کد خبر:
۱۵۳۷۱۱ ۱۰:۲۰
۱۴۰۲/۰۶/۰۵
تحول در تولید باتری خودروهای برقی
به گزارش "پدال نیوز"
دانشمندان و مهندسان برای غلبه بر این محدودیت، به گرافن، مادهای با خواص خارقالعاده، روی آوردهاند. مساحت سطحی بزرگ گرافن امکان تعداد مکانهای فعال بیشتری را فراهم و واکنشهای الکتروشیمیایی بیشتری را تسهیل میکند و ظرفیت ذخیرهسازی انرژی در باتریهای گرافنی وسایل نقلیه الکتریکی را افزایش میدهد. درحالیکه گرافن ظرفیت بسیار زیادی برای متحول کردن باتریهای وسایل نقلیه الکتریکی دارد، چندین چالش باید قبل از پذیرش گسترده باتریهای گرافنی مورد توجه قرار گیرد. مقیاسپذیری تولید گرافن، مقرونبهصرفه بودن و ادغام در فرآیندهای تولید باتری موجود، از جمله حوزههای کلیدی مورد توجه محققان و کارشناسان صنعت است. با وجود این چالشها، پیشرفت در باتریهای گرافنی EV برای ذخیرهسازی انرژی امیدوارکننده است. با تحقیق و توسعه مداوم، انتظار میرود استفاده از باتریهای گرافن EV در سالهای آینده کاربردیتر و از نظر اقتصادی مقرونبهصرفهتر شود.
به گزارش پدال نیوز؛ جهان به دنبال انتقال به آیندهای پاکتر و پایدارتر است و استفاده دانشمندان از باتریهای گرافنی در وسایل نقلیه الکتریکی، نشاندهنده گام مهمی در تحول در بخش حملونقل است. وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) جایگزینی امیدوارکننده برای خودروهای بنزینی هستند. بااینحال، یک چالش کلیدی در پذیرش گسترده خودروهای الکتریکی، برد محدود و زمان شارژ طولانی باتریهای آنهاست.
دانشمندان و مهندسان برای غلبه بر این محدودیت، به گرافن، مادهای با خواص خارقالعاده، روی آوردهاند. مساحت سطحی بزرگ گرافن امکان تعداد مکانهای فعال بیشتری را فراهم و واکنشهای الکتروشیمیایی بیشتری را تسهیل میکند و ظرفیت ذخیرهسازی انرژی در باتریهای گرافنی وسایل نقلیه الکتریکی را افزایش میدهد. درحالیکه گرافن ظرفیت بسیار زیادی برای متحول کردن باتریهای وسایل نقلیه الکتریکی دارد، چندین چالش باید قبل از پذیرش گسترده باتریهای گرافنی مورد توجه قرار گیرد. مقیاسپذیری تولید گرافن، مقرونبهصرفه بودن و ادغام در فرآیندهای تولید باتری موجود، از جمله حوزههای کلیدی مورد توجه محققان و کارشناسان صنعت است. با وجود این چالشها، پیشرفت در باتریهای گرافنی EV برای ذخیرهسازی انرژی امیدوارکننده است. با تحقیق و توسعه مداوم، انتظار میرود استفاده از باتریهای گرافن EV در سالهای آینده کاربردیتر و از نظر اقتصادی مقرونبهصرفهتر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران