کد خبر:
۱۵۳۴۵۴ ۱۲:۳۴
۱۴۰۲/۰۴/۱۸
وزیر صنعت:
مردم از خودروهای داخلی رضایت ندارند
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه مردم از خودروهای داخلی رضایت ندارند، گفت: قیمت معمولیترین خودروهای داخلی از حد معقول بسیار بیشتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، عباس علیآبادی در دیدار با آیتالله علمالهدی نماینده ولی فقیه در استان خراسان رضوی اظهار داشت نخستین راهبرد ما در وزارت صمت این بود که براساس اسناد بالادستی کشور، سخنان رهبر معظم انقلاب و ارتباطگیری بیواسطه و مستقیم ما با مردم، یک سند مهم تدوین کنیم تا برنامه جامع انتظارات و اهداف کوتاهمدت و میانمدت مشخص شود زیرا باید گفت که تصمیم حسابنشده و دورهای، به نتایج نامطلوب ختم میشود و همین مسائل هم تاکنون نارضایتی مردم را در برخی عرصهها در پی داشته است.
وی تصریح کرد: در حوزه خودرو، مسلم است که مردم از شرایط موجود ناراضی هستند. بنده در نشست با صنعتگران هم تأکید کردم که ظرفیتهای فوقالعادهای وجود دارد اما عوامل مختلفی باعث شده تا امروز بهعنوان نمونه، قیمت معمولیترین خودروهای داخلی از حد معقول بسیار بیشتر باشد.
وزیر صمت ابراز کرد: امروز ما افتخارآمیزترین مصنوعات ممکن را به کشورهای مختلف و حتی کشورهای اروپایی صادر میکنیم. مسئله صادرات توربینهای گازی و 200 کالای راهبردی به کشورهای جهان در اوج تحریمها، موضوعی است که نشان از ظرفیت صنایع ما دارد و در این شرایط، قیمت خودروی داخلی که بهناحق به 300 میلیون تومان رسیده، امری نیست که برای ما و مردم قابلقبول باشد. وزارت صمت برای حل این مسئله برنامهریزی دارد و امیدواریم تا در سایه هماهنگی با مجلس، این مهم محقق شود.
وی تصریح کرد: در حوزه خودرو، مسلم است که مردم از شرایط موجود ناراضی هستند. بنده در نشست با صنعتگران هم تأکید کردم که ظرفیتهای فوقالعادهای وجود دارد اما عوامل مختلفی باعث شده تا امروز بهعنوان نمونه، قیمت معمولیترین خودروهای داخلی از حد معقول بسیار بیشتر باشد.
وزیر صمت ابراز کرد: امروز ما افتخارآمیزترین مصنوعات ممکن را به کشورهای مختلف و حتی کشورهای اروپایی صادر میکنیم. مسئله صادرات توربینهای گازی و 200 کالای راهبردی به کشورهای جهان در اوج تحریمها، موضوعی است که نشان از ظرفیت صنایع ما دارد و در این شرایط، قیمت خودروی داخلی که بهناحق به 300 میلیون تومان رسیده، امری نیست که برای ما و مردم قابلقبول باشد. وزارت صمت برای حل این مسئله برنامهریزی دارد و امیدواریم تا در سایه هماهنگی با مجلس، این مهم محقق شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها