کد خبر:
۱۵۳۵۱۱ ۱۳:۲۷
۱۴۰۲/۰۴/۲۷
تعیین هزار استاندارد اجباری برای قطعات خودرو تا پایان امسال
رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: هدف گذاری شده تا پایان سال ۱۴۰۲ تعداد استانداردهای اجباری برای قطعات خودرو را به هزار برسانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد در برنامه صف اول در خصوص استاندارد اجباری قطعات خودرو گفت: زمانی که کار تعیین استاندارد اجباری برای قطعات خودرو را شروع کردیم کمتر از ۵۴ قطعه استانداردسازی شده بود در حالی که چند هزار قطعه خودرو داریم.
او افزود: هدف گذاری شده تا پایان سال ۱۴۰۲ تعداد استانداردهای اجباری برای قطعات خودرو را به هزار برسانیم. البته این کار ساده ای نیست و پشتوانه علمی و فناورانه می خواهد عزم ما برای انجام این کار جزم است.
اسلام پناه در خصوص استانداردهای اجباری ۸۵ گانه خودرو گفت: کیفیت خودروهای داخلی باید بالا برود این خواست و حق مردم است و در این مسیر حرکت شده و در فرمان ۸ ماده ای خودرویی رئیس جمهور در این خصوص تاکید شده است. اگر مسیر طی سال های گذشته پیموده می شد شاهد مسائل و مشکلات کنونی صنعت خودرو نبودیم.
رئیس سازمان ملی استاندارد در خصوص برخورد با خودروسازانی که تا مهلت تعیین شده یعنی پایان تیر این استانداردها را رعایت نکنند، گفت: تعدادی از خودروسازها الزامات ۸۵ گانه را بر تولیداتشان منطبق کرده اند اما تعدادی که عمل نکنند به معنای دور زدن قانون بوده که خط قرمز ما است.
او افزود: زمان های لازم را برای اجرای استانداردهای ۸۵ گانه به خودروسازان داده ایم. امیدوارم که مابقی خودروسازان هم این استانداردها را رعایت کنند و خواست مردم در خصوص کیفیت و ایمنی محصول را پاسخ دهند.
اسلام پنا در پاسخ به اینکه آیا خط تولید خودرویی متوقف می شود یا خیر گفت: اگر خودروسازان استانداردها را رعایت نکنند برابر قانون عمل می شود طبق ماده ۴۲ قانون فراخوانده می شوند و به آنها تذکر می دهیم.
رئیس سازمان ملی استاندارد در خصوص استانداردهای اجباری جدید پوشاک گفت: سلامت مردم برای ما مهم است. پوشاک، مبلمان و کالای خواب باید پارامترهایی داشته باشند که سلامت مصرف کننده را تضمین کنند. در این زمینه برچسب گذاری را پیگیری کردیم.
او افزود: پوشاک استاندارد باید نشانه گذاری داشته باشد این کار را با پوشاک اطفال شروع کردیم یعنی مصرف کننده کالایی را که می خرد باید بداند از چه سنجه هایی برخوردار است. تولیدکننده های نامدار جای نگرانی ندارند چراکه وضع این استانداردها پشتیبانی از تولید باکیفیت است.
اسلام پناه در خصوص روند تایید صلاحیت کالاهای وارداتی گفت: ۸۰ درصد واردات کشور، در بازه ۵ تا ۷ روز در دوره تحولی ارزیابی انطباق و تائید صلاحیت میشود. این ارزیابی انطباق و تائید صلاحیت شاید منجر به رد آن نمونه در آزمایشگاهها یا نهادهای همکار ما شود یا شاید منجر به تائید شود. این فرایند در گذشته بیش از ۵۰ روز طول می کشید.
رئیس سازمان ملی استاندارد در خصوص ساز و کار اعطای جایزه ملی کیفیت گفت: جایزه ملی کیفیت، جایزهای است که در قانون و در مصوبات شورای عالی استاندارد، قانون گذار برای بالندگی و تعالی در حوزه کیفیت کالا و خدمات به طور انحصاری در اختیار سازمان ملی استاندارد ایران قرار داده است.
او افزود: این جایزه از گذشته بود، اما تبعیت آن از مدلهای رایج غیربومی بود . ما در اوایل حضورمان در سازمان در دستور کار داشتیم که این مدل را بومی کرده و از حالت اقتباسی یا تقلیدی خارج کنیم.
رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: ما تفکر جهادی، مثل تاب آوری، واژههایی مثل خلاقیت، مسئولیت اجتماعی، تکلیف گرایی، وجدان و مسئولیت اجتماعی، اخلاق در سازمان، اخلاق در بنگاه که آثاری روی کسب و کار ها، تولید و ارائه خدمت دارند را در این مدل قرار دادیم و لازمه آن این بود که با مجموعه کشورهای جهان اسلام هم این موضوع را طرح کنیم.
او افزود: این جایزه چهارمین مدل جایزه در جهان است. شاخصهای ارزیابی این جایزه بر اساس مشترکات جهان اسلام است و جمهوری اسلامی ایران پیشران این جایزه در بین کشورهای اسلامی و ۵۷ کشور عضو موسسه استاندارد و اندازه شناسی سازمان همکاریهای اسلامی (اسمیک) است.
او افزود: هدف گذاری شده تا پایان سال ۱۴۰۲ تعداد استانداردهای اجباری برای قطعات خودرو را به هزار برسانیم. البته این کار ساده ای نیست و پشتوانه علمی و فناورانه می خواهد عزم ما برای انجام این کار جزم است.
اسلام پناه در خصوص استانداردهای اجباری ۸۵ گانه خودرو گفت: کیفیت خودروهای داخلی باید بالا برود این خواست و حق مردم است و در این مسیر حرکت شده و در فرمان ۸ ماده ای خودرویی رئیس جمهور در این خصوص تاکید شده است. اگر مسیر طی سال های گذشته پیموده می شد شاهد مسائل و مشکلات کنونی صنعت خودرو نبودیم.
رئیس سازمان ملی استاندارد در خصوص برخورد با خودروسازانی که تا مهلت تعیین شده یعنی پایان تیر این استانداردها را رعایت نکنند، گفت: تعدادی از خودروسازها الزامات ۸۵ گانه را بر تولیداتشان منطبق کرده اند اما تعدادی که عمل نکنند به معنای دور زدن قانون بوده که خط قرمز ما است.
او افزود: زمان های لازم را برای اجرای استانداردهای ۸۵ گانه به خودروسازان داده ایم. امیدوارم که مابقی خودروسازان هم این استانداردها را رعایت کنند و خواست مردم در خصوص کیفیت و ایمنی محصول را پاسخ دهند.
اسلام پنا در پاسخ به اینکه آیا خط تولید خودرویی متوقف می شود یا خیر گفت: اگر خودروسازان استانداردها را رعایت نکنند برابر قانون عمل می شود طبق ماده ۴۲ قانون فراخوانده می شوند و به آنها تذکر می دهیم.
رئیس سازمان ملی استاندارد در خصوص استانداردهای اجباری جدید پوشاک گفت: سلامت مردم برای ما مهم است. پوشاک، مبلمان و کالای خواب باید پارامترهایی داشته باشند که سلامت مصرف کننده را تضمین کنند. در این زمینه برچسب گذاری را پیگیری کردیم.
او افزود: پوشاک استاندارد باید نشانه گذاری داشته باشد این کار را با پوشاک اطفال شروع کردیم یعنی مصرف کننده کالایی را که می خرد باید بداند از چه سنجه هایی برخوردار است. تولیدکننده های نامدار جای نگرانی ندارند چراکه وضع این استانداردها پشتیبانی از تولید باکیفیت است.
اسلام پناه در خصوص روند تایید صلاحیت کالاهای وارداتی گفت: ۸۰ درصد واردات کشور، در بازه ۵ تا ۷ روز در دوره تحولی ارزیابی انطباق و تائید صلاحیت میشود. این ارزیابی انطباق و تائید صلاحیت شاید منجر به رد آن نمونه در آزمایشگاهها یا نهادهای همکار ما شود یا شاید منجر به تائید شود. این فرایند در گذشته بیش از ۵۰ روز طول می کشید.
رئیس سازمان ملی استاندارد در خصوص ساز و کار اعطای جایزه ملی کیفیت گفت: جایزه ملی کیفیت، جایزهای است که در قانون و در مصوبات شورای عالی استاندارد، قانون گذار برای بالندگی و تعالی در حوزه کیفیت کالا و خدمات به طور انحصاری در اختیار سازمان ملی استاندارد ایران قرار داده است.
او افزود: این جایزه از گذشته بود، اما تبعیت آن از مدلهای رایج غیربومی بود . ما در اوایل حضورمان در سازمان در دستور کار داشتیم که این مدل را بومی کرده و از حالت اقتباسی یا تقلیدی خارج کنیم.
رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: ما تفکر جهادی، مثل تاب آوری، واژههایی مثل خلاقیت، مسئولیت اجتماعی، تکلیف گرایی، وجدان و مسئولیت اجتماعی، اخلاق در سازمان، اخلاق در بنگاه که آثاری روی کسب و کار ها، تولید و ارائه خدمت دارند را در این مدل قرار دادیم و لازمه آن این بود که با مجموعه کشورهای جهان اسلام هم این موضوع را طرح کنیم.
او افزود: این جایزه چهارمین مدل جایزه در جهان است. شاخصهای ارزیابی این جایزه بر اساس مشترکات جهان اسلام است و جمهوری اسلامی ایران پیشران این جایزه در بین کشورهای اسلامی و ۵۷ کشور عضو موسسه استاندارد و اندازه شناسی سازمان همکاریهای اسلامی (اسمیک) است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV