیارد و 700میلیون تومان ثابت مانده است. کمترین کاهش نیز مربوط به MVM X22 دندهای است که تنها با 10میلیون افت قیمت، از 720میلیون تومان به 710میلیون تومان رسیده است. اما از طرف دیگر دیگنیتی پرایم از یکمیلیارد و 660میلیون تومان به یکمیلیارد و 570میلیون تومان رسیده تا افت 90میلیون تومانی قیمت را ثبت کند. فیدلیتی پرایم هفتنفره 80میلیون تومان و آریزو 6 اکسلنت نیز 70میلیون تومان کاهش قیمت داشتهاند.
«دنیای اقتصاد» برای بررسی وضعیت بازار خودرو قیمت 18 خودروی داخلی و مونتاژی را در بازه زمانی 31 مرداد تا 12 شهریورماه را رصد کرده است. خودروهای تولید داخل کاهش قیمت بین پنج تا 15میلیون تومانی را تجربه کرده و مونتاژیها نیز با افت قیمت بین 10 تا 90میلیون تومانی مواجه بودهاند. در این بین بیشترین کاهش قیمت در خودروهای داخلی مربوط به شاهین و پژو 207 MC اتوماتیک با 15میلیون تومان افت قیمت است. این در شرایطی است که در محصولات مونتاژی نیز خودروی دیگنیتی پرایم با 90میلیون تومان کاهش قیمت، رکورددار در این زمینه است. به نظر میرسد مهمترین علت روند نزولی قیمت در بازار خودرو را باید در اخبار خودروهای وارداتی نو و کارکرده جستوجو کرد. ترخیص خودروهای وارداتی نو این روزها شتاب گرفته و طبق اعلام گمرک ایران در پنجماهه امسال هزار و 218 دستگاه خودرو ترخیص شده است.
البته در ماههای گذشته ترخیص این خودروها با مشکلات مربوط به تاییدیههای سازمان ملی استاندارد و همچنین سازمان محیطزیست مواجه بود؛ اما به گفته برخی واردکنندگان از چند روز پیش این مشکلات حل شده و ترخیص خودروها از سر گرفته شده است. از طرف دیگر مباحث مربوط به واردات خودروهای کارکرده نیز روی بازار خودرو تاثیرگذار بوده است. آییننامه مربوط به واردات این دست از خودروها در وزارت صمت تهیه شده و در دست بررسی هیات دولت است. گفته میشود احتمال دارد بعد از تعطیلات اربعین، این آییننامه در هیات وزیران هم نهایی شود. همچنین جلال رشیدی کوچی، نماینده مجلس، پیش از این از جزئیات این آییننامه هم رونمایی کرد. اخبار مربوط به جزئیات واردات کارکردهها نیز این تصور را ایجاد کرد که ورود این خودروها به کشور جدی شده است و ممکن است در ماههای آتی ورود این خودروها به کشور آغاز شود.
اما در کنار این موضوع، برخی از عوامل جانبی در بازار تاثیرگذار بوده است. شاید مهمترین این عوامل نرخ ارز باشد که در بازه مورد بررسی «دنیای اقتصاد» نرخ ارز تقریبا ثابت بوده و نوسانات زیادی را تجربه نکرده است. ثبات در نرخ ارز که همیشه تاثیر بسزایی روی بازار خودرو داشته، توانسته آرامش نسبی را به بازار خودرو برگرداند. از بین 18 خودرویی که مورد بررسی قرار دادیم، در بازه 12 روز گذشته کمترین افت قیمت مربوط به پژو پارس سال، پژو پارس LX و ساینا S است که هر کدام با پنجمیلیون تومان افت قیمت مواجه بودند. همچنین پژو 206 تیپ 2، دناپلاس دندهای و کوئیک دندهای R هرکدام 10میلیون تومان کاهش قیمت داشتهاند. شاهین و پژو 207 MC نیز 15میلیون تومان کاهش قیمت داشتهاند.
از بین خودروهای مونتاژی لاماری ایما تنها خودرویی است که نسبت به 31 مرداد تغییری در قیمت خود نداشته و روی یکمیلیارد و 700میلیون تومان ثابت مانده است. کمترین کاهش نیز مربوط به MVM X22 دندهای است که تنها با 10میلیون افت قیمت، از 720میلیون تومان به 710میلیون تومان رسیده است. اما از طرف دیگر دیگنیتی پرایم از یکمیلیارد و 660میلیون تومان به یکمیلیارد و 570میلیون تومان رسیده تا افت 90میلیون تومانی قیمت را ثبت کند. فیدلیتی پرایم هفتنفره 80میلیون تومان و آریزو 6 اکسلنت نیز 70میلیون تومان کاهش قیمت داشتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!