کد خبر:
۱۵۳۶۹۴ ۲۱:۳۳
۱۴۰۲/۰۵/۲۹
ایکس 55 پرو ، ارزشمند در این بازه قیمت
یکی از با سابقه ترین محصولات این شرکت MVM X55 است که به عنوان یک کراس اور کامپکت میان سایز طی سال های گذشته همواره یکی از اولین انتخاب ها برای خانواده ها به شمار رفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزٰ مدیران
خودرو که در بین خودروسازان بخش خصوصی بزرگ ترین سبد محصول را دارد،
همواره سعی کرده با احترام به نیاز بازار و مشتریان، محصولاتی مجهز امکانت
روز را برای عرضه به تولید برساند. یکی از با سابقه ترین محصولات این شرکت
MVM X55 است که به عنوان یک کراس اور کامپکت میان سایز طی سال های گذشته
همواره یکی از اولین انتخاب ها برای خانواده ها به شمار رفته است.
طراحی این خودرو در آخرین به روز رسانی با پسوند PRO معرفی شد و به
دلیل طراحی کاملا به روز و فناوری های نو پر فروش ترین خودرو در سگمنت خود
لقب دارد. از نقطه نظر طراحی MVM X55 PRO یک خودروی خوش تراش است که با حجم
پردازی های بدنه می توان گفت از سبک طراحی جیپ در مدل Renegade به ویژه در
نمای کناری و ستون عقب و خودروسازان اروپایی در دو نمای جلو و عقب بهره می
برد.

بخش فنی موتور این خودرو 1.5 لیتر حجم دارد و به کمک توربوشارژر می
تواند 156 اسب بخار نیرو تولید کند. همچنین گشتاور هم به عدد 230 نیوتن متر
می رسد که با توجه به وزن حدود 1.4 تنی در حقیقت یک خودروی کراس اور میان
سایز خانوادگی را معرفی می کند. خودرویی که راحتی سرنشینان در اولیت های
بازطراحی آن نسبت به نسل قبل قرار داشته است و به همین دلیل سعی کرده بازار
هدف خود را خانواده های کم جمعیت قرار دهد.
کالیبراسیون موتور و گیربکس CVT به گونه ای انجام شده که بتواند شتاب
صفر تا صد حدود 10.3 ثانیه را به ثبت برساند. در برنامه ریزی موتور این
خودرو مهندسین سعی کرده اند، تاخیر توربوشارژ را کاهش داده تا خودرو شتاب
لحظه ای بیشتری داشته باشد. از این رو بیشترین گشتاور در دور موتور 1750
دور بر دقیقه حاصل می شود که باعث کاهش مصرف سوخت و افزایش شتاب لحظه ای
خودرو شده است.
متخصصین برای گیربکس CVT نسل 2 در این خودرو 9 سرعت یا دنده را تعریف
کرده اند که باعث شده شتابگیری مثبت خودرو روندی یک نواخت داشته باشد ودر
زمان ترمزگیری نیز گیربکس با دنده معکوس های سریع و به توقف خودرو کمک می
کند. به همین دلیل MVM X55 PRO یکی از بهترین ها در بخش ایمنی ترمزگیری در
کلاس خود است.
درون کابین X55 PRO همه ان چیزهایی که از یک خودروی به روز انتظار
دارید را به شما ارائه می کند. از نظر طراحی تناسب خوبی با نمای بیرونی
خودرو دارد. از فرم های گرد کمی در کابین استفاده شده است و بیشتر ادوات و
قطعات دارای زاویه و گوشه هستند. درون کابین این خودرو هم به مطابق با سبک
روز طراحی در جهان به جای استفاده از کلید و دکمه های بسیار، این کنترلرها
به نمایشگر 10.25 اینچی بالای داشبورد منتقل شده است و دکمه های ضروری تر
نیز روی پنلی در زیر نمایشگر قرار دارند.

MVM به طور کلی سعی دارد در طراحی صندلی ها به بهترین شاخص های فیزیکی
که منطبق بر اناتومی بدن انسان و ستون فقرات است دست پیدا کند تا ارگونومی
لازم در این مسیر ایجاد شود. صندلی ها در خودرو MVM X55 PRO با استفاده از
فیدبک های مشتریان نسبت به صندلی نسل قبلی این خودرو طراحی شده است. از
این رو صندلی های مدل جدید راحت تر هستند و در مسیرهای طولانی و ترافیک هم
نرمی مناسبی به سرنشینان ارائه می کنند و در در شتاب های جانبی بدن را به
خوبی مهار خواهند کرد.
ضمنا بخش Leg Roon یا فضای پاها این صندلی ها که قابلیت تنظیم نیز
دارد، با دو سطح متفاوت از ابر ساخته شده است تا در بخش مرکز سقف بدن
بتواند نرمی بیشتری داشته باشد. از طرفی عرض این بخش نیز در مدل PRO گسترش
یافته است و این باعث شده افراد با سایز بزرگ تر و وزن بیشتر هم از کیفیت
انها راضی باشند.
MVM X55 PRO در بخش تجهیزات ایمنی و رفاهی لیست بلندبالایی دارد که
نسبت به بسیاری از رقیبان خود برتر است. همچنین طبق نظرسنجی های صورت گرفته
از توسط سازنده، این خودرو توانسته نیاز مشتریان را در بخش امکانات رفاهی
برطرف کند. این در حالی است که قیمت این خودرو حدود 1 میلیارد و 250 میلیون
تومان است. به این معنی که این خودرو در کلاس خود با ارزش بالای خرید به
حساب می آید. از طرفی شبکه گسترده خدمات پس از فر وش مدیران خودرو در سراسر
کشور همراه با بازار دست دوم مناسب از جمله فاکتورهای مثبت این خودرو به
حساب می آیند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران