کد خبر:
۱۵۳۵۷۰ ۰۹:۳۰
۱۴۰۲/۰۵/۰۷
اما و اگرهای تولید خودرو برقی در کشور
تولید خودرو برقی برنامهای از وزارت صمت است که بارها بر آن تاکید شده، اما برنامه راهبردی برای آن ارائه نداده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما؛ بنابر آمار شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در دو ماه امسال مصرف بنزین 12.5 درصد نسبت به سال گذشته رشد داشته است که وزیر صمت راهکار آن را در برقی سازی خودروها میداند، آقای علی آبادی در جریان جدیدترین اظهارات خود، مدعی عرضه هزاران دستگاه موتورسیکلت و خودرو برقی به بازار شده است.
وزیر صمت تولید خودروی برقی را از اولویتهای اصلی نظام در جهت آبادانی کشور برشمرد و گفت: از امروز با همکاری خودروسازان و ارادهای که در سازمان استاندارد ایجادشده و با حمایتهای ویژه وزارت صمت به سوی خودروهای برقی گامهای محکم و بلندی برخواهیم داشت.
وی ادامه داد: از امروز میتوانیم با قدرت اعلام کنیم که نهضت برقی سازی حمل و نقل تهران آغاز شده و به همین منظور با همکاری شهرداری تهران، وزارتخانههای کشور، نفت و نیرو برنامه داریم تا پایان سال شاهد حضور 200 هزار موتور و 50 هزار خودروی برقی در شهر تهران باشیم.
تولید این دست از خودروها یکی از اصلیترین چالشهای صنعت خودرو در کشور است؛ سیاست جهانی توسعه محصولات پاک و ناترازی مصرف بنزین، بیشتر از گذشته خودروسازی را زیر ضرب انتقادات قرار داده است از سویی شاهد هستیم که ترکیه به عنوان همسایهای که دیرتر وارد صنعت خودرو شد، اکنون با تولید خودروی توگ و عرضه آن به بازارهای جهانی به دنبال رقابت جدی در خاورمیانه است رقابتی که قطعا صنعت خودرو کشور با بیشتر از 60 سال سابقه در آن حضور ندارد.
تاکنون چندین رونمایی از خودروهای برقی در کشور داشته ایم؛ علیمردان عظیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، در این باره گفته در تلاشند با توجه به مسائل و مشکلات زیست محیطی آلودگی هوا و همچنین مصرف سوخت، خودرو هیبریدی را در حمل و نقل عمومی به کار بگیرند، ساخت و داخلیسازی این خودرو نیز در گام دوم محقق میشود.
وی افزود: ایران خودرو نخستین شرکتی است که ساختار خودروهای برقی داخلی را دارد، از آنجایی که هزینههای تولید خودروهای برقی به طور معمول بالاتر از خودروهای احتراق داخلی است، انتظار میرود وزارت صمت و معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از آن حمایت کنند در این صورت یکی از سایتهای این شرکت به تولید خودروهای برقی و هیبریدی اختصاص خواهد یافت؛ ایران خودرو به زودی نخستین گام را برای ساخت خودروهای برقی و هیبریدی خواهد برداشت همچنین به نظر میآید در کمتر از دو سال آینده بتوانیم به عرضه، تولید و شماره گذاری خودروها بپردازیم.
با وجود انواع رونماییها از خودرو برقی در کشور، اما تاکنون خبری از تولید انبوه این خودروها نشده است که خودروسازان نبود زیرساخت آن را یکی از چالشیترین موارد میدانند؛ تولید خودرو برقی موضوعی بود که در بند 2 فرمان هشت مادهای رئیس جمهور به آن تاکید شده بود، اما با گذشت یک سال و نیم از صدور این فرمان، اما برنامه راهبردی برای آن نوشته نشده است.
وزیر صمت تولید خودروی برقی را از اولویتهای اصلی نظام در جهت آبادانی کشور برشمرد و گفت: از امروز با همکاری خودروسازان و ارادهای که در سازمان استاندارد ایجادشده و با حمایتهای ویژه وزارت صمت به سوی خودروهای برقی گامهای محکم و بلندی برخواهیم داشت.
وی ادامه داد: از امروز میتوانیم با قدرت اعلام کنیم که نهضت برقی سازی حمل و نقل تهران آغاز شده و به همین منظور با همکاری شهرداری تهران، وزارتخانههای کشور، نفت و نیرو برنامه داریم تا پایان سال شاهد حضور 200 هزار موتور و 50 هزار خودروی برقی در شهر تهران باشیم.
تولید این دست از خودروها یکی از اصلیترین چالشهای صنعت خودرو در کشور است؛ سیاست جهانی توسعه محصولات پاک و ناترازی مصرف بنزین، بیشتر از گذشته خودروسازی را زیر ضرب انتقادات قرار داده است از سویی شاهد هستیم که ترکیه به عنوان همسایهای که دیرتر وارد صنعت خودرو شد، اکنون با تولید خودروی توگ و عرضه آن به بازارهای جهانی به دنبال رقابت جدی در خاورمیانه است رقابتی که قطعا صنعت خودرو کشور با بیشتر از 60 سال سابقه در آن حضور ندارد.
تاکنون چندین رونمایی از خودروهای برقی در کشور داشته ایم؛ علیمردان عظیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، در این باره گفته در تلاشند با توجه به مسائل و مشکلات زیست محیطی آلودگی هوا و همچنین مصرف سوخت، خودرو هیبریدی را در حمل و نقل عمومی به کار بگیرند، ساخت و داخلیسازی این خودرو نیز در گام دوم محقق میشود.
وی افزود: ایران خودرو نخستین شرکتی است که ساختار خودروهای برقی داخلی را دارد، از آنجایی که هزینههای تولید خودروهای برقی به طور معمول بالاتر از خودروهای احتراق داخلی است، انتظار میرود وزارت صمت و معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از آن حمایت کنند در این صورت یکی از سایتهای این شرکت به تولید خودروهای برقی و هیبریدی اختصاص خواهد یافت؛ ایران خودرو به زودی نخستین گام را برای ساخت خودروهای برقی و هیبریدی خواهد برداشت همچنین به نظر میآید در کمتر از دو سال آینده بتوانیم به عرضه، تولید و شماره گذاری خودروها بپردازیم.
با وجود انواع رونماییها از خودرو برقی در کشور، اما تاکنون خبری از تولید انبوه این خودروها نشده است که خودروسازان نبود زیرساخت آن را یکی از چالشیترین موارد میدانند؛ تولید خودرو برقی موضوعی بود که در بند 2 فرمان هشت مادهای رئیس جمهور به آن تاکید شده بود، اما با گذشت یک سال و نیم از صدور این فرمان، اما برنامه راهبردی برای آن نوشته نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها