کد خبر:
۱۵۳۵۱۷ ۱۷:۲۸
۱۴۰۲/۰۴/۲۷
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
عوارض واردات خودروهای کارکرده بالا نباشد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در تدوین آئیننامه واردات خودروهای کارکرده نباید در شروع کار، عدد بزرگی برای عوارض وارداتی در نظر گرفت تا این قانون تاثیرگذار باشد، در واقع دولت خیلی به دنبال درآمدزایی از این محل نباشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، مصطفی طاهری درباره واردات خودروهای کارکرده، گفت: مجلس ابزارهای مختلفی برای تنظیمگری بازار خودرو در اختیار دولت قرار داد و دولت از این پس می تواند از طریق تولید داخل، واردات خودروهای نو و هم از مسیر واردات خودرو کارکرده بازار را ساماندهی کند بنابراین همه ابزارها دست دولت است و منتظر هستیم تاثیرگذاری این قوانین و سیاستها را در قیمتهای بازار شاهد باشیم و عملا به جایی برسیم که خودرو تک نرخی و قیمت بازار با کارخانه برابر شود.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: زمانیکه که به این مرحله برسیم و قیمتها متعادل شود، افرادی که به دنبال این هستند که خودرو را از کارخانه خریداری کرده و در بازار با بهای بیشتر به فروش برسانند، از بازار حذف میشوند، با تحقق این مهم عرضه و تقاضا به تعادل میرسد.
وی اضافه کرد: دولت میتواند متناسب با شرایط کشور با ابزارهای تنظیمگری واردات خودروهای کارکرده و نو از تولید به لحاظ کمی و کیفی حمایت کند به این معنا که پس از اینکه در عرضه خودرو به تعادل رسیدیم، باید از ظرفیت واردات خودرو برای ارتقای کیفیت خودرو استفاده کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: قانون شفاف است و براساس آن اجازه واردات خودروهای کارکرده با عمر کمتر از 5 سال توسط افراد حقیقی و حقوقی صادر شده است بنابراین در تدوین آئیننامه واردات نباید برای عوارض واردات این خودروها را در شروع کار، عدد بزرگی در نظر گرفت تا تاثیرگذار باشد؛ دولت خیلی به دنبال درآمدزایی از این محل نباشد.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: زمانیکه که به این مرحله برسیم و قیمتها متعادل شود، افرادی که به دنبال این هستند که خودرو را از کارخانه خریداری کرده و در بازار با بهای بیشتر به فروش برسانند، از بازار حذف میشوند، با تحقق این مهم عرضه و تقاضا به تعادل میرسد.
وی اضافه کرد: دولت میتواند متناسب با شرایط کشور با ابزارهای تنظیمگری واردات خودروهای کارکرده و نو از تولید به لحاظ کمی و کیفی حمایت کند به این معنا که پس از اینکه در عرضه خودرو به تعادل رسیدیم، باید از ظرفیت واردات خودرو برای ارتقای کیفیت خودرو استفاده کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: قانون شفاف است و براساس آن اجازه واردات خودروهای کارکرده با عمر کمتر از 5 سال توسط افراد حقیقی و حقوقی صادر شده است بنابراین در تدوین آئیننامه واردات نباید برای عوارض واردات این خودروها را در شروع کار، عدد بزرگی در نظر گرفت تا تاثیرگذار باشد؛ دولت خیلی به دنبال درآمدزایی از این محل نباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها