کد خبر:
۱۵۳۵۶۶ ۰۹:۱۰
۱۴۰۲/۰۵/۰۷
بهبود فروش الکتریکیها در ایالات متحده
به گزارش "پدال نیوز" دنیای اقتصاد : با وجود گذشت پنج ماه از سال، مشخص میشود همه برندها از رشد فروش خودروهای تمام الکتریکی در ایالات متحده بهره نمیبرند. درحالیکه تعداد کل ثبتنامهای جدید برای خودروهای BEV با ۶۸درصد بهبود سالانه، به ۴۴۷هزار و ۵۱۴ دستگاه رسیده است، برخی از برندها کاهش ثبتنام داشتهاند.
در این بین میتوان به فورد، کیا، لوسید و همچنین کادیلاک و پورشه اشاره کرد. در مورد فورد، طی پنج ماه اول سال، مدل پرچمدار موستانگ Mach-E نسبت به سال گذشته ۲۹درصد کاهش فروش داشته و به ۱۰هزار و ۹۴۸ ثبتنام جدید رسیده است. در سال ۲۰۲۲ نیز فروش این مدل نسبت به سال گذشته ۵۰درصد رشد داشت و به ۳۸هزار و ۴۶۹ دستگاه رسید. کیا پس از بیش از سه برابر کردن فروش BEV خود در سال ۲۰۲۲، طی پنج ماه اول سال ۲۰۲۳، کاهش ۲۹درصدی ثبتنام خودروهای EV۶ را تجربه کرد. در این مدت، فروش ۶هزار و ۷۸۰ دستگاهی برای کیا به ثبت رسید. هیوندای اما کارنامه خود را در این بخش ۳۳ درصد نسبت به سال گذشته بهبود داد و فروش را به ۱۶هزار و ۱۷۵ دستگاه (ژانویه تا مه) رساند. هیوندای آیونیک ۶جدید خط تولید این خودروساز را تقویت کرد.
در مورد کیا و هیوندای، واجد شرایط نبودن اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری فدرال برای مدلهای وارداتی، یک عامل منفی است. دیگر خودروساز برقی یعنی لوسید در پنج ماه اول سال ۲۰۲۳ ثبتنامهای خود را بیش از سه برابر کرد و به ۲هزار و ۷۵۸ دستگاه رسید. لوسید موتورز نام شرکتی است که رقیب تسلا شناخته میشود. این شرکت که نام ابتداییاش آتیهوا بود، از سال ۲۰۰۷ کار خود را آغاز کرد و اکنون در کالیفرنیای آمریکا حضور دارد. لوسید موتورز با سرمایهگذاری چینیها آغاز به کار کرد، اما توانست در سال ۲۰۱۸ عربستان را برای تزریق یکمیلیارد و ۳۰۰میلیون دلار سرمایه وسوسه کند. این مقدار سرمایهگذاری به منزله ۶۵درصد از کل سهام شرکت است.
در این بین میتوان به فورد، کیا، لوسید و همچنین کادیلاک و پورشه اشاره کرد. در مورد فورد، طی پنج ماه اول سال، مدل پرچمدار موستانگ Mach-E نسبت به سال گذشته ۲۹درصد کاهش فروش داشته و به ۱۰هزار و ۹۴۸ ثبتنام جدید رسیده است. در سال ۲۰۲۲ نیز فروش این مدل نسبت به سال گذشته ۵۰درصد رشد داشت و به ۳۸هزار و ۴۶۹ دستگاه رسید. کیا پس از بیش از سه برابر کردن فروش BEV خود در سال ۲۰۲۲، طی پنج ماه اول سال ۲۰۲۳، کاهش ۲۹درصدی ثبتنام خودروهای EV۶ را تجربه کرد. در این مدت، فروش ۶هزار و ۷۸۰ دستگاهی برای کیا به ثبت رسید. هیوندای اما کارنامه خود را در این بخش ۳۳ درصد نسبت به سال گذشته بهبود داد و فروش را به ۱۶هزار و ۱۷۵ دستگاه (ژانویه تا مه) رساند. هیوندای آیونیک ۶جدید خط تولید این خودروساز را تقویت کرد.
در مورد کیا و هیوندای، واجد شرایط نبودن اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری فدرال برای مدلهای وارداتی، یک عامل منفی است. دیگر خودروساز برقی یعنی لوسید در پنج ماه اول سال ۲۰۲۳ ثبتنامهای خود را بیش از سه برابر کرد و به ۲هزار و ۷۵۸ دستگاه رسید. لوسید موتورز نام شرکتی است که رقیب تسلا شناخته میشود. این شرکت که نام ابتداییاش آتیهوا بود، از سال ۲۰۰۷ کار خود را آغاز کرد و اکنون در کالیفرنیای آمریکا حضور دارد. لوسید موتورز با سرمایهگذاری چینیها آغاز به کار کرد، اما توانست در سال ۲۰۱۸ عربستان را برای تزریق یکمیلیارد و ۳۰۰میلیون دلار سرمایه وسوسه کند. این مقدار سرمایهگذاری به منزله ۶۵درصد از کل سهام شرکت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش