کد خبر:
۱۵۳۵۳۲ ۰۹:۰۰
۱۴۰۲/۰۴/۳۱
الزام شماره گذاری خودرو به دریافت مجوز از ستاد نوسازی خودرو
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: بر اساس ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو باید مجوز شماره گذاری و معرفی خودروهای تولیدی، از سمت ستاد نوسازی انجام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهران سالاریه در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما, افزود: بر اساس ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو و اصلاحیه این ماده، یکی از ارکان شماره گذاری خودروهای تولیدی یا وارداتی، مجوزیست که از سمت ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده باید ارائه شود تا پلیس راهور ناجا نسبت به شماره گذاری اقدام کند.
وی ادامه داد: هماهنگیهایی از قبل صورت گرفته که باید مجوز شماره گذاری و معرفی خودروهای تولیدی از سمت این ستاد انجام شود بنابراین شماره گذاری تعدادی از خودروها اکنون از طریق سامانهای که برای این مورد طراحی شده، در حال انجام است. در همین خصوص مکاتبهای هم با رئیس پلیس راهور ناجا صورت گرفته، مبنی بر اینکه همه خودروهایی که تولید یا وارد شده اند و آماده شماره گذاری هستند، الزاما از این ستاد باید برای دریافت عوارض اسقاط اعم از نقدی یا گواهی اسقاط اقدام شود تا بعد از آن به پلیس راهور معرفی شوند.
رئیس ستاد نوسازی نا وگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: از رئیس پلیس راهور در خواست داریم که به همکاران خود این موضوع را اعلام کنند تا زمانی که مجوزی از سمت این ستاد صادر نشده نسبت به شماره گذاری اقدام نکنند.
وی ادامه داد: هماهنگیهایی از قبل صورت گرفته که باید مجوز شماره گذاری و معرفی خودروهای تولیدی از سمت این ستاد انجام شود بنابراین شماره گذاری تعدادی از خودروها اکنون از طریق سامانهای که برای این مورد طراحی شده، در حال انجام است. در همین خصوص مکاتبهای هم با رئیس پلیس راهور ناجا صورت گرفته، مبنی بر اینکه همه خودروهایی که تولید یا وارد شده اند و آماده شماره گذاری هستند، الزاما از این ستاد باید برای دریافت عوارض اسقاط اعم از نقدی یا گواهی اسقاط اقدام شود تا بعد از آن به پلیس راهور معرفی شوند.
رئیس ستاد نوسازی نا وگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: از رئیس پلیس راهور در خواست داریم که به همکاران خود این موضوع را اعلام کنند تا زمانی که مجوزی از سمت این ستاد صادر نشده نسبت به شماره گذاری اقدام نکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو