آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۷۲
۱۳:۰۷
۱۳۹۴/۱۰/۲۱

دلیل سرگردانی بازار از زبان آخوندی

پدال نیوز: تا زمانی که این ایده و اندیشه در بازار وجود داشته باشد، رسیدن به توسعه ملی عملی نیست و حتی بخش خصوصی که مدعی سیستم بازار است به دلیل مشکلات اقتصاد ایران وضعیت روشنی نداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وزیر راه و شهرسازی گفت: دخالت در قیمت گذاری براساس اندیشه های سوسیالیستی و چپ و نبود شفافیت در اقتصاد ملی، سرگردانی را در بازار و اقتصاد ایران بوجود آورده است.

به گزارش ایرنا، عباس آخوندی روز یکشنبه در نشست با بخش خصوصی در اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران افزود: متاسفانه سختی اندیشه سوسیالیستی، سبب سرگردانی بازار شده و مانع بزرگی برای پویایی اقتصاد ملی ایران شده است.

وی گفت: با نگاه به سیاست های اقتصادی متوجه می شویم از ابتدا در دوره جدید، به مقابله با مشکلات گرایش های سوسیالیستی توجه شده است.

آخوندی افزود: بدون اینکه به ظرفیت های بازار متکی شویم، این اندیشه سبب شده اقتصاد ایران روند رو به رشد و توسعه را طی نکند.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: متاسفانه به جای اینکه این دیدگاه سوسیالیستی تضعیف شود، تثبت شده است و از سال 1305 تاکنون با قیمت گذاری و تثبیت قیمت ها اندیشه سوسیالیستی همچنان در جامعه ایران، بازار و بخش خصوصی تداوم داشته است.

آخوندی با بیان اینکه حتی انقلاب سفید دوران پهلوی بر اساس اصول سوسیالیستی اتفاق افتاده است، گفت: جان مایه اقتصاد ما با نگرش سوسیالیستی بوده و بازار و بخش خصوصی نیز یچ حس واقعی نداشته است.

وی گفت: تا زمانی که این ایده و اندیشه در بازار وجود داشته باشد، رسیدن به توسعه ملی عملی نیست و حتی بخش خصوصی که مدعی سیستم بازار است به دلیل مشکلات اقتصاد ایران وضعیت روشنی نداشته است.

وی ابلاغ سیاست های اصل 44 و اجرای هدفمندی یارانه ها را از مشکلات مهم اقتصاد ایران یاد کرد و گفت: به محض ابلاغ اجرای سیاست های اصل 44 سهام عدالت را مطرح کردند که این موضوع سبب شد همه اثرات مثبت سیاست های اصل 44 نادیده گرفته شود و در حالی که سهام عدالت برای سه میلیون نفر مشمول شده بود تعداد آن به 39 میلیون نفر افزایش یافت و این بستر سرگردانی در بازار را بیشتر کرد.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته