کد خبر:
۱۵۳۶۷۲ ۱۰:۵۳
۱۴۰۲/۰۵/۲۴
رشد فروش خودروهای برقی در آلمان
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : در ماه ژوئیه، ثبتنام خودروهای سواری جدید در آلمان با ۱۸درصد افزایش سالانه، به تعداد ۲۴۳هزار و ۲۷۷ دستگاه رسید. طی هفتماهه اول سال ۲۰۲۳، تعداد یکمیلیون و ۶۴۰هزار و ۱۴۷ دستگاه خودروی جدید به ثبت رسیده است که افزایش ۶/ ۱۳درصدی را نسبت به سال گذشته نشان میدهد. در همین حال، با وجود اینکه گفته میشود امسال تنها خودروهای برقی باتریدار (BEV) در حال رشد هستند، بخش خودروهای برقی پلاگین به گسترش خود ادامه داد.
در ماه ژوئیه، کل ثبتنام خودروهای برقی پلاگین جدید به تعداد ۶۳هزار و ۲۷ دستگاه رسید که ۲۰درصد افزایش نسبت به سال گذشته دارد. این رقم ۹/ ۲۵درصد از کل حجم فروش خودرو است. سال گذشته سهم این خودروها ۵/ ۲۵درصد بود. ثبتنام خودروهای تمامبرقی به تعداد ۴۸هزار و ۶۸۲ دستگاه (افزایش ۶۹درصدی نسبت به سال گذشته) رسید که برای تصاحب ۲۰ درصد از بازار کافی بود. این بالاترین سهم BEV تاکنون در سال جاری است. این رقم سال گذشته ۱۴درصد بود. از سوی دیگر، ثبتنام خودروهای پلاگین هیبریدی برای هفتمین ماه متوالی نسبت به سال گذشته کاهش یافت و کل بخش پلاگین را به سمت پایین کشید. در سال جاری تاکنون بیش از ۳۶۲هزار دستگاه خودروی برقی سواری جدید در آلمان به ثبت رسیده است که یکدرصد بیشتر از یک سال قبل است.
در ماه ژوئیه، کل ثبتنام خودروهای برقی پلاگین جدید به تعداد ۶۳هزار و ۲۷ دستگاه رسید که ۲۰درصد افزایش نسبت به سال گذشته دارد. این رقم ۹/ ۲۵درصد از کل حجم فروش خودرو است. سال گذشته سهم این خودروها ۵/ ۲۵درصد بود. ثبتنام خودروهای تمامبرقی به تعداد ۴۸هزار و ۶۸۲ دستگاه (افزایش ۶۹درصدی نسبت به سال گذشته) رسید که برای تصاحب ۲۰ درصد از بازار کافی بود. این بالاترین سهم BEV تاکنون در سال جاری است. این رقم سال گذشته ۱۴درصد بود. از سوی دیگر، ثبتنام خودروهای پلاگین هیبریدی برای هفتمین ماه متوالی نسبت به سال گذشته کاهش یافت و کل بخش پلاگین را به سمت پایین کشید. در سال جاری تاکنون بیش از ۳۶۲هزار دستگاه خودروی برقی سواری جدید در آلمان به ثبت رسیده است که یکدرصد بیشتر از یک سال قبل است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو