کد خبر:
۱۵۳۷۰۳ ۱۳:۲۳
۱۴۰۲/۰۶/۰۴
وزیر صمت:
خودروسازها ملزم به اجرای تعهدات خود برای تحویل خودروها هستند
وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره تحویل خودروهای وارداتی به متقاضیانی که پول خود را به حساب شرکتها واریز کردهاند، توضیح داد: مطمئن هستم که شرکتها به تعهدشان در این زمینه عمل خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عباس علی آبادی- وزیر صنعت، معدن و تجارت - با حضور در برنامه گفتوگوی ویژه خبری ، برنامهها و عملکرد وزارت صمت در دولت سیزدهم را تشریح کرد.
زیرساخت برقی شدن خودروها در تهران تا پایان سال
وی از مهیا شدن زیرساخت برقی شدن خودروها در تهران تا پایان سال خبر داد و گفت: 70 ایستگاه شارژ سریع خودرو در تهران هفته آینده راهاندازی میشوند که تا 500 کیلومتر امکان طی مسیر روزانه برای خودروها را به همراه خواهد داشت.
به گفته وی در حال حاضر نه تنها خودروهای داخلی تولید شده بلکه حتی خودروهای مونتاژی هم تولید شده و در حال طی مسیرش است و به زودی اطلاعاتی را در این زمینه خواهم داد.
وی با بیان اینکه سیاست تولید انبوه خودروهای برقی را دنبال خواهیم کرد، گفت: اگر اراده ملی حمایت دولت تداوم پیدا کند، سال آینده شاهد خواهیم بود خودروهای داخلی برقی به صورت انبوه به بازار عرضه میشوند. الان مسیر تولید انبوه اتوبوس برقی تقریبا شروع شده و شاید در همین سال جاری مردم تعداد قابل توجهی اتوبوس ساخت داخل در شهر مشاهده کنند.
علی آبادی ادامه داد: در زمینه موتورسیکلت هم در حال حاضر برخی شرکتها به صورت تجاری کار را شروع کردند. در زمینه خودرو دو شرکت جلوتر از بقیه هستند. در این مرحله اجازه دادیم واردات را به خودروهای برقی که خودروهای روز دنیا هستند اختصاص دهیم که هم از تنوع بسیار زیادی برخوردارند و هم قابلیتهای بسیار فوق العادهای دارند که نسبت به ماشینهای قدیمی هم سوخت مصرف نمیکنند. الان یکی از چالشهای جدی، چالش مصرف سوخت است.
وی با اشاره به این که قیمت سوخت در کشور، قیمت واقعی نیست، تصریح کرد: برای گذر از این شرایط به نظرم بهترین کار این است که به سمت خودروهای برقی حرکت کنیم.
آییننامه خودروهای کارکرده به دولت داده شده است
علی آبادی همچنین درباره خودروهای وارداتی توضیح داد: آییننامه خودروهای کارکرده تنظیم و به دولت داده شده است، امیدواریم به زودی در صحن دولت مطرح و تصویب شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه با اشاره به اینکه اگر آیین نامه مذکور تصویب شود، یک شتابی در آن بخش داده خواهد شد، گفت: در زمینه خودروهای نو وارداتی نیز کار انجام میشود و تا به امروز هم تعداد زیادی خودرو وارد شده، نمایشگاهی هم در این هفته برقرار خواهیم کرد که مردم بتوانند بازدیدی از اینها داشته باشند و تلاش میکنم که خیلی دخالت مستقیم دولتی در این کار نداشته باشیم و بگذاریم کار به دست خود مردم انجام شود.
وی همچنین در پاسخ به این پرسش که حدود شش ماه هست که پول مردم بابت خودروها بلوکه شده و خودرویی دریافت نکردهاند، تکلیف چیست؟ آنهایی که پول بلوکه کردند پول خود را به خودروسازها دادهاند نه به ما. در حقیقت به حساب خودروسازها است یا به سازمان حمایت. مطمئن هستم که شرکتها متعهد هستند که کارهایی که تعهد کردند را انجام دهند که قطعا به تعهدشان عمل خواهند کرد.
حرکت به سمت تولید صادارت محور
علی آبادی در ادامه با بیان اینکه نمیتوان با واردات، تورم را مهار کرد و باید به سمت تولید صادرات محور برویم، در پاسخ به سوالی درباره عرضه کم فولاد و پتروشیمب در بورس، گفت: در روال طبیعی اقتصاد، این موضوع نیاز به کنترل ندارد. اگر تولید کننده منفعتش تامین نشود تولید نمیکند. اگر تولید نکند تورم ایجاد میشود و اگر تورم ایجاد شود اقتصاد به هم میریزد. پس باید تلاش کنیم منافع معقول و منطقی برای تولید کننده به وجود بیاوریم تا او تشویق به تولید شود. بنابراین اینکه فکر کنیم که با فشار آوردن به تولید کننده میتوانیم تورم را مهار کنیم، تصور درستی نیست. باید تلاش بکنیم برای این که تولید کننده شرایط بهتری برای تولید پیدا کند و تولید را افزایش دهد.
وزیر صمت درباره اتفاقات حوزه معدن نیز گفت: در دومین مزایده بزرگ معدنی، 6000 محدوده به مزایده گذاشته و فقط 700 معدن واگذار شد. با توجه به این که دومین مزایده بود، در حال حاضر عملا شرایط برای ترک تشریفات و واگذاری از طریق مذاکره با کسانی که متقاضی هستند، آماده است. بنابراین از تعاونیها که دسترسی به سرمایههای خرد مردم دارند دعوت میکنم که در واگذاری معادن شرکت کنند که مردم هم اعتماد لازم را برای این که سرمایه شان حفظ میشود داشته باشند.
وی در مورد تدوین برنامه جامع معدن نیز گفت: این کار آغاز شده و بخش اکتشاف و بهره برداری رو به اتمام است و به زودی اعلام خواهد شد. بخش فرآوری در حال انجام ست که شاید دو تا سه ماهی طول بکشد. در بخشنامه جامع قبلا دستورالعملهای بسیار متنوع داشتیم. اما یک بخشنامه جامع در حال صدور است تا این دستورالعملها تجمیع و کار برای معدن کاران ساده شود.
احیای 70 معدن راکد
علی آبادی در ادامه از احیای 70 معدن راکد خبر داد و گفت: 21 بسته معدنی شامل محدودههای کوچکی که قبلا به آن علاقه نشان نمیدادند، تجمیع و اقتصادی شدند و برای واگذاری آماده شدهاند. همچنین بزرگترین پایگاه امداد و نجات کشور در طبس آماده راه اندازی است که هدف آن در واقع امداد و نجات برای معدن کاران است. ولی میتواند به کشور خدمات دیگری هم بدهد.
به گفته وی در بحث اکتشاف، زمین شناسی اکتشافات کردستان، جنوب خراسان رضوی، قم، مرکزی، اصفهان و آذربایجان غربی در دست اقدام است که احتمالا تا پایان امسال این اکتشافات تمام میشود.
این مقام مسئول در ادامه درباره موضوع انتقال آب نیز گفت: انتقال آب از خلیج فارس، یعنی شیرین سازی آب از خلیج فارس و انتقال آن به سیستان و بلوچستان و تامین تمام شهرهای بین مسیر و معادن و صنایع بین راه و بعد رسیدن آن به زاهدان، تامین آب شرب زاهدان و بعد تامین صنایع زاهدان و از آنجا رفتن به زابل و تامین شرب و صنعت آنجا و از آنجا به خراسان جنوبی و از خراسان جنوبی به خراسان رضوی تا پایان سال 1404 خیلی کار سنگینی است.
به گفته وی در حال حاضر این کار شروع شده و اگر خدا بخواهد شاید اواخر امسال بتوانیم این آب را به دو استان کرمان و یزد برسانیم. همچنین در حال حاضر 3000 مگاوات نیروگاه در دست احداث است. اما برنامهریزی برای 10 هزار مگاوات انجام شده که نگرانی تامین برق کارخانهها نیز برطرف شود.
زیرساخت برقی شدن خودروها در تهران تا پایان سال
وی از مهیا شدن زیرساخت برقی شدن خودروها در تهران تا پایان سال خبر داد و گفت: 70 ایستگاه شارژ سریع خودرو در تهران هفته آینده راهاندازی میشوند که تا 500 کیلومتر امکان طی مسیر روزانه برای خودروها را به همراه خواهد داشت.
به گفته وی در حال حاضر نه تنها خودروهای داخلی تولید شده بلکه حتی خودروهای مونتاژی هم تولید شده و در حال طی مسیرش است و به زودی اطلاعاتی را در این زمینه خواهم داد.
وی با بیان اینکه سیاست تولید انبوه خودروهای برقی را دنبال خواهیم کرد، گفت: اگر اراده ملی حمایت دولت تداوم پیدا کند، سال آینده شاهد خواهیم بود خودروهای داخلی برقی به صورت انبوه به بازار عرضه میشوند. الان مسیر تولید انبوه اتوبوس برقی تقریبا شروع شده و شاید در همین سال جاری مردم تعداد قابل توجهی اتوبوس ساخت داخل در شهر مشاهده کنند.
علی آبادی ادامه داد: در زمینه موتورسیکلت هم در حال حاضر برخی شرکتها به صورت تجاری کار را شروع کردند. در زمینه خودرو دو شرکت جلوتر از بقیه هستند. در این مرحله اجازه دادیم واردات را به خودروهای برقی که خودروهای روز دنیا هستند اختصاص دهیم که هم از تنوع بسیار زیادی برخوردارند و هم قابلیتهای بسیار فوق العادهای دارند که نسبت به ماشینهای قدیمی هم سوخت مصرف نمیکنند. الان یکی از چالشهای جدی، چالش مصرف سوخت است.
وی با اشاره به این که قیمت سوخت در کشور، قیمت واقعی نیست، تصریح کرد: برای گذر از این شرایط به نظرم بهترین کار این است که به سمت خودروهای برقی حرکت کنیم.
آییننامه خودروهای کارکرده به دولت داده شده است
علی آبادی همچنین درباره خودروهای وارداتی توضیح داد: آییننامه خودروهای کارکرده تنظیم و به دولت داده شده است، امیدواریم به زودی در صحن دولت مطرح و تصویب شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه با اشاره به اینکه اگر آیین نامه مذکور تصویب شود، یک شتابی در آن بخش داده خواهد شد، گفت: در زمینه خودروهای نو وارداتی نیز کار انجام میشود و تا به امروز هم تعداد زیادی خودرو وارد شده، نمایشگاهی هم در این هفته برقرار خواهیم کرد که مردم بتوانند بازدیدی از اینها داشته باشند و تلاش میکنم که خیلی دخالت مستقیم دولتی در این کار نداشته باشیم و بگذاریم کار به دست خود مردم انجام شود.
وی همچنین در پاسخ به این پرسش که حدود شش ماه هست که پول مردم بابت خودروها بلوکه شده و خودرویی دریافت نکردهاند، تکلیف چیست؟ آنهایی که پول بلوکه کردند پول خود را به خودروسازها دادهاند نه به ما. در حقیقت به حساب خودروسازها است یا به سازمان حمایت. مطمئن هستم که شرکتها متعهد هستند که کارهایی که تعهد کردند را انجام دهند که قطعا به تعهدشان عمل خواهند کرد.
حرکت به سمت تولید صادارت محور
علی آبادی در ادامه با بیان اینکه نمیتوان با واردات، تورم را مهار کرد و باید به سمت تولید صادرات محور برویم، در پاسخ به سوالی درباره عرضه کم فولاد و پتروشیمب در بورس، گفت: در روال طبیعی اقتصاد، این موضوع نیاز به کنترل ندارد. اگر تولید کننده منفعتش تامین نشود تولید نمیکند. اگر تولید نکند تورم ایجاد میشود و اگر تورم ایجاد شود اقتصاد به هم میریزد. پس باید تلاش کنیم منافع معقول و منطقی برای تولید کننده به وجود بیاوریم تا او تشویق به تولید شود. بنابراین اینکه فکر کنیم که با فشار آوردن به تولید کننده میتوانیم تورم را مهار کنیم، تصور درستی نیست. باید تلاش بکنیم برای این که تولید کننده شرایط بهتری برای تولید پیدا کند و تولید را افزایش دهد.
وزیر صمت درباره اتفاقات حوزه معدن نیز گفت: در دومین مزایده بزرگ معدنی، 6000 محدوده به مزایده گذاشته و فقط 700 معدن واگذار شد. با توجه به این که دومین مزایده بود، در حال حاضر عملا شرایط برای ترک تشریفات و واگذاری از طریق مذاکره با کسانی که متقاضی هستند، آماده است. بنابراین از تعاونیها که دسترسی به سرمایههای خرد مردم دارند دعوت میکنم که در واگذاری معادن شرکت کنند که مردم هم اعتماد لازم را برای این که سرمایه شان حفظ میشود داشته باشند.
وی در مورد تدوین برنامه جامع معدن نیز گفت: این کار آغاز شده و بخش اکتشاف و بهره برداری رو به اتمام است و به زودی اعلام خواهد شد. بخش فرآوری در حال انجام ست که شاید دو تا سه ماهی طول بکشد. در بخشنامه جامع قبلا دستورالعملهای بسیار متنوع داشتیم. اما یک بخشنامه جامع در حال صدور است تا این دستورالعملها تجمیع و کار برای معدن کاران ساده شود.
احیای 70 معدن راکد
علی آبادی در ادامه از احیای 70 معدن راکد خبر داد و گفت: 21 بسته معدنی شامل محدودههای کوچکی که قبلا به آن علاقه نشان نمیدادند، تجمیع و اقتصادی شدند و برای واگذاری آماده شدهاند. همچنین بزرگترین پایگاه امداد و نجات کشور در طبس آماده راه اندازی است که هدف آن در واقع امداد و نجات برای معدن کاران است. ولی میتواند به کشور خدمات دیگری هم بدهد.
به گفته وی در بحث اکتشاف، زمین شناسی اکتشافات کردستان، جنوب خراسان رضوی، قم، مرکزی، اصفهان و آذربایجان غربی در دست اقدام است که احتمالا تا پایان امسال این اکتشافات تمام میشود.
این مقام مسئول در ادامه درباره موضوع انتقال آب نیز گفت: انتقال آب از خلیج فارس، یعنی شیرین سازی آب از خلیج فارس و انتقال آن به سیستان و بلوچستان و تامین تمام شهرهای بین مسیر و معادن و صنایع بین راه و بعد رسیدن آن به زاهدان، تامین آب شرب زاهدان و بعد تامین صنایع زاهدان و از آنجا رفتن به زابل و تامین شرب و صنعت آنجا و از آنجا به خراسان جنوبی و از خراسان جنوبی به خراسان رضوی تا پایان سال 1404 خیلی کار سنگینی است.
به گفته وی در حال حاضر این کار شروع شده و اگر خدا بخواهد شاید اواخر امسال بتوانیم این آب را به دو استان کرمان و یزد برسانیم. همچنین در حال حاضر 3000 مگاوات نیروگاه در دست احداث است. اما برنامهریزی برای 10 هزار مگاوات انجام شده که نگرانی تامین برق کارخانهها نیز برطرف شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟