آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۶۵۲
۱۴:۱۳
۱۴۰۲/۰۵/۱۸
مدیرکل حمل و نقل عمومی شهرداری تهران خبر داد

جزئیات رایگان شدن مترو واتوبوس برای دانش آموزان

مدیرکل حمل و نقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران با اشاره به جزئیات رایگان شدن مترو و اتوبوس برای دانش آموزان و دانشجویان، از مکاتبه با آموزش عالی برای مجازی شدن دانشگاه‌ها در۱۰ روز اول مهر ماه در راستای کاهش ترافیک پایتخت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهدی گلشنی در خصوص تمهیدات شهرداری تهران برای کاهش ترافیک معابر پایتخت همزمان با بازگشایی مدارس، گفت: با بازگشایی مراکز آموزشی در مهر ماه پیک صبحگاهی ترافیک افزایش می‌یابد، چرا که بررسی‌ها نشان داده حدود 29 درصد سفرها تحصیلی است و به همین دلیل در ستاد استقبال از مهر و کمیته حمل و نقل تمهیداتی اندیشیده شده که غیر از بحث شناورسازی ساعت کاری کارکنان دولت که مصوبه هیات وزیران است و شروع فعالیت از ساعت 7 تا 9، تمهیدات دیگری هم داشته باشیم.

وی با بیان اینکه هیأت وزیران در اسفندماه سال گذشته مصوبه ای در خصوص شناور شدن ساعت کار ادارت دولتی و دانشگاه ها و... داشت که براساس آن ساعت آغاز به کار مدارس در مقطع متوسطه از ساعت 7:30 و ابتدایی از ساعت 8 صبح تعیین  شد، گفت: مصوبه هیأت وزیران ملاک عمل بود تا اینکه در نیمه خرداد ماه سال‌جاری در راستای صرفه جویی در مصرف انرژی ساعات کار ادارت  را تا 15 شهریورماه تغییر داد و  امیدواریم برای سال تحصیلی جدید نیز مصوبه قبل به دلیل لزوم تشویق شهروندان به استفاده از حمل و نقل عمومی و توزیع مناسب ترافیک مدنظر قرار گیرد، همچنین سیاست‌هایی اتخاذ شده که یکی از این سیاست‌ها رایگان بودن استفاده از اتوبوس و مترو برای دانش آموزان و دانشجویان است.

گلشنی گفت: البته دقت داشته باشید که در شرایط عادی دانش آموزان و دانشجویان از تخفیف 50 درصدی در پرداخت بلیت بهره می‌برند و قرار شده که در مهر ماه بلیت برای این قشر رایگان باشد و در صورتیکه لازم باشد ممکن است که این مدت تمدید شود.

وی در خصوص شناورسازی ساعت کار ادارات و مراکز آموزش عالی نیز گفت: اخیرا در یکی از جلسات نماینده استانداری تهران اعلام کرد که مصوبه هیات دولت در مورد شناورسازی ساعت کار می تواند ملاک عمل باشد و ما نیز اجرای همان مصوبه را در دستورکار خود قرار دادیم  و بر اساس این مصوبه کارمندان ادارات می توانند از ساعت 7 تا 9 صبح در محل کار خود مستقر شوند و د راین مصوبه در مورد صنوف اعلام شده که ساعت کاریشان  9:30 و مراکز آموزش عالی 8 صبح است که در حال رایزنی با استانداری هستیم که ساعت آغاز به کار مراکز آموزش عالی جابجا شده و به ساعت 8 و نیم برسد.

گلشنی با تاکید بر اینکه مصوبه هیات وزیران زمان ندارد و ابلاغیه است، گفت: تا زمانی که هیات وزیران مصوبه دیگری در این زمینه نداشته باشند، مصوبه اسفندماه سال گذشته لازم الاجرا است و این عمل مطابق مصوبه هیات وزیران در سال 1401 است که اجرای آن به دستگاه‌ها ابلاغ شده و مسئله‌ای نیست که ما به آن رسیده باشیم؛ البته اجرای این مصوبه مورد تأیید ما است. چرا که معتقدیم شناورسازی ساعت کار به بحث روان سازی ترافیک تهران کمک می‌کند و ما به دنبال آن هستیم که با برخی دستگاه‌ها که این مصوبه را اجرا نکردند و یا شرایط اجرایش را ندارند جلسه گذاشته و در شورای ترافیک تهران دلایل‌شان را توضیح دهند تا بتوانیم مشکلات احتمالی آنها را رفع کنیم.

وی در پاسخ به این سوال که پیش بینی می‌کنید به چه میزان ترافیک مهر ماه امسال با اتخاذ تمهیدات مورد نظر کاهش یابد، تصریح کرد: سال گذشته حدود 10 الی 15 درصد ترافیک مهر ماه تهران کاهش یافت و امیدواریم امسال هم بتوانیم با اتخاذ تمهیداتی دیگر این میزان را کاهش دهیم اما دقت داشته باشید که بر اساس مطالعات سال‌های متمادی با آغاز مهر ماه 25 تا 30 درصد افزایش ترافیک در سطح شهر خواهیم داشت که امیدواریم بتوانیم با اتخاذ تمهیداتی علاوه بر شناور سازی ساعت کار حجم ترافیک را کاهش دهیم.

وی افزود: استفاده حداکثری از ناوگان حمل و نقل عمومی یکی از موارد مهمی است که می‌تواند حجم ترافیک را کاهش دهد؛ اما در کنار آن نیاز به مدیریت تردد خودروهای بار و کالا داریم که در ساعات پیک تردد نکنند که البته این مسئله نیازمند تأیید شورای ترافیک است.

وی افزود: در حال رایزنی، مکاتبه و طی فرآیند کارشناسی هستیم که از آموزش عالی بخواهیم در راستای کاهش ترافیک پایتخت 10 روز اول مهر ماه فعالیت دانشگاه‌ها مجازی باشد که این پیشنهاد ما در حال مکاتبه است و البته تا پایان شهریور ماه مدت زمانی باقی است که امیدواریم بتوانیم این تمهیدات را اجرایی کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان