کد خبر:
۱۵۳۴۵۴ ۱۲:۳۴
۱۴۰۲/۰۴/۱۸
وزیر صنعت:
مردم از خودروهای داخلی رضایت ندارند
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه مردم از خودروهای داخلی رضایت ندارند، گفت: قیمت معمولیترین خودروهای داخلی از حد معقول بسیار بیشتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، عباس علیآبادی در دیدار با آیتالله علمالهدی نماینده ولی فقیه در استان خراسان رضوی اظهار داشت نخستین راهبرد ما در وزارت صمت این بود که براساس اسناد بالادستی کشور، سخنان رهبر معظم انقلاب و ارتباطگیری بیواسطه و مستقیم ما با مردم، یک سند مهم تدوین کنیم تا برنامه جامع انتظارات و اهداف کوتاهمدت و میانمدت مشخص شود زیرا باید گفت که تصمیم حسابنشده و دورهای، به نتایج نامطلوب ختم میشود و همین مسائل هم تاکنون نارضایتی مردم را در برخی عرصهها در پی داشته است.
وی تصریح کرد: در حوزه خودرو، مسلم است که مردم از شرایط موجود ناراضی هستند. بنده در نشست با صنعتگران هم تأکید کردم که ظرفیتهای فوقالعادهای وجود دارد اما عوامل مختلفی باعث شده تا امروز بهعنوان نمونه، قیمت معمولیترین خودروهای داخلی از حد معقول بسیار بیشتر باشد.
وزیر صمت ابراز کرد: امروز ما افتخارآمیزترین مصنوعات ممکن را به کشورهای مختلف و حتی کشورهای اروپایی صادر میکنیم. مسئله صادرات توربینهای گازی و 200 کالای راهبردی به کشورهای جهان در اوج تحریمها، موضوعی است که نشان از ظرفیت صنایع ما دارد و در این شرایط، قیمت خودروی داخلی که بهناحق به 300 میلیون تومان رسیده، امری نیست که برای ما و مردم قابلقبول باشد. وزارت صمت برای حل این مسئله برنامهریزی دارد و امیدواریم تا در سایه هماهنگی با مجلس، این مهم محقق شود.
وی تصریح کرد: در حوزه خودرو، مسلم است که مردم از شرایط موجود ناراضی هستند. بنده در نشست با صنعتگران هم تأکید کردم که ظرفیتهای فوقالعادهای وجود دارد اما عوامل مختلفی باعث شده تا امروز بهعنوان نمونه، قیمت معمولیترین خودروهای داخلی از حد معقول بسیار بیشتر باشد.
وزیر صمت ابراز کرد: امروز ما افتخارآمیزترین مصنوعات ممکن را به کشورهای مختلف و حتی کشورهای اروپایی صادر میکنیم. مسئله صادرات توربینهای گازی و 200 کالای راهبردی به کشورهای جهان در اوج تحریمها، موضوعی است که نشان از ظرفیت صنایع ما دارد و در این شرایط، قیمت خودروی داخلی که بهناحق به 300 میلیون تومان رسیده، امری نیست که برای ما و مردم قابلقبول باشد. وزارت صمت برای حل این مسئله برنامهریزی دارد و امیدواریم تا در سایه هماهنگی با مجلس، این مهم محقق شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودروها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودروهای وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بیامدبلیو بُرد خودروهای برقی را افزایش میدهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف میشود؟ تکمیل ظرفیت اولین شرایط فروش خودروی اونترا U75 Plus تحویل اولین KMC T9 به روش گواهی سپرده تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی در کرمان موتور ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف میشود؟ لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی بیامدبلیو بُرد خودروهای برقی را افزایش میدهد خودرو در روسیه سرمایه شد ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین پارادوکس قیمت گذاری خودرو خاموشی تقاضا در بازار خودرو بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودروهای وارداتی مصرف سوخت خودروها باید سالانه کاهش یابد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو