کد خبر:
۱۵۳۷۱۱ ۱۰:۲۰
۱۴۰۲/۰۶/۰۵
تحول در تولید باتری خودروهای برقی
به گزارش "پدال نیوز"
دانشمندان و مهندسان برای غلبه بر این محدودیت، به گرافن، مادهای با خواص خارقالعاده، روی آوردهاند. مساحت سطحی بزرگ گرافن امکان تعداد مکانهای فعال بیشتری را فراهم و واکنشهای الکتروشیمیایی بیشتری را تسهیل میکند و ظرفیت ذخیرهسازی انرژی در باتریهای گرافنی وسایل نقلیه الکتریکی را افزایش میدهد. درحالیکه گرافن ظرفیت بسیار زیادی برای متحول کردن باتریهای وسایل نقلیه الکتریکی دارد، چندین چالش باید قبل از پذیرش گسترده باتریهای گرافنی مورد توجه قرار گیرد. مقیاسپذیری تولید گرافن، مقرونبهصرفه بودن و ادغام در فرآیندهای تولید باتری موجود، از جمله حوزههای کلیدی مورد توجه محققان و کارشناسان صنعت است. با وجود این چالشها، پیشرفت در باتریهای گرافنی EV برای ذخیرهسازی انرژی امیدوارکننده است. با تحقیق و توسعه مداوم، انتظار میرود استفاده از باتریهای گرافن EV در سالهای آینده کاربردیتر و از نظر اقتصادی مقرونبهصرفهتر شود.
به گزارش پدال نیوز؛ جهان به دنبال انتقال به آیندهای پاکتر و پایدارتر است و استفاده دانشمندان از باتریهای گرافنی در وسایل نقلیه الکتریکی، نشاندهنده گام مهمی در تحول در بخش حملونقل است. وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) جایگزینی امیدوارکننده برای خودروهای بنزینی هستند. بااینحال، یک چالش کلیدی در پذیرش گسترده خودروهای الکتریکی، برد محدود و زمان شارژ طولانی باتریهای آنهاست.
دانشمندان و مهندسان برای غلبه بر این محدودیت، به گرافن، مادهای با خواص خارقالعاده، روی آوردهاند. مساحت سطحی بزرگ گرافن امکان تعداد مکانهای فعال بیشتری را فراهم و واکنشهای الکتروشیمیایی بیشتری را تسهیل میکند و ظرفیت ذخیرهسازی انرژی در باتریهای گرافنی وسایل نقلیه الکتریکی را افزایش میدهد. درحالیکه گرافن ظرفیت بسیار زیادی برای متحول کردن باتریهای وسایل نقلیه الکتریکی دارد، چندین چالش باید قبل از پذیرش گسترده باتریهای گرافنی مورد توجه قرار گیرد. مقیاسپذیری تولید گرافن، مقرونبهصرفه بودن و ادغام در فرآیندهای تولید باتری موجود، از جمله حوزههای کلیدی مورد توجه محققان و کارشناسان صنعت است. با وجود این چالشها، پیشرفت در باتریهای گرافنی EV برای ذخیرهسازی انرژی امیدوارکننده است. با تحقیق و توسعه مداوم، انتظار میرود استفاده از باتریهای گرافن EV در سالهای آینده کاربردیتر و از نظر اقتصادی مقرونبهصرفهتر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای