کد خبر:
۱۵۳۴۷۶ ۲۰:۳۶
۱۴۰۲/۰۴/۲۱
فصل جدید خودروهای لوکس برقی با سری EXLANTIX برند اکسید
بهار امسال بیستمین نمایشگاه بینالمللی خودرو شانگهای با عنوانی ویژه برگزار شد: «استقبال از عصر جدید در صنعت خودرو»؛ نمایشگاهی که در آن، برند اکسید حضوری چشمگیر داشت.....
به گزارش "پدال نیوز"
در خلال این نمایشگاه، برند اکسید ابتدا پلتفرم برقی E0X خود را معرفی کرد. این پلتفرم مدرن به طور ویژه برای خودروهای برقی طراحیشده و ویژگی اصلی آن این است که تجربهای راحت و لذتبخش، برای سرنشینان خودروهای این برند فراهم میآورد.

E03 و E0Y دو محصول از سری EXLANTIX بودند که در نمایشگاه شانگهای رونمایی شدند. این سری محصولات از باتریهای پرقدرتی بهره میبرند که برد رانندگی آنها بیش از 700 کیلومتر است و تنها با 5 دقیقه شارژ قادر هستند تا 150 کیلومتر را طی کنند. نرخ مصرف برق این سری، 12 واحد در 100 کیلومتر است که به معنای کمترین میزان مصرف در این سگمنت خودرویی است و خیال سرنشینان را برای طی مسافتهای طولانی راحت میکند. علاوه بر این، تکنولوژی بهکاررفته در صندلی این خودروها در کنار نورپردازی و متریال باکیفیت بهکاررفته در آنها لذت سواری در این خودروها را دوچندان میکند.

رونمایی از سری پیشرفته EXLANTIX برند اکسید، فصل جدیدی در حوزه خودروهای لوکس برقی خواهد بود؛ همانطور که نام این برند نشانگر میل به پیشرفت و عبور از همه محدودیتهای برای انسانهاست و تلاش آن برای رسیدن به تجربههای جدید در حوزه خودروهای پیشرو.
به گزارش پدال نیوز؛ بهار امسال بیستمین نمایشگاه بین المللی خودرو شانگهای با عنوانی ویژه برگزار شد: «استقبال از عصر جدید در صنعت خودرو»؛ نمایشگاهی که در آن، برند اکسید حضوری چشمگیر داشت و از محصولات برقی های-تک و تکنولوژیهای مدرن خود رونمایی کرد. همچنین در این نمایشگاه، اکسید سری برقی پیشرو خود یعنی EXLANTIX را به جهانیان معرفی کرد.
اما نقطه عطف این نمایشگاه برای اکسید، رونمایی از سری EXLANTIX این برند بود. نام این سری محصول برگرفته از تمدن افسانهای و پیشرو آتلانتیس است که نشانگر تکنولوژیهای مدرن و پیشرفته بهکاررفته در این سری به ویژه در حوزه انرژیهای جدید است. اکسید با انتخاب این نام نشان داده که میخواهد افسانههای گذشته را این بار با فراهم آوردن تجربهی ایدهآل سفر با خودروهای مدرن برای سرنشینان به واقعیت تبدیل کند.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو