کد خبر:
۱۵۳۵۶۶ ۰۹:۱۰
۱۴۰۲/۰۵/۰۷
بهبود فروش الکتریکیها در ایالات متحده
به گزارش "پدال نیوز" دنیای اقتصاد : با وجود گذشت پنج ماه از سال، مشخص میشود همه برندها از رشد فروش خودروهای تمام الکتریکی در ایالات متحده بهره نمیبرند. درحالیکه تعداد کل ثبتنامهای جدید برای خودروهای BEV با ۶۸درصد بهبود سالانه، به ۴۴۷هزار و ۵۱۴ دستگاه رسیده است، برخی از برندها کاهش ثبتنام داشتهاند.
در این بین میتوان به فورد، کیا، لوسید و همچنین کادیلاک و پورشه اشاره کرد. در مورد فورد، طی پنج ماه اول سال، مدل پرچمدار موستانگ Mach-E نسبت به سال گذشته ۲۹درصد کاهش فروش داشته و به ۱۰هزار و ۹۴۸ ثبتنام جدید رسیده است. در سال ۲۰۲۲ نیز فروش این مدل نسبت به سال گذشته ۵۰درصد رشد داشت و به ۳۸هزار و ۴۶۹ دستگاه رسید. کیا پس از بیش از سه برابر کردن فروش BEV خود در سال ۲۰۲۲، طی پنج ماه اول سال ۲۰۲۳، کاهش ۲۹درصدی ثبتنام خودروهای EV۶ را تجربه کرد. در این مدت، فروش ۶هزار و ۷۸۰ دستگاهی برای کیا به ثبت رسید. هیوندای اما کارنامه خود را در این بخش ۳۳ درصد نسبت به سال گذشته بهبود داد و فروش را به ۱۶هزار و ۱۷۵ دستگاه (ژانویه تا مه) رساند. هیوندای آیونیک ۶جدید خط تولید این خودروساز را تقویت کرد.
در مورد کیا و هیوندای، واجد شرایط نبودن اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری فدرال برای مدلهای وارداتی، یک عامل منفی است. دیگر خودروساز برقی یعنی لوسید در پنج ماه اول سال ۲۰۲۳ ثبتنامهای خود را بیش از سه برابر کرد و به ۲هزار و ۷۵۸ دستگاه رسید. لوسید موتورز نام شرکتی است که رقیب تسلا شناخته میشود. این شرکت که نام ابتداییاش آتیهوا بود، از سال ۲۰۰۷ کار خود را آغاز کرد و اکنون در کالیفرنیای آمریکا حضور دارد. لوسید موتورز با سرمایهگذاری چینیها آغاز به کار کرد، اما توانست در سال ۲۰۱۸ عربستان را برای تزریق یکمیلیارد و ۳۰۰میلیون دلار سرمایه وسوسه کند. این مقدار سرمایهگذاری به منزله ۶۵درصد از کل سهام شرکت است.
در این بین میتوان به فورد، کیا، لوسید و همچنین کادیلاک و پورشه اشاره کرد. در مورد فورد، طی پنج ماه اول سال، مدل پرچمدار موستانگ Mach-E نسبت به سال گذشته ۲۹درصد کاهش فروش داشته و به ۱۰هزار و ۹۴۸ ثبتنام جدید رسیده است. در سال ۲۰۲۲ نیز فروش این مدل نسبت به سال گذشته ۵۰درصد رشد داشت و به ۳۸هزار و ۴۶۹ دستگاه رسید. کیا پس از بیش از سه برابر کردن فروش BEV خود در سال ۲۰۲۲، طی پنج ماه اول سال ۲۰۲۳، کاهش ۲۹درصدی ثبتنام خودروهای EV۶ را تجربه کرد. در این مدت، فروش ۶هزار و ۷۸۰ دستگاهی برای کیا به ثبت رسید. هیوندای اما کارنامه خود را در این بخش ۳۳ درصد نسبت به سال گذشته بهبود داد و فروش را به ۱۶هزار و ۱۷۵ دستگاه (ژانویه تا مه) رساند. هیوندای آیونیک ۶جدید خط تولید این خودروساز را تقویت کرد.
در مورد کیا و هیوندای، واجد شرایط نبودن اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری فدرال برای مدلهای وارداتی، یک عامل منفی است. دیگر خودروساز برقی یعنی لوسید در پنج ماه اول سال ۲۰۲۳ ثبتنامهای خود را بیش از سه برابر کرد و به ۲هزار و ۷۵۸ دستگاه رسید. لوسید موتورز نام شرکتی است که رقیب تسلا شناخته میشود. این شرکت که نام ابتداییاش آتیهوا بود، از سال ۲۰۰۷ کار خود را آغاز کرد و اکنون در کالیفرنیای آمریکا حضور دارد. لوسید موتورز با سرمایهگذاری چینیها آغاز به کار کرد، اما توانست در سال ۲۰۱۸ عربستان را برای تزریق یکمیلیارد و ۳۰۰میلیون دلار سرمایه وسوسه کند. این مقدار سرمایهگذاری به منزله ۶۵درصد از کل سهام شرکت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است