کد خبر:
۱۵۳۶۶۹ ۱۹:۰۰
۱۴۰۲/۰۵/۲۲
تداوم چالش ریزتراشه در خودروسازی آلمان
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : یکی از مدیران خودروسازی آئودی میگوید کمبود تراشه در صنعت خودروی آلمان برای سالها ادامه خواهد داشت.به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان به نقل از رویترز، یکی از مدیران ارشد آئودی گفت: کمبودهای مربوط به نیمههادیها که گلوگاههایی را برای صنعت خودروی آلمان ایجاد کرده است، بهرغم برنامههای سازندگان تراشه برای ساخت کارخانه در این کشور، سالها به طول میانجامد.
خودروسازان آلمانی و تولیدکنندگان لوازم الکترونیکی به دلیل تاخیر در تولید که ناشی از کمبود جهانی تراشه است، بهشدت آسیب دیدهاند. مدیران و سیاستگذاران در حال تجدیدنظر در خطوط عرضه هستند و سعی میکنند اتکا به تعداد انگشتشماری از تامینکنندگان تراشههای آسیایی و آمریکایی را کاهش دهند. برلین با میلیاردها یورو یارانه با بزرگترین سازندگان تراشه قراردادی جهان تماس گرفته است. تراشهسازانی مانند اینتل ایالات متحده و TSMC تایوان در سال جاری برنامههای خود را برای ساخت کارخانه در آلمان اعلام کردند. رناته واچناور، رئیس تدارکات در آئودی (متعلق به فولکس واگن)، گفت: بههرحال با حدود میلیاردها دلار سرمایهگذاری سالها طول میکشد تا این کمبودها رفع شود. واچناور گفت خودروسازان میتوانند با کاهش انواع تراشههای مورد استفاده از ۸هزار نوع مختلف خودروهای امروزی، تنگناها را کاهش دهند. او گفت: ما باید از اهرمهای زیادی برای تثبیت عرضه نیمههادیها استفاده کنیم.
خودروسازان آلمانی و تولیدکنندگان لوازم الکترونیکی به دلیل تاخیر در تولید که ناشی از کمبود جهانی تراشه است، بهشدت آسیب دیدهاند. مدیران و سیاستگذاران در حال تجدیدنظر در خطوط عرضه هستند و سعی میکنند اتکا به تعداد انگشتشماری از تامینکنندگان تراشههای آسیایی و آمریکایی را کاهش دهند. برلین با میلیاردها یورو یارانه با بزرگترین سازندگان تراشه قراردادی جهان تماس گرفته است. تراشهسازانی مانند اینتل ایالات متحده و TSMC تایوان در سال جاری برنامههای خود را برای ساخت کارخانه در آلمان اعلام کردند. رناته واچناور، رئیس تدارکات در آئودی (متعلق به فولکس واگن)، گفت: بههرحال با حدود میلیاردها دلار سرمایهگذاری سالها طول میکشد تا این کمبودها رفع شود. واچناور گفت خودروسازان میتوانند با کاهش انواع تراشههای مورد استفاده از ۸هزار نوع مختلف خودروهای امروزی، تنگناها را کاهش دهند. او گفت: ما باید از اهرمهای زیادی برای تثبیت عرضه نیمههادیها استفاده کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها