آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۶۸۱
۱۷:۳۷
۱۴۰۲/۰۵/۲۵

ریزش ین به کمک خودروسازان ژاپنی آمد

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ تویوتا، هوندا و نیسان اخیرا درآمدهایی را گزارش کردند که در سه ماه منتهی به ژوئن بین ۶ تا ۲۱درصد از برآوردهای تحلیلگران بالاتر بود و همگی ارز را به عنوان عامل موثر معرفی کردند. ساتورو آئویاما، مدیر ارشد موسسه رتبه‌بندی فیچ ژاپن، گفت: اگر ین پایین بماند، این خودروسازان به‌وضوح سود می‌برند اما هیچ نگرانی دیگری را برطرف نمی‌کند. او گفت که آنها در بازار چین با مشکل مواجه هستند. نیسان اواخر ماه گذشته پیش‌بینی سود عملیاتی کل سال خود را ارتقا داد و آن را از ۳۰میلیارد ین (۲۰۸میلیون دلار) به ۵۵۰میلیارد ین افزایش داد.

ضعیف ‌بودن ین سود صادرکنندگان بزرگ ژاپن را افزایش داده است؛ اگرچه برای خودروسازانی که در سال‌های اخیر تولید خارج از کشور خود را افزایش داده‌اند، امتیاز بزرگی نیست. سهام خودروسازان به‌سرعت به نوسانات ین واکنش نشان می‌دهند، اگرچه خود شرکت‌ها تمایل دارند به پیش‌بینی‌های محافظه‌کارانه برای ارز پایبند باشند. یکی از مقامات هوندا گفت سود عملیاتی آوریل تا ژوئن آن ده‌ها میلیارد ین بالاتر از حد انتظار بوده است. ین نه‌تنها در برابر دلار، بلکه در برابر سایر ارزها، از جمله در آسیا و اروپا نیز ضعیف بود، بنابراین به عنوان سود حاصل می‌شود. فروش نیسان در چین به مشتریان خرده‌فروشی طی سه‌ماهه ۴۶درصد کاهش و فروش هوندا ۵درصد کاهش یافت. فروش تویوتا از جمله برند لوکس لکسوس در این دوره افزایش یافت و برای نیمه اول سال تقریبا ۳درصد کاهش یافت. براساس گزارش رویترز، مشخص نیست ین ضعیف تا چه زمانی ادامه خواهد داشت. بانک مرکزی ژاپن اخیرا سقف بازده اوراق قرضه را تغییر داده و این انتظارات را برانگیخته است که درنهایت می‌تواند از سیاستی که بر ارز تاثیر گذاشته است خارج شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد